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U 1026: Unterschied zwischen den Versionen

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U 1026 sollte im Juli 1944 in Dienst stellen, doch wurde es zusammen mit [[U 1025]] am [[19.09.1944]] bzw. [[23.09.1944]] zum Fertigbau an die [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]] abgegeben. Es wurde am [[30.09.1944]] nach [[Flensburg]] geschleppt. Das Boot wurde bis Kriegsende nicht mehr fertiggebaut. U 1026 wurde am [[05.05.1945]] in der [[Kupfermühlenbucht]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 223.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 287.
 
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Version vom 11. Oktober 2017, 13:54 Uhr

U 1025 - - U 1026 - - U 1027 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 226
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 03.06.1943
Stapellauf: 25.05.1944
Indienststellung: -
Kommandant: Hans-Johann Hansen
Feldpostnummer: -

DIE KOMMANDANTEN (2)

20.02.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hans-Johann Hansen

DIE VERLUSTURSACHE

U 1026 sollte im Juli 1944 in Dienst stellen, doch wurde es zusammen mit U 1025, am 19.09.1944 bzw. 23.09.1944, zum Fertigbau an die Flensburger Schiffbaugesellschaft abgegeben. Es wurde am 30.09.1944 nach Flensburg geschleppt. Das Boot wurde bis Kriegsende nicht mehr fertiggebaut. U 1026 wurde am 05.05.1945 in der Kupfermühlenbucht bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 87.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 223.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 287.

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