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U 1027: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Bau von U 1027 wurde am [[23.09.1944]] annulliert, jedoch am [[19.10.1944]] zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]] abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde am [[24.01.1945]] zur [[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]] geschleppt und dort am [[03.05.1945]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. U 1027 war zu diesem Zeitpunkt zu 80 % fertiggestellt.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 287.
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Version vom 11. Oktober 2017, 13:55 Uhr

U 1026 - - U 1027 - - U 1028 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 227
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 17.06.1943
Stapellauf: 27.11.1944
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

Der Bau von U 1027 wurde am 23.09.1944 annulliert, jedoch am 19.10.1944 zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde am 24.01.1945 zur Krupp Germaniawerft, Kiel geschleppt und dort am 03.05.1945 bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. U 1027 war zu diesem Zeitpunkt zu 80 % fertiggestellt.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 223, 224.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 287.

U 1026 - - U 1027 - - U 1028 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

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