U 1027: Unterschied zwischen den Versionen

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U 1026 ← U 1027 → U 1028


	Typ:	VII C/41
	Bauauftrag:	13.06.1942
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	227
	Serie:	U 995 - U 1050
	Kiellegung:	17.06.1943
	Stapellauf:	27.11.1944
	Indienststellung:	-
	Kommandant:	-
	Feldpostnummer:	-

Verlustursache


	Der Bau von U 1027 wurde am 23.09.1944 annulliert, jedoch am 19.10.1944 zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde am 24.01.1945 zur Krupp Germaniawerft, Kiel geschleppt und dort am 03.05.1945 bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. U 1027 war zu diesem Zeitpunkt zu 80 % fertiggestellt.

Literaturverweise


	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 227. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 104. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 287. → Amazon

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-'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+Verlustursache
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-Der Bau von U 1027 wurde am 23.09.1944 annulliert, jedoch am 19.10.1944 zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]] abgegeben. Da kam das Boot jedoch nie an, es wurde am 24.01.1945 zur [[Krupp Germaniawerft]], Kiel geschleppt und dort am 03.05.1945 bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. U 1027 war zu diesem Zeitpunkt zu 80 % fertiggestellt.
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+Literaturverweise
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-Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 223, 224.
-Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 287.
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