U 1007: Unterschied zwischen den Versionen
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U 1007 wurde nach schweren Beschädigungen durch zehn Raketentreffer, durch ''[[Hawker Typhoon]]'' der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt. Das Heck des Bootes wurde getroffen. Es entstanden Risse und mehrere große Löcher im Druckkörper. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen. | U 1007 wurde nach schweren Beschädigungen durch zehn Raketentreffer, durch ''[[Hawker Typhoon]]'' der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt. Das Heck des Bootes wurde getroffen. Es entstanden Risse und mehrere große Löcher im Druckkörper. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen. | ||
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Version vom 15. September 2009, 15:09 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC/41 | ||
| Bauauftrag: | 23.03.1942 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 207 | ||
| Serie: | U 995 - U 1050 | ||
| Kiellegung: | 15.02.1943 | ||
| Stapellauf: | 08.12.1943 | ||
| Indienststellung: | 18.01.1944 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Hans Hornkohl | |
| Feldpostnummer: | M-54 196 | ||
Kommandanten |
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| 18.01.1944 - 09.07.1944 | Kptlt. | Hans Hornkohl | |
| 03.07.1944 - 07.07.1944 | Oblt.z.S. | Leonhard Klingspor (in Vertretung) | |
| 10.07.1944 - 00.02.1945 | Oblt.z.S. | Helmut Wicke | |
| 00.02.1945 - 00.04.1945 | Oblt.z.S. | Karl-Heinz Raabe | |
| 00.04.1945 - 02.05.1945 | Kptlt. | Ernst von Witzendorff | |
Flotillen |
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| 17.01.1944 - 31.05.1944 | AB | 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde | |
| 01.06.1944 - 31.07.1944 | FB | 1. U-Flottille, Brest | |
| 01.08.1944 - 28.02.1945 | AB | 24. U-Flottille, Memel/Gotenhafen | |
| 01.03.1945 - 08.05.1945 | AB | 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde | |
Feindfahrten |
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| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
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1. Feindfahrt: Vom: 31.05.1944 - 27.06.1944 31.05.1944 aus Kiel ausgelaufen. | |||
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Verlegungsfahrt: Vom: 03.07.1944 - 07.07.1944 03.07.1944 aus Marviken ausgelaufen. | |||
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Verlegungsfahrt: Vom: 07.07.1944 - 09.07.1944 07.07.1944 aus Kristiansand ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 02.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Ernst von Witzendorff | |
| Ort: | auf der Trave | ||
| Position: | 53°54,4' N - 10°50,9' O | ||
| Planquadrat: | AO 7793 | ||
| Versenkt durch: | nach schweren Beschädigungen durch Hawker Typhoon der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt. | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 1007 wurde nach schweren Beschädigungen durch zehn Raketentreffer, durch Hawker Typhoon der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245, auf Strand gesetzt. Das Heck des Bootes wurde getroffen. Es entstanden Risse und mehrere große Löcher im Druckkörper. Das Wrack von U 1007 wurde im Juni 1946 abgebrochen. Bei Kriegsende brachte U 1007 fünfunddreizig Hitlerjungen von Hela nach Rönne. | |||