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U 133: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 132]] ← U 133 → [[U 134]]
 
[[U 132]] ← U 133 → [[U 134]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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{| class="wikitable"
 
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|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
+
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 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || 07.08.1939
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 133'''
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || 012
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || U 132 - U 136
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.08.1939
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || 21.08.1940
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || 28.04.1941
+
| Baunummer: || colspan="3" | 012
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || 05.07.1941
+
| Serie: || colspan="3" | U 132 - U 136
 
|-
 
|-
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hermann Hesse]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 21.08.1940
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 43 319
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 28.04.1941
 
|-
 
|-
| ||
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 05.07.1941
 
|-
 
|-
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hermann Hesse]]
 
 
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 43 319
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
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|-
| || 05.07.1941 - 01.03.1942 || Kapitänleutnant || [[Hermann Hesse]]
+
| ||
 
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|-
| || 02.03.1942 - 14.03.1942 || Oberleutnant zur See || [[Eberhard Mohr]]
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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|}
+
| 05.07.1941 - 01.03.1942 || colspan="3" |  Kapitänleutnant - [[Hermann Hesse]]
 
 
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 02.03.1942 - 14.03.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Eberhard Mohr]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || 05.07.1941 - 30.09.1941 || Ausbildungsboot ||  [[7. U-Flottille]], Kiel.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.10.1941 - 31.12.1941 || Frontboot ||  [[7. U-Flottille]], St. Nazaire.
+
! colspan="3" | Flottillen
|-
 
| || 01.01.1942 - 14.03.1942 || Frontboot || [[23. U-Flottille (Mittelmeer)|23. U-Flottille]], Salamis.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 05.07.1941 - 30.09.1941 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille]], Kiel
 
 
Erprobung und Ausbildung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 01.10.1941 - 31.12.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || 06.07.1941 || Bremen || Proviantübernahme.
+
| 01.01.1942 - 14.03.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[23. U-Flottille (Mittelmeer)|23. U-Flottille]], Salamis
 
|-
 
|-
| || 07.07.1941 || Bremen || Übungsfahrt auf der Weser zwischen Blumenthal und Bremen.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 08.07.1941 || Bremen || Trimmversuch und kleine Unterwasserfahrt quer ab Bremen.
 
 
|-
 
|-
| || 09.07.1941 || Bremen || Marsch nach Kiel. Brunsbüttel festgemacht.
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 10.07.1941 || Brunsbüttel || Marsch durch den KWK nach Kiel.
+
| ||
|-
 
| || 11.07.1941 - 25.07.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 26.07.1941 || Ostsee || Marsch nach Warnemünde im Sperrgeleit.
 
|-
 
| || 27.07.1941 - 01.08.1941 || Warnemünde || Eizelausbildung beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 01.08.1941 || Ostsee || Marsch ins Tauchgebiet der [[TEK]].
 
|-
 
| || 02.08.1941 || Ostsee || Einzelausbildung im Tauchgebiet. Marsch nach Travemünde.
 
|-
 
| || 02.08.1941 - 05.08.1941 || Travemünde || Tauchübungen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 06.08.1941 || Ostsee || Marsch nach Kiel.
 
|-
 
| || 07.08.1941 || Jenner-Förde || Horchversuche.
 
|-
 
| || 08.08.1941 - 20.08.1941 || Kiel || Werft. Eingedockt. Restarbeiten.
 
|-
 
| || 21.08.1941 || Kiel || Maschinenerprobungen bei Kiel Feuerschiff.
 
|-
 
| || 22.08.1941 || Kiel || Druckprobe im Druckdock.
 
|-
 
| || 23.08.1941 || Kiel || [[Entmagnetisieren]], Tauchen, Einräumen. Ausrüstung für Horten.
 
|-
 
| || 24.08.1941 || Kiel || Kompensieren.
 
|-
 
| || 25.08.1941 - 26.08.1941 || Ostsee || Marsch nach Horten.
 
 
|-
 
|-
| || 27.08.1941 - 06.09.1941 || Horten || Tauchübungen im Oslofjord und Ausbildung bei der [[AGRU-Front]] Süd.
+
| 22.10.1941 - 24.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 06.09.1941 - 07.09.1941 || Ostsee || Rückmarsch im Geleitzug nach Kiel.
+
| 24.10.1941 - 26.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
|-
 
| || 08.09.1941 - 11.09.1941 || Kiel || Eingedockt. Arbeiten an den Stevenrohren und dem Steuerborddiesel.
 
|-
 
| || 12.09.1941 - 14.09.1941 || Ostsee || Marsch über Swinemünde nach Danzig.
 
|-
 
| || 15.09.1941 - 29.09.1941 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 30.09.1941 || Ostsee || Marsch nach Gotenhafen.
 
|-
 
| || 02.10.1941 - 10.10.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 10.10.1941 - 11.10.1941 || Ostsee || Marsch nach Kiel.
 
|-
 
| || 12.10.1941 || Kiel || Ausräumen und Sonntagsroutine.
 
|-
 
| || 13.10.1941 - 14.10.1941 || Kiel || Kriegsmarinewerft. Eindocken. Reparatur des Torpedomündungsklappenantriebes, Flutklappengestänges
 
|-
 
| || || || und Bodenanstrich.
 
|-
 
| || 15.10.1941 - 18.10.1941 || Kiel || Kriegsmarinewerft. Ausdocken. Fertigstellung der Schweissung der Zwischenstege der Motorfundamente.
 
|-
 
| || || || Reparatur der Stabantenne und des Peilers. Trimmversuche und Kolbenschießen.
 
|-
 
| || 19.10.1941 || Kiel || Torpedo- und Brennstoffübernahme.
 
|-
 
| || 20.10.1941 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und Proviantübernahme.
 
|-
 
| || 21.10.1941 || Kiel || [[Entmagnetisieren]], Kompensieren, Proviantübernahme, Trimmversuch.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 133, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Hesse]], lief am 22.10.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einen kurzen Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot  im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank sowie südöstlich von Grönland. U 133 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Stosstrupp (U-Bootgruppe)|Stosstrupp]], [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]] und [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.396,2 sm über und 50,6 sm unter Wasser, lief U 133 am 26.11.1941 in St. Nazaire ein.
 
 
Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
| || 22.10.1941 - Kiel || → → → → → → || 24.10.1941 - Kristiansand
 
|-
 
| || 24.10.1941 - Kristiansand || → → → → → → || 26.11.1941 - St. Nazaire
 
|-
 
| || colspan="3" | U 133, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Hesse]], lief am 22.10.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch ÜBER die Ostsee und einen kurzen Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot  im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank sowie südöstlich von Grönland. U 133 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Stosstrupp (U-Bootgruppe)|Stosstrupp]], [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]] und [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.396,2 sm über und 50,6 sm unter Wasser, lief U 133 am 26.11.1941 in St. Nazaire ein.
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | U 133 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
| || colspan="3" | U 133 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
+
| 16.12.1941 - 26.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Messina
 
|-
 
|-
| || 16.12.1941 - St. Nazaire || → → → → → → || 26.12.1941 - Messina
+
| 28.12.1941 - 29.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Messina
 
|-
 
|-
| || 28.12.1941 - Messina || → → → → → → || 29.12.1941 - Messina
+
| 01.01.1942 - 22.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Salamis
 
|-
 
|-
| || 01.01.1942 - Messina || → → → → → → || 22.01.1942 - Salamis
+
| ||
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | U 133, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Hesse]], lief am 16.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Duchbruch durch die Straße von Gibraltar am 21.12.1941, im östlichen Mittelmeer sowie vor der Cyrenaika und Ägypten. Am 28.12.1941 wurde in Messina die Backbordmaschine repariert und anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.500 sm über und 479 sm unter Wasser, lief U 133 am 22.01.1942 in Salamis ein.
 
| || colspan="3" | U 133, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Hesse]], lief am 16.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Duchbruch durch die Straße von Gibraltar am 21.12.1941, im östlichen Mittelmeer sowie vor der Cyrenaika und Ägypten. Am 28.12.1941 wurde in Messina die Backbordmaschine repariert und anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.500 sm über und 479 sm unter Wasser, lief U 133 am 22.01.1942 in Salamis ein.
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| ||
 
| ||
 
|-
 
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|}
+
! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
+
| 14.03.1942 - 14.03.1942 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Salamis - Verlust des Bootes
|-
 
| || 14.03.1942 - Salamis || → → → → → → || 14.03.1942 - Verlust des Bootes
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" | U 133, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Mohr]], lief am 14.03.1942 von Salamis aus. Das Boot wurde vor Salamis, beim Marsch in sein Operationsgebiet, durch eine [[Mine]] versenkt.
 
| || colspan="3" | U 133, unter Oberleutnant zur See [[Eberhard Mohr]], lief am 14.03.1942 von Salamis aus. Das Boot wurde vor Salamis, beim Marsch in sein Operationsgebiet, durch eine [[Mine]] versenkt.
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| || colspan="3" | U 133 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
| || colspan="3" | U 133 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 133 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 133 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
 
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Boot: || U 133
+
| Datum: || colspan="3" | 14.03.1942
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[14.03.1942]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Eberhard Mohr]]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Eberhard Mohr]]
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer
 
|-
 
|-
| || Ort: || Mittelmeer
+
| Position: || colspan="3" | 37° 50' Nord - 23° 35' Ost
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 37°50' Nord - 23°33' Ost
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CK 8949
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || CK 8948
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]]
 
|-
 
|-
| || Verlust durch: || [[Mine]]
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
|-
 
|-
| || Tote: || 45
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
|-
 
| || Überlebende: || 0
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 133|Klick hier → Besatzungsliste U 133]]'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" | U 133 sank am 14.03.1942, im Mittelmeer vor Salamis, durch einen [[Mine|Minetreffer]]. Das Boot ist vermutlich durch einen Navigationsfehler in eine griechische Minensperre geraten und gesunken. Es wurde 1997 von griechischen Tauchern in einer Tiefe von 78 Metern entdeckt.
 
|-
 
| ||  
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | U 133 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken.
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | U 133 sank am 14.03.1942 gegen 19:00 h im Mittelmeer vor Salamis, vermutlich durch einen Navigationsfehler, in einer griechischen Minensperre.
 
|-
 
|-
|}
+
| ||  
 
 
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (45 Personen)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Anders, Ernst]] || [[Biewald, Fritz-Max]] || [[Bönisch, Erwin]]
 
|-
 
| || [[Dreyer, Ernst]] || [[Dutke, Willi]] || [[Esslinger, Hans]]
 
|-
 
| || [[Flemig, Helmut]] || [[Fries, Karl (U 133)|Fries, Karl]] || [[Golz, Helmuth]]
 
|-
 
| || [[Gross, Karl-Franz]] || [[Gütschow, Kurt]] || [[Hablitzel, Josef]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Kalweit, Wilhelm]] || [[Kleinschmidt, Herbert]] || [[Kloft, Ernst]]
+
| colspan="3" | U 133 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken.
|-
 
| || [[Klobeck, Karl]] || [[Linser, Heinz]] || [[Löwe, Alfred]]
 
|-
 
| || [[Mischke, Günter]] || [[Eberhard Mohr|Mohr, Eberhard]] || [[Neugebauer, Leopold]]
 
|-
 
| || [[Otto, Heinrich (U 133)|Otto, Heinrich]] || [[Pfeiffer, Erich (U 133)|Pfeiffer, Erich]] || [[Pöhlmann, Eugen]]
 
|-
 
| || [[Polenz, Martin]] || [[Preuss, Harald]] || [[Reinhard, Rudolf]]
 
|-
 
| || [[Saure, Friedrich]] || [[Schäle, Hans-Joachim]] || [[Scherer, Adolf]]
 
|-
 
| || [[Sobania, Wilhelm]] || [[Steinus, Heinz]] || [[Steitz, Hermann]]
 
|-
 
| || [[Vatschild, Gerd]] || [[Wahlecke, Rudolf]] || [[Walter, Rudi]]
 
|-
 
| || [[Weidig, Karl (U 133)|Weidig, Karl]] || [[Weinlandt, Ernst]] || [[Wiese, Karl-Heinz (U 133)|Wiese, Karl-Heinz]]
 
|-
 
| || [[Wille, Alfred]] || [[Wittgens, Wilhelm]] || [[Wittig, Heinz (U 133)|Wittig, Heinz]]
 
|-
 
| || [[Wolf, Erich (U 133)|Wolf, Erich]] || [[Wunsch, Waldemar]] || [[Zieseler, Otto]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
 
Zwischen Indienststellung und dem letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (9 Personen - unvollständig)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Zitat: U 133 verließ Salamis am 14.03.1942 um 17:00 h und lief um 19:00 h auf eine griechische Mine. Die exakte Verlustposition ist 37° 50' N / 23° 23' O, in dieser Position wurde das Wrack von griechischen Tauchern 1997 in einer Tiefe von 78 Metern gefunden. Zitat Ende.
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Geißler, Kurt]] || [[Geissler, Richard]] || [[Görges, Hans-Hermann]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 45.
 
|-
 
|-
| || [[Hermann Hesse|Hesse, Hermann]] || [[Kubrow, Günter]] || [[Mroch, Josef]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Oehmann, Helmut]] || [[Wassibauer, Rüdiger]] || [[Wehler, Horst]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 647. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
Literaturverzeichnis
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 646, 647.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 99, 163. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 99, 163.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 49, 220.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 45.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 113.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 106 - 108.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 106 - 108. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 8. Mai 2024, 07:29 Uhr

U 132 ← U 133 → U 134

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 133
Typ: VII C
Bauauftrag: 07.08.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 012
Serie: U 132 - U 136
Kiellegung: 21.08.1940
Stapellauf: 28.04.1941
Indienststellung: 05.07.1941
Kommandant: Hermann Hesse
Feldpostnummer: M - 43 319
Kommandanten
05.07.1941 - 01.03.1942 Kapitänleutnant - Hermann Hesse
02.03.1942 - 14.03.1942 Oberleutnant zur See - Eberhard Mohr
Flottillen
05.07.1941 - 30.09.1941 Ausbildungsboot - 7. U-Flottille, Kiel
01.10.1941 - 31.12.1941 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
01.01.1942 - 14.03.1942 Frontboot - 23. U-Flottille, Salamis
1. Unternehmung
22.10.1941 - 24.10.1941 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
24.10.1941 - 26.11.1941 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
U 133, unter Oberleutnant zur See Hermann Hesse, lief am 22.10.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und einen kurzen Zwischenstopp in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank sowie südöstlich von Grönland. U 133 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Stosstrupp, Raubritter und Störtebecker. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.396,2 sm über und 50,6 sm unter Wasser, lief U 133 am 26.11.1941 in St. Nazaire ein.
U 133 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.12.1941 - 26.12.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Messina
28.12.1941 - 29.12.1941 Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Messina
01.01.1942 - 22.01.1942 Ausgelaufen von Messina - Eingelaufen in Salamis
U 133, unter Oberleutnant zur See Hermann Hesse, lief am 16.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Duchbruch durch die Straße von Gibraltar am 21.12.1941, im östlichen Mittelmeer sowie vor der Cyrenaika und Ägypten. Am 28.12.1941 wurde in Messina die Backbordmaschine repariert und anschließend die Unternehmung fortgesetzt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten zirka 4.500 sm über und 479 sm unter Wasser, lief U 133 am 22.01.1942 in Salamis ein.
U 133 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
14.03.1942 - 14.03.1942 Ausgelaufen von Salamis - Verlust des Bootes
U 133, unter Oberleutnant zur See Eberhard Mohr, lief am 14.03.1942 von Salamis aus. Das Boot wurde vor Salamis, beim Marsch in sein Operationsgebiet, durch eine Mine versenkt.
U 133 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 14.03.1942
Letzter Kommandant: Eberhard Mohr
Ort: Mittelmeer
Position: 37° 50' Nord - 23° 35' Ost
Planquadrat: CK 8949
Verlust durch: Mine
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 133
Verlustursache im Detail
U 133 sank am 14.03.1942 gegen 19:00 h im Mittelmeer vor Salamis, vermutlich durch einen Navigationsfehler, in einer griechischen Minensperre.
U 133 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Zerstörer mit 1.920 t versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: U 133 verließ Salamis am 14.03.1942 um 17:00 h und lief um 19:00 h auf eine griechische Mine. Die exakte Verlustposition ist 37° 50' N / 23° 23' O, in dieser Position wurde das Wrack von griechischen Tauchern 1997 in einer Tiefe von 78 Metern gefunden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 45.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 647. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 99, 163. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 45. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 106 - 108. → Amazon
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