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U 1276: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 06.04.1944 - 20.02.1945 || Oberleutnant zur See || [[Karl-Heinz Wendt]]  
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 06.04.1944 - 31.10.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 06.04.1944 - 31.10.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 1276|Klick hier → Ausbildung U 1276]]
 
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| || 01.11.1944 - 20.02.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| || 01.11.1944 - 20.02.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 07.04.1944 - 08.04.1944 || Wesermünde || Erprobungen.
 
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| || 11.04.1944 - 20.04.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 24.04.1944 - 26.04.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
 
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| || 29.04.1944 - 03.05.1944 || Danzig || Eigenausbildung beim [[UAK]].
 
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| || 05.05.1944 - 11.05.1944 || Pillau || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 15.05.1944 - 28.06.1944 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 01.07.1944 - 10.07.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || 11.07.1944 - 12.07.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 13.07.1944 - 24.07.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 25.07.1944 - 30.07.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft.
 
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| || 01.08.1944 - 07.08.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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|-
 
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| || 09.08.1944 - 02.10.1944 || Königsberg || Restarbeiten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft]].
 
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| || 03.10.1944 - 03.10.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 03.10.1944 - 08.10.1944 || Danzig || Restarbeiten in der [[Holmwerft]].
 
 
|-
 
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| || 09.10.1944 - 09.10.1944 || Gotenhafen || Erprobungen mit den [[Hohentwiel|Hohentwiel-Gerät]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 10.10.1944 - 17.10.1944 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule.
+
| || 04.11.1944 - Kiel || → → → → → → || 11.11.1944 - Horten
 
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| || 19.10.1944 - 19.10.1944 || Hörup Haff || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 04.11.1944 von Kiel aus. Das Boot ankerte, beim Warten auf ein Geleit, bis zum 09.11.1944 auf Ankerplatz E und verlegte dann nach Horten. Am 11.11.1944 lief U 1276 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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| || 20.10.1944 - 03.11.1944 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 04.11.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 11.11.1944 - Horten
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung
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U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 04.11.1944 von Kiel aus. Das Boot ankerte, beim Warten auf ein Geleit, bis zum 09.11.1944 auf Ankerplatz E und verlegte dann nach Horten. Am 11.11.1944 lief U 1276 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
−
 
 
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'''Chronik 04.11.1944 – 11.11.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1276 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]]
 
 
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| || 15.11.1944 - Horten || → → → → → → || 16.11.1944 - Kristiansand
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| || 16.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 19.11.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 19.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 20.11.1944 - Farsund
 
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| || 15.11.1944 - Horten || → → → → → → → → → || 16.11.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 15.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot auf dem Ausmarsch, in der Nordsee, auf eine [[Mine]] und wurde beschädigt. Die Unternehmung wurde abgebrochen. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Reparatur Maschinenschaden), nach Farsund. Nach 5 Tagen, lief U 1276 am 20.11.1944 in Farsund ein.
 
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| || 16.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 19.11.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 19.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 20.11.1944 - Farsund
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1276 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 15.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot auf dem Ausmarsch, in der Nordsee, auf eine [[Mine]] und wurde beschädigt. Die Unternehmung wurde abgebrochen. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Reparatur Maschinenschaden), nach Farsund. Nach 5 Tagen, lief U 1276 am 20.11.1944 in Farsund ein.
 
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'''Chronik 15.11.1944 – 20.11.1944:'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
 
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|-
−
| || 16.01.1945 - Farsund || → → → → → → → → → || 17.01.1945 - Bergen
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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|-
−
| || 19.01.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 22.01.1945 - Bergen
+
| || 16.01.1945 - Farsund || → → → → → → || 17.01.1945 - Bergen
−
|-
 
−
| || 27.01.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 20.02.1945 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |
 
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U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 16.01.1945 von Farsund aus. Am 17.01.1945 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt und am 22.01.1945 der [[Schnorchel]] repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 35 Tagen wurde U 1276 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 16.01.1945 – 20.02.1945:'''
 
−
 
 
−
[[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || 19.01.1945 - Bergen || → → → → → → || 22.01.1945 - Bergen
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
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| || 27.01.1945 - Bergen || → → → → → → || 20.02.1945 - Verlust des Bootes
−
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|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 1276
+
| || colspan="3" | U 1276, unter Oberleutnant zur See [[Karl-Heinz Wendt]], lief am 16.01.1945 von Farsund aus. Am 17.01.1945 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt und am 22.01.1945 der [[Schnorchel]] repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 35 Tagen wurde U 1276 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[20.02.1945]]
+
| || colspan="3" | U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl-Heinz Wendt]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1276 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
−
|-
 
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
−
|-
 
−
| || '''[[Position]]:''' || 51°48' Nord - 07°07' West
 
−
|-
 
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 8933
 
−
|-
 
−
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
−
|-
 
−
| || '''Tote:''' || 49
 
−
|-
 
−
| || '''Überlebende:''' || 0
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 1276
−
 
 
−
U 1276 wurde am 20.02.1945, in der Nordatlantik südlich von Waterford, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop [[HMS Amethyst (U.16)|HMS AMETHYST (U.16)]] versenkt.
 
−
 
 
−
Das U 1276 am 03.05.1945, durch die [[Consolidated B-24 Liberator]] U der britischen [[RAF]] Squadron 224, versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
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−
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| style="width:30%" |
 
−
|-
 
−
| || [[Bals, Albert]] || [[Bauske, Walter]] || [[Bisowski, Horst]]
 
−
|-
 
−
| || [[Detjen, Heinz]] || [[Gaebel, Walter]] || [[Hanysek, Josef]]
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Hennes, Hubert]] || [[Herrmann, Franz]] || [[Hupke, Kurt]]
+
| || Datum: || 20.02.1945
 
|-
 
|-
−
| || [[Huth, Fritz]] || [[Jansen, Ernst]] || [[Jordan, Gerhard]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Karl-Heinz Wendt]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kassel, Eberhard]] || [[Kehrer, Georg]] || [[Klomki, Kurt-Eduard]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Klöpping, Albert]] || [[Koch, Peter]] || [[Könitz, Werner]]
+
| || [[Position]]: || 51°48' Nord - 07°07' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Lamm, Kurt]] || [[Mainka, Erich]] || [[Mark, Heinz]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 8933
 
|-
 
|-
−
| || [[Melcher, Josef]] || [[Meyer, Helmuth]] || [[Michelbach, Friedrich]]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Mönch, Emil]] || [[Nachtigall, Heinrich]] || [[Pietschmann, Hans]]
+
| || Tote: || 49
 
|-
 
|-
−
| || [[Regner, Heinz]] || [[Reinhold, Günter]] || [[Richner, Walter]]
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Rössger, Helmut]] || [[Rothbauer, Josef]] || [[Rothe, Paul-Joachim]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1276|Klick hier → Besatzungsliste U 1276]]
−
|-
 
−
| || [[Rudolph, Reinhard]] || [[Sarombe, Walter]] || [[Schäfer, Wilhelm]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schlabbach, Walter]] || [[Schmalfuss, Hans]] || [[Schmitt, Albert]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schöpke, Werner]] || [[Sellhorn, Hans]] || [[Sendelbeck, Hans]]
 
−
|-
 
−
| || [[Skindoris, Erich]] || [[Stein, Günter]] || [[Susat, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Tetzlaff, Rudolf]] || [[Volk, Heinz]] || [[Karl-Heinz Wendt|Wendt, Karl-Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wolff, Hans-Heinrich]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| || colspan="3" | U 1276 wurde am 20.02.1945, in der Keltischen See südlich von Waterford, durch Wasserbomben der britischen Sloop [[HMS Amethyst (U.16)|HMS AMETHYST (U.16)]] (Lt.Comdr. Ninian Scott-Elliot) versenkt.
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 1987 von [[FDS/NHB]] geändert. Der Angriff der [[Consolidated B-24 Liberator]] U der britischen [[RAF]] Squadron 224, am 03.04.1945 in Position 61°42' N - 00°24' W, wurde früher für die Versenkung von U 1276 verantwortlich gemacht, aber es war höchstwahrscheinlich kein U-Boot. Der Angriff der Sloop HMS AMETHYST dagegen, brachte Kleidung von einem Besatzungsmitglied von U 1276 hervor. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 228).
 
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 744, 773.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 251.
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 149, 220.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 149, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 318.
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 107, 228, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 79 - 80. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 322.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 79 – 80.
 
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[U 1275]] ← U 1276 → [[U 1277]]
 
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Aktuelle Version vom 4. März 2024, 12:21 Uhr

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U 1275 ← U 1276 → U 1277

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 071
Serie: U 1271 - U 1291
Kiellegung: 13.07.1943
Stapellauf: 25.02.1944
Indienststellung: 06.04.1944
Kommandant: Karl-Heinz Wendt
Feldpostnummer: M-07 089

Kommandanten

06.04.1944 - 20.02.1945 Oberleutnant zur See Karl-Heinz Wendt

Flottillen

06.04.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 1276
01.11.1944 - 20.02.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
04.11.1944 - Kiel → → → → → → 11.11.1944 - Horten
U 1276, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Wendt, lief am 04.11.1944 von Kiel aus. Das Boot ankerte, beim Warten auf ein Geleit, bis zum 09.11.1944 auf Ankerplatz E und verlegte dann nach Horten. Am 11.11.1944 lief U 1276 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
15.11.1944 - Horten → → → → → → 16.11.1944 - Kristiansand
16.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 19.11.1944 - Kristiansand
19.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 20.11.1944 - Farsund
U 1276, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Wendt, lief am 15.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, lief das Boot auf dem Ausmarsch, in der Nordsee, auf eine Mine und wurde beschädigt. Die Unternehmung wurde abgebrochen. Der Rückmarsch führte über Kristiansand (Reparatur Maschinenschaden), nach Farsund. Nach 5 Tagen, lief U 1276 am 20.11.1944 in Farsund ein.
U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.01.1945 - Farsund → → → → → → 17.01.1945 - Bergen
19.01.1945 - Bergen → → → → → → 22.01.1945 - Bergen
27.01.1945 - Bergen → → → → → → 20.02.1945 - Verlust des Bootes
U 1276, unter Oberleutnant zur See Karl-Heinz Wendt, lief am 16.01.1945 von Farsund aus. Am 17.01.1945 wurden in Bergen nochmals Ergänzungen durchgeführt und am 22.01.1945 der Schnorchel repariert. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 35 Tagen wurde U 1276 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 1276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 1276
Datum: 20.02.1945
Letzter Kommandant: Karl-Heinz Wendt
Ort: Nordatlantik
Position: 51°48' Nord - 07°07' West
Planquadrat: AM 8933
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 1276
U 1276 wurde am 20.02.1945, in der Keltischen See südlich von Waterford, durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS AMETHYST (U.16) (Lt.Comdr. Ninian Scott-Elliot) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde im September 1987 von FDS/NHB geändert. Der Angriff der Consolidated B-24 Liberator U der britischen RAF Squadron 224, am 03.04.1945 in Position 61°42' N - 00°24' W, wurde früher für die Versenkung von U 1276 verantwortlich gemacht, aber es war höchstwahrscheinlich kein U-Boot. Der Angriff der Sloop HMS AMETHYST dagegen, brachte Kleidung von einem Besatzungsmitglied von U 1276 hervor. (Dr. Axel Niestlé - S. 228).

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 251. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 149, 220. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 107, 228, 278. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 79 - 80. → Amazon

U 1275 ← U 1276 → U 1277

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