Aktionen

Oderwerke AG: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Nordseewerke GmbH]] - - [[Oderwerke AG]] - - [[Seebeckwerft]] - - - - [[Werften]] - - - - [[Hauptseite]]
+
[[Nordseewerke GmbH]] Oderwerke AG [[Schiffswerft Linz]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Anfang 1941 sollten auch die '''Oderwerke''' in Stettin und die Stettiner Maschinenbau AG Vulcan zum U-Boot-Bau des Typs [[VII C]]  herangezogen werden. So sollten durch die Oderwerke jährlich 7 U-Boote abgeliefert werden. Daneben hatten die Oderwerke durch den Stettiner U-Stützpunkt der [[4. U-Flottille]], die für die Ausrüstung und Reparatur der Typ IX-Boote zuständig war, umfangreiche Überholungsarbeiten an U-Booten durchzuführen. Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen.  
 
+
|-
Nach dem Beschluß, Anfang 1941 auch die beiden Stettiner Werften Oderwerke AG und Stettiner Maschinenbau AG Vulcan zum U-Boot-Bau des Typs [[VII C]]  heranzuziehen, sollten durch die Oderwerke jährlich 7 U-Boote abgeliefert werden. Daneben hatte die Oderwerft durch den Stettiner U-Stützpunkt der [[4. U-Flottille]], die für die Ausrüstung und Reparatur der Typ [[IX]]-Boote zuständig war, umfangreiche Überholungsarbeiten an U-Booten surchzuführen. Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen. Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie [[Flender Werke AG]], Lübeck, [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg und [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen.  
+
| || colspan="3" | Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie [[Flender Werke AG]], Lübeck, [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg und [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen.  
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''BAUAUFTRÄGE DER WERFT'''
+
Bauaufträge der Werft
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 28: Zeile 27:
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''VII C'''
 
 
'''<u>[[VII C|Typ VII C]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 821]] || [[U 822]] || [[U 823]] || [[U 824]]  
 
| || [[U 821]] || [[U 822]] || [[U 823]] || [[U 824]]  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
.
+
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 51: Zeile 48:
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''VII C/41''' (an die [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], abgegeben).
 
 
'''<u>[[VII C/41|Typ VII C/41]]:</u>'''
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
An die [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], abgegeben.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[U 829]] || [[U 830]] || [[U 831]] || [[U 832]] || [[U 833]] || [[U 834]] || [[U 835]] || [[U 836]] || [[U 837]]
 
| || [[U 829]] || [[U 830]] || [[U 831]] || [[U 832]] || [[U 833]] || [[U 834]] || [[U 835]] || [[U 836]] || [[U 837]]
Zeile 63: Zeile 54:
 
| || [[U 838]] || [[U 839]] || [[U 840]]
 
| || [[U 838]] || [[U 839]] || [[U 840]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite 258.
 
+
|-
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| ||
 
 
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
 
 
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Nordseewerke GmbH]] - - [[Oderwerke AG]] - - [[Seebeckwerft]] - - - - [[Werften]] - - - - [[Hauptseite]]
+
[[Nordseewerke GmbH]] Oderwerke AG [[Schiffswerft Linz]]

Aktuelle Version vom 11. März 2023, 09:33 Uhr

Nordseewerke GmbH ← Oderwerke AG → Schiffswerft Linz

Anfang 1941 sollten auch die Oderwerke in Stettin und die Stettiner Maschinenbau AG Vulcan zum U-Boot-Bau des Typs VII C herangezogen werden. So sollten durch die Oderwerke jährlich 7 U-Boote abgeliefert werden. Daneben hatten die Oderwerke durch den Stettiner U-Stützpunkt der 4. U-Flottille, die für die Ausrüstung und Reparatur der Typ IX-Boote zuständig war, umfangreiche Überholungsarbeiten an U-Booten durchzuführen. Doch als beide Werften nicht die Voraussetzungen für einen U-Boot-Serienbau aufbrachten, wurde bereits im Sommer 1942 entschieden, beide Werften aus dem U-Boot-Bauprogramm zu nehmen und keine weiteren Bauaufträge mehr zu stellen.
Die bereits vorhandenen Aufträge wurden an andere Werften, wie Flender Werke AG, Lübeck, H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg und F. Schichau Werft GmbH, Danzig vergeben. So konnten von den beiden Stettiner Werften nur 3 U-Boote in den Jahren 1943/1944 abgeliefert werden. Nur die Stettiner Vulcan konnte noch 1943/1944 drei 90 Tonnen und ein 300 Tonnen Unterwasser-Schleppkörper zur Erprobungszwecken für die Kriegsmarine herstellen.

Bauaufträge der Werft

VII C
U 821 U 822 U 823 U 824
VII C/41 (an die F. Schichau Werft GmbH, abgegeben).
U 829 U 830 U 831 U 832 U 833 U 834 U 835 U 836 U 837
U 838 U 839 U 840

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite 258.

Nordseewerke GmbH ← Oderwerke AG → Schiffswerft Linz