U 1065: Unterschied zwischen den Versionen
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U 1065 befand sich zusammen mit [[U 804]] auf dem Marsch nach Horten als sie ,vom Banff Srike Wing und der Squadron Leader H.H. Gunnis, gesichtet wurden. Sofort griffen die ''[[de Havilland Mosquito]]''s der Squadron 143 und 235 mit ''[[Rakete|Raketen]]'' und Bordwaffen an. Während zuerst [[U 804]] angegriffen wurde, griffen die ''[[de Havilland Mosquito]]''s H, D, K, A, I, G, der Squadron 143 und die ''[[De Havilland Mosquito]]'' N, W, und P der Squadron 235, U 1065 an. Das Boot bekam mehrere ''[[Rakete|Rateten]]''- Treffer im Turmbereich, wobei einige Explosionen zu sehen waren. U 1065 drehte nach dem Angriff nach Steuerbord ab. Ein riesige Ölspur und Wrackteile wurden an der Wasseroberfläche gesichtet. Auch einige Überlebende in Rettungsbooten wurden gesichtet, von denen keiner gerettet wurde. | U 1065 befand sich zusammen mit [[U 804]] auf dem Marsch nach Horten als sie ,vom Banff Srike Wing und der Squadron Leader H.H. Gunnis, gesichtet wurden. Sofort griffen die ''[[de Havilland Mosquito]]''s der Squadron 143 und 235 mit ''[[Rakete|Raketen]]'' und Bordwaffen an. Während zuerst [[U 804]] angegriffen wurde, griffen die ''[[de Havilland Mosquito]]''s H, D, K, A, I, G, der Squadron 143 und die ''[[De Havilland Mosquito]]'' N, W, und P der Squadron 235, U 1065 an. Das Boot bekam mehrere ''[[Rakete|Rateten]]''- Treffer im Turmbereich, wobei einige Explosionen zu sehen waren. U 1065 drehte nach dem Angriff nach Steuerbord ab. Ein riesige Ölspur und Wrackteile wurden an der Wasseroberfläche gesichtet. Auch einige Überlebende in Rettungsbooten wurden gesichtet, von denen keiner gerettet wurde. | ||
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Version vom 7. September 2009, 18:38 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC/41 | ||
| Bauauftrag: | 14.10.1941 | ||
| Bauwerft: | Germaniawerft, Kiel | ||
| Baunummer: | 702 | ||
| Serie: | U 1063 - U 1068 | ||
| Kiellegung: | 23.09.1943 | ||
| Stapellauf: | 03.08.1944 | ||
| Indienststellung: | 23.09.1944 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Johannes Panitz | |
| Feldpostnummer: | M-43 832 | ||
Kommandanten |
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| 23.09.1944 -09.04.1945 | Oblt.z.S. | Johannes Panitz | |
Flotillen |
|||
| 23.09.1944 - 00.04.1945 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
| 00.04.1945 - 09.04.1945 | FB | 5. U-Flottille, Kiel | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrtfahrt: Vom: 04.04.1945- 09.04.1945 04.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 09.04.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Johannes Panitz | |
| Ort: | Ostsee im nördlichen Kattegat nordwestlich von Göteborg | ||
| Position: | 57°58' N - 11°15' O | ||
| Planquadrat: | AO 4439 | ||
| Versenkt durch: | Raketen und Maschinenkanonenbeschuss von 36 de Havilland Mosquito´s der britischen Squadron 143, 235 und 248 | ||
| Tote: | 45 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 1065 befand sich zusammen mit U 804 auf dem Marsch nach Horten als sie ,vom Banff Srike Wing und der Squadron Leader H.H. Gunnis, gesichtet wurden. Sofort griffen die de Havilland Mosquitos der Squadron 143 und 235 mit Raketen und Bordwaffen an. Während zuerst U 804 angegriffen wurde, griffen die de Havilland Mosquitos H, D, K, A, I, G, der Squadron 143 und die De Havilland Mosquito N, W, und P der Squadron 235, U 1065 an. Das Boot bekam mehrere Rateten- Treffer im Turmbereich, wobei einige Explosionen zu sehen waren. U 1065 drehte nach dem Angriff nach Steuerbord ab. Ein riesige Ölspur und Wrackteile wurden an der Wasseroberfläche gesichtet. Auch einige Überlebende in Rettungsbooten wurden gesichtet, von denen keiner gerettet wurde. | |||