U 141

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DAS BOOT (1)

	Typ:	II D
	Bauauftrag:	25.09.1939
	Bauwerft:	Deutsche Werke AG, Kiel
	Helling:	l ru
	Baunummer:	270
	Serie:	U 137 – U 152
	Kiellegung:	12.12.1939
	Stapellauf:	27.07.1940
	Übergabefahrt:	15.08.1940
	Indienststellung:	21.08.1940
	Kommandant:	Heinz-Otto Schultze
	Feldpostnummer:	M - 18 009

DIE KOMMANDANTEN (2)

	21.08.1940 - 30.03.1941	Oberleutnant zur See	Heinz-Otto Schultze
	31.03.1941 - 29.11.1941	Oberleutnant zur See	Philipp Schüler
	30.11.1941 - 15.06.1942	Oberleutnant zur See	Jürgen Krüger
	16.06.1942 - 15.02.1943	Oberleutnant zur See	Günther Möller
	16.02.1943 - 28.07.1943	Oberleutnant zur See	Dietrich Rauch
	29.07.1943 - 06.11.1944	Oberleutnant zur See	Bernhard Luttmann
	07.11.1944 - 05.05.1945	Oberleutnant zur See	Heinrich-Dietrich Hoffmann

DIE FLOTTILLEN

	21.08.1940 - 23.10.1940	Ausbildungsboot	1. U-Flottille
	24.10.1940 - 30.04.1941	Schulboot	21. U-Flottille
	01.05.1941 - 30.09.1941	Frontboot	3. U-Flottille
	01.10.1941 - 00.03.1945	Schulboot	21. U-Flottille
	00.04.1945 - 05.05.1945	Ausbildungsboot	31. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	13.04.1941 - Kiel	- - - - - - - -	13.04.1941 - Brunsbüttel
	14.04.1941 - Brunsbüttel	- - - - - - - -	17.04.1941 - Bergen
	29.04.1941 - Bergen	- - - - - - - -	11.05.1941 - Lorient
	U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 13.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, machte das Boot in Brunsbüttel fest. Nach dem Wiederauslaufen und dem Marsch durch die Nordsee, lief es am 17.04.1940 zu Reparaturen in Bergen ein (Dock). Anschließend operierte U 141 im Nordatlantik und südlich der Färöer Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 28 Tagen und zurückgelegten zirka 2.490 sm über und 204 sm unter Wasser, lief U 141 am 11.05.1941 in Lorient ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Vorzeitig wegen Maschinenschadens abgebrochene Unternehmung zu deren Durchführung nichts Besonderes zu bemerken ist. Chronik 13.04.1941 – 11.05.1941: (Die Chronikfunktion für U 141 ist noch nicht verfügbar) 13.04.1941 - 14.04.1941 - 15.04.1941 - 16.04.1941 - 17.04.1941 - 18.04.1941 - 19.04.1941 - 20.04.1941 - 21.04.1941 - 22.04.1941 - 23.04.1941 - 24.04.1941 - 25.04.1941 - 26.04.1941 - 27.04.1941 - 28.04.1941 - 29.04.1941 - 30.04.1941 - 01.05.1941 - 02.05.1941 - 03.05.1941 - 04.05.1941 - 05.05.1941 - 06.05.1941 - 07.05.1941 - 08.05.1941 - 09.05.1941 - 10.05.1941 - 11.05.1941

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	2. UNTERNEHMUNG:
	31.05.1941 - Lorient	- - - - - - - -	26.06.1941 - Lorient
	U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 31.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.277 BRT versenken. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 2.941 sm über und 471 sm unter Wasser, lief U 141 am 26.06.1941 wieder in Lorient ein. Versenkt wurden:
	22.06.1941 - die schwedische	CALABRIA	1.277 BRT
	Chronik 31.05.1941 – 26.06.1941: 31.05.1941 - 01.06.1941 - 02.06.1941 - 03.06.1941 - 04.06.1941 - 05.06.1941 - 06.06.1941 - 07.06.1941 - 08.06.1941 - 09.06.1941 - 10.06.1941 - 11.06.1941 - 12.06.1941 - 13.06.1941 - 14.06.1941 - 15.06.1941 - 16.06.1941 - 17.06.1941 - 18.06.1941 - 19.06.1941 - 20.06.1941 - 21.06.1941 - 22.06.1941 - 23.06.1941 - 24.06.1941 - 25.06.1941 - 26.06.1941

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	3. UNTERNEHMUNG:
	14.07.1941 - Lorient	- - - - - - - -	01.08.1941 - Lorient
	U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 14.07.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und vor Nordirland. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.106 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.133 BRT beschädigen. Nach 18 Tagen und zurückgelegten 2.282 sm über und 241 sm unter Wasser, lief U 141 am 01.08.1941 wieder in Lorient ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden:
	26.07.1941 - die britische	BOTWEY	5.106 BRT
	26.07.1941 - die britische	ATLANTIC CITY	5.133 BRT (b.)
	Fazit des Kommandanten: Zur Wabo-Verfolgung am 26.07.1941: Unmöglich ist es über Tiefen von T = 65 zu lenzen. Brauchbare Lenzeinrichtung für größere Tiefen muß geschaffen werden. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Ausgezeichnete Unternehmung. Der Kommandant hat die vorhandenen Möglichkeiten sowohl im Angriff, wie auch in der Verfolgung bis zum Letzten ausgeschöpft, dadurch den Erfolg erzielt und dadurch das Boot wieder gut nach Hause gebracht. Chronik 14.07.1941 – 01.08.1941: 14.07.1941 - 15.07.1941 - 16.07.1941 - 17.07.1941 - 18.07.1941 - 19.07.1941 - 20.07.1941 - 21.07.1941 - 22.07.1941 - 23.07.1941 - 24.07.1941 - 25.07.1941 - 26.07.1941 - 27.07.1941 - 28.07.1941 - 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941

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	4. UNTERNEHMUNG:
	21.08.1941 - Lorient	- - - - - - - -	12.09.1941 - Bergen
	15.09.1941 - Bergen	- - - - - - - -	16.09.1941 - Kristiansand
	16.09.1941 - Kristiansand	- - - - - - - -	18.09.1941 - Kiel
	U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 21.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich des Nordkanals und Irlands. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 418 BRT versenken. Auf dem Rückmarsch ging es über Bergen (Ergänzungen) und Kristiansand (Aufnahme Begleitoffizier) nach Kiel. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 3.551 sm über und 193 sm, lief U 141 am 18.09.1941 in Kiel ein. Versenkt wurden:
	05.09.1941 – die isländische	JARLINN	190 BRT
	06.09.1941 - die britische	KING ERIK	228 BRT
	Chronik 21.08.1941 – 18.09.1941: 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941 - 26.08.1941 - 27.08.1941 - 28.08.1941 - 29.08.1941 - 30.08.1941 - 31.08.1941 - 01.09.1941 - 02.09.1941 - 03.09.1941 - 04.09.1941 - 05.09.1941 - 06.09.1941 - 07.09.1941 - 08.09.1941 - 09.09.1941 - 10.09.1941 - 11.09.1941 - 12.09.1941 - 13.09.1941 - 14.09.1941 - 15.09.1941 - 16.09.1941 - 17.09.1941 - 18.09.1941

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	08.11.1941 – Kiel	--------	08.11.1941 - Pillau
	U 141, unter Oberleutnant zur See Philipp Schüler, lief am 08.11.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Pillau. Am 08.11.1941 lief U 141 in Pillau ein. Dort wurde es als Schulboot eingesetzt. Chronik 08.11.1941: 08.11.1941

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	28.01.1945 - Pillau	- - - - - - - -	31.01.1945 - Kiel
	U 141, unter Oberleutnant zur See Heinrich-Dietrich Hoffmann, lief am 28.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes, zusammen mit der Ubena und 28 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 21.01.1945 lief U 141 in Kiel ein. Später nach Wilhelmshaven verlegt. Chronik 28.01.1945 – 31.01.1945: 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 141
	Datum:	05.05.1945
	Letzter Kommandant:	Heinrich-Dietrich Hoffmann
	Ort:	Wilhelmshaven
	Position:	53°31' Nord - 08°09' Ost
	Planquadrat:	AN 9815
	Verlust durch:	Selbstversenkung
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	U 141 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 141 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.

DIE BESATZUNG

	Vom 21.08.1940 - 05.05.1945: (47 Personen) (3) Aulbach, Walter - Berndt, Franz - Bernhard,Otto-Bock, Johann - Borchers, Wynand - Braun, Friedrich - Burckert, Franz - Ertl, Erich - Feldsieper, Werner - Flint, Otto - Friedrichs, Helmut - Götz, Alfred - Hagelstein, Gert - Hehl, Johannes - Heidt, Herbert - Hoffmann, Heinrich-Dietrich - Honold, Robert - Jenssen, Karl-Joachim - Jeschonek, Heinz-Günther - Kölsch, Hans - Kossak, Rolf - Krieger, Heinrich - Krüger, Jürgen - Langen, Hans - Lüdden, Siegfried - Luttmann, Bernhard - Machnik, Hyronimus - Möller, Günther - Müller, Peter - Mycke, Johann - Nell, Alfred - Oltjen, Gerhard - Pühringer, Max - Rauch, Dietrich - Schlindwein, Kurt - Schmalz, Wilhelm - Scholz, Alfons - Schüler, Philipp - Schultze, Heinz-Otto - Sell, Herbert - Stasch, Günter - Teipel, Heinz - Trautes, Willi - Vogt, Rudolf - Wandtke, Paul - Wendler, Kurt - Zander, Artur Einzelverluste: (1 Person) Glopner, Wilhelm-Heinrich

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 369, 370, 406. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 105, 134, 163, 188, 218, 220. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 32, 190. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 358. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 116, 117. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 – S. 159 – 165.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 141 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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