U 141

	Allgemeine Daten
	Typ:		IID
	Bauauftrag:		25.09.1939
	Bauwerft:		Deutsche Werke Kiel AG
	Baunummer:		270
	Serie:		U 137 – U 152
	Kiellegung:		12.12.1939
	Stapellauf:		27.07.1940
	Indienststellung:		21.08.1940
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Heinz-Otto Schultze
	Feldpostnummer:		M-18 009
	Kommandanten
	21.08.1940 - 30.03.1941	Oblt.z.S.	Heinz-Otto Schultze
	31.03.1941 - 29.11.1941	Oblt.z.S.	Philipp Schüler
	30.11.1941 - 15.06.1942	Oblt.z.S.	Jürgen Krüger
	16.06.1942 - 15.02.1943	Oblt.z.S.	Günther Möller
	16.02.1943 - 28.07.1943	Oblt.z.S.	Dietrich Rauch
	29.07.1943 - 06.11.1944	Lt.z.S./Oblt.z.S.	Bernhard Luttmann
	07.11.1944 - 05.05.1945	Oblt.z.S.	Heinz-Dietrich Hoffmann
	Flotillen
	21.08.1940 - 23.10.1940	A	1. U-Flottille Kiel
	24.10.1940 - 30.04.1941	S	21. U-Flottille Pillau
	01.05.1941 - 30.09.1941	F	3. U-Flottille Kiel
	01.10.1941 - 00.03.1945	S	21. U-Flottille Pillau
	00.04.1945 - 05.05.1945	A	31. U-Flottille Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	4
	Versenkte Schiffe:	4
	Versenkte Tonnage:	6.801 BRT
	Beschädigte Schiffe:	1
	Beschädigte Tonnage:	5.133 BRT
	1. Feindfahrt: 13.04.1941 - 11.05.1941 Unter Oblt.z.S. Philipp Schüler Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich der Färöer Inseln 13.04.1941 - 10:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen 13.04.1941 - 17:00 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen 14.04.1941 - 12:43 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen 17.04.1941 - 19:08 Uhr in Bergen eingelaufen 29.04.1941 - 08:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 11.05.1941 - 18:45 Uhr in Lorient eingelaufen
	2. Feindfahrt: 31.05.1941 - 26.06.1941 Unter Oblt.z.S. Philipp Schüler Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, westlich Irland 31.05.1941 - 21:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 22.06.1941 - 03:29 Uhr schwedischen Dampfer Calabria mit 1.277 BRT versenkt 26.06.1941 - 19:45 Uhr in Lorient eingelaufen
	3. Feindfahrt: 14.07.1941 - 01.08.1941 Unter Oblt.z.S. Philipp Schüler Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal, vor Nordirland 14.07.1941 - 21:00 Uhr aus Lorient ausgelaufen 26.07.1941 - 03:28 Uhr britischen Dampfer Botwey mit 5.106 BRT versenkt 26.07.1941 - 03:30 Uhr britischen Dampfer Atlantic City mit 5.133 BRT beschädigt 01.08.1941 - 16:30 Uhr in Lorient eingelaufen
	4. Feindfahrt: 21.08.1941 - 18.09.1941 Unter Oblt.z.S. Philipp Schüler Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich des Nordkanals, westlich Irland 21.08.1941 - 17:05 Uhr aus Lorient ausgelaufen 05.09.1941 - 23:37 Uhr isländischen Fischdampfer Jarlinn mit 190 BRT versenkt 06.09.1941 - 23:30 Uhr britischen Fischdampfer King Erik mit 228 BRT versenkt 12.09.1941 - 14:15 Uhr in Bergen eingelaufen 15.09.1941 - 06:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 16.09.1941 - 15:10 Uhr in Kristiansand eingelaufen 16.09.1941 - 15:20 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 18.09.1941 - 10:00 Uhr in Kiel eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 08.11.1941 - 08.11.1941 Unter Oblt.z.S. Philipp Schüler 08.11.1941 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen 08.11.1941 - //:// Uhr in Pillau eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 28.01.1945 - 21.01.1945 Unter Oblt.z.S. Heinz-Dietrich Hoffmann 28.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau ausgelaufen 21.01.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen (später nach Wilhelmshaven verlegt)
	Schicksal
	Datum:		05.05.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Heinz-Dietrich Hoffmann
	Ort:		Wilhelmshaven
	Position:		53°31' N - 08°10' O
	Planquadrat:		AN 9815
	Versenkt durch:		Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
	Tote:		-
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal
	Zusammen mit U 141 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.

U 140 ← U 141 → U 142