Aktionen

KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 25

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 26. Januar 2022, 14:24 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 24 → Seite 25 → Seite 26 → → → U 9 {| style="background-co…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 24 → Seite 25 → Seite 26 → → → U 9

noch 14.10.1943

sicht auf flachem Wasser auf. Nach See zu abgelaufen. Unter der Küste kein Verkehr zu beobachten.

1200 - CL 9178, getaucht. Etmal: über Wasser 88,8 sm, 19,5 sm = 108,3 sm.

1539 - Aufgetaucht.

1600 - CL 9311, NO 1-2, 1, Dämmerung, leicht bewölkt, 1017, Sicht gut. Absicht: In den Nachtstunden Kontrolle des ganzen Op.-Gebietes im Abstand zwischen 8-12 sm von der Küste.

2000 - CL 9312, NO 1, wenig bewölkt, Mondschein, 1019, Sicht gut. An der Küste Neuaufstellungen von sehr starken Scheinwerfern in der Umgebung Schachemündung beobachtet. Stehen in halber Berghöhe.

2400 - CL 9319, ONO 1, 0, Dünung, stark bewölkt, hohe Cirrus, 1018, gute Sicht. Nichts zu sehen.

15.10.1943

0353 - Beginn der Morgendämmerung.

0400 - CL 9314, OSO 1, 0-1, Dünung. leicht bewölkt, 1017, Sicht gut. Absicht: Die schon am Vortage stark zunehmende Luftüberwachung im Südteil des Op.-Gebietes veranlaßt mich, über Wasser am Tage dort auf und ab zustehen, um den Grund der Luftaufklärung zu ergründen.

0528 - Alarm vor 2 Flugzeugen rw. 100 Grad (50 Grad), E= 120 hm, H= 100-150 m. Typ MBR 2, ungesehen.

0608 - Aufgetaucht.

0800 - CL 6699, windstill, Seeg. 0, teiweise bewölkt, dunstig, 1018, Sicht mäßig.

0922 - Alarm vor Flugzeug rw. 330 Grad (150) Grad

LITERATURVERWEISE

U 9 - KTB Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Seite 24 → Seite 25 → Seite 26 → → → U 9