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USS Pope (DE-134): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.253 ts. Es war 93,27 m lang, 11,15 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,18 m. 4 Fairbanks-Morse-Dieselmotoren und 4 Dieselgeneratoren erzeugten eine Leistung von 6.000 PS (4.500 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 21 kn (39 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 209 Mann.
 
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| || colspan="3" | Kurz nach dem Ende des Krieges in Europa, eskortierte die Pope zusammen mit der Pillsbury [[U 858]], das sich im Nordatlantik ergeben hatte, nach Cape May, New Jersey. Anschließend eskortierte die Pope einen weiteren Konvoi über den Atlantik. Nach ihrer Rückkehr in die USA übernahm die Pope Flugzeugbewachungsaufgaben für den Flugzeugträger USS Solomons vor Norfolk, Virginia und Mayport, Florida, und begann dann mit dem Rückzug aus dem Dienst.
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Aktuelle Version vom 23. September 2023, 08:30 Uhr

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Die USS POPE (DE-134) war ein Geleitzerstörer der Edsall-Klasse der amerikanischen United States Navy.
Der Kiel des Zerstörers wurde am 14.07.1942 bei Consolidated Steel Corporation in Orange gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 12.01.1943 und die Indienststellung am 25.06.1943.
Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.253 ts. Es war 93,27 m lang, 11,15 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,18 m. 4 Fairbanks-Morse-Dieselmotoren und 4 Dieselgeneratoren erzeugten eine Leistung von 6.000 PS (4.500 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 21 kn (39 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 209 Mann.
Bewaffnet war die Pope mit: 3 × 1 - 76 mm/50 Kanonen, 1 × 2 - 40-mm Flak, 8 × 1 - 20-mm Flak, 1 × 3 - 533 mm Torpedorohre, 8 x Wabowerfer, 2 x Waboablaufschienen, 1 x Hedgehog.
Einsatzgeschichte
Nach den Probefahrten vor Bermuda eskortierte die Pope ihren ersten Konvoi ostwärts nach Casablanca, wo sie am 23.09.1943 eintraf. Anschließend eskortierte sie zwei weitere Konvois ins Mittelmeer. Anschließend begann sie ihren Dienst bei der Task Group 22.3, einer Hunter-Killer-Group mit Schwerpunkt auf dem Flugzeugträger USS Guadalcanal. Am 09.04.1944 versenkte die Gruppe das deutsche U-Boot U 515 vor Französisch-Marokko und am 04.06.1944 beteiligte sie sich an der Kaperung von U 505 westlich von Cape Blanche. Die Pope setzte die Operationen mit der USS Guadalcanal im Atlantik und in der Karibik bis zum Ende des Krieges im Atlantik und in Europa fort. Sie half am 24.04.1945 bei der Versenkung des U-Bootes U 546.
Kurz nach dem Ende des Krieges in Europa, eskortierte die Pope zusammen mit der Pillsbury U 858, das sich im Nordatlantik ergeben hatte, nach Cape May, New Jersey. Anschließend eskortierte die Pope einen weiteren Konvoi über den Atlantik. Nach ihrer Rückkehr in die USA übernahm die Pope Flugzeugbewachungsaufgaben für den Flugzeugträger USS Solomons vor Norfolk, Virginia und Mayport, Florida, und begann dann mit dem Rückzug aus dem Dienst.
Die Pope wurde am 17.05.1946 in Green Cove Springs, Florida, außer Dienst gestellt und trat dann in die Atlantic Reserve Fleet ein, wo sie bis 1970 blieb. Anschließend wurde das Schiff abgewrackt.
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | USS Pope (DE-134)
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