Aktionen

KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 13 → Seite 14 → Seite 15 → → → U 9 {| style="background-co…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → Seite 14 → [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[U 9]]
+
[[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → Seite 14 → [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''noch 29.04.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 29.04.1943</span>
+
| || colspan="3" | Vermessung der Suchum-Bucht angesehen wurde.
−
 
+
|-
−
Vermessung der Suchum-Bucht angesehen wurde.
+
| || colspan="3" | 1110 - Nach Erfahrungsaustausch mit "U 19" und Besteckvergleich mit Kurs 118 Grad, HF ins Op.-Gebiet zurückgelaufen.
−
 
+
|-
−
1110 - Nach Erfahrungsaustausch mit "U 19" und Besteckvergleich mit Kurs 118 Grad, HF ins Op.-Gebiet zurückgelaufen.
+
| || colspan="3" | 1200 - CL 9383, SO 1, 0, c5, Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 135,5 sm, 9.2 sm = 142,5 sm.
−
 
+
|-
−
1200 - CL 9383, SO 1, 0, c5, Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 135,5 sm, 9.2 sm = 142,5 sm.
+
| || colspan="3" | 1237 - rw. 230 Grad Flugzeug in Sicht, anscheinend deutsche He 111, E= 50-60 hm, H= 200, Kurs SO. Masch. dreht hart ab, Alarmgetaucht. Während Unterwasserfahrt Geräusche an St.B. E-Masch. festgestellt.
−
 
+
|-
−
1237 - rw. 230 Grad Flugzeug in Sicht, anscheinend deutsche He 111, E= 50-60 hm, H= 200, Kurs SO. Masch. dreht hart ab, Alarmgetaucht. Während Unterwasserfahrt Geräusche an St.B. E-Masch. festgestellt.
+
| || colspan="3" | 1402 - Aufgetaucht, weiter ins Op.-Gebiet zurückgelaufen.
−
 
+
|-
−
1402 - Aufgetaucht, weiter ins Op.-Gebiet zurückgelaufen.
+
| || colspan="3" | 1600 - CL 9477, SO 0-1, 0, c2, (m), Sicht bis 5 sm.  
−
 
+
|-
−
1600 - CL 9477, SO 0-1, 0, c2, (m), Sicht bis 5 sm.  
+
| || colspan="3" | 1630 - B.V. nach Landpeilung: 316 Grad, 10 sm (ungenau).
−
 
+
|-
−
1630 - B.V. nach Landpeilung: 316 Grad, 10 sm (ungenau).
+
| || colspan="3" | 1830 - B.V. nach Sternbesteck: 258 Grad, 7,2 sm.
−
 
+
|-
−
1830 - B.V. nach Sternbesteck: 258 Grad, 7,2 sm.
+
| || colspan="3" | 2000 - CL 9613, Stille, 0, c2 (m), Sicht bis 1 sm. Absicht in Südecke Op.-Gebiet zu laufen und gegen Morgen des 30. vor Suchum zu stehen.
−
 
+
|-
−
2000 - CL 9613, Stille, 0, c2 (m), Sicht bis 1 sm. Absicht in Südecke Op.-Gebiet zu laufen und gegen Morgen des 30. vor Suchum zu stehen.
+
| || colspan="3" | 2400 - CL 9552, SO 0-1, 0, (m) b, , Sicht 200-800 m. Südecke erreicht, mit Kurs 20 Grad auf Suchum-Bucht zugehalten.
−
 
+
|-
−
2400 - CL 9552, SO 0-1, 0, (m) b, , Sicht 200-800 m. Südecke erreicht, mit Kurs 20 Grad auf Suchum-Bucht zugehalten.
+
| || colspan="3" | '''30.04.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">30.04.1943</span>
+
| || colspan="3" | 0127 - Wegen zu diesigem Wetter und vollkommender Windstille auf E-Masch. gegangen.
−
 
+
|-
−
0127 - Wegen zu diesigem Wetter und vollkommender Windstille auf E-Masch. gegangen.
+
| || colspan="3" | 0332 - Getaucht. Unter Wasser weiter auf Suchum zugelaufen.
−
 
+
|-
−
0332 - Getaucht. Unter Wasser weiter auf Suchum zugelaufen.
+
| || colspan="3" | 0400 - CL 9634, O 0-1, 0, c2 (m), Sicht bis 2 sm.
−
 
 
−
0400 - CL 9634, O 0-1, 0, c2 (m), Sicht bis 2 sm.
 
−
 
 
−
0800 - CL 9631, getaucht.Vor Suchum unter Wasser auf und ab gestanden.
 
−
 
 
−
0825 - B.V. nach Plg.: 8 Grad, 1,5 sm.
 
−
 
 
−
1200 - CL 9634, getaucht. Etmal: über Wasser 65,6 sm, 21,1 sm = 106,7 sm.
 
−
 
 
−
1315 - CL 9634. rw. 270 Grad, 2 Zerst. der "Gnewny-Klasse" in Sicht. Kurs NW, 18-20 sm Fahrt, E= 80-100 hm. Kein Angriff angesetzt wegen zu großer E. und hoher Gegnergeschwindigkeit.
 
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 0800 - CL 9631, getaucht. Vor Suchum unter Wasser auf und ab gestanden.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 0825 - B.V. nach Plg.: 8 Grad, 1,5 sm.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1200 - CL 9634, getaucht. Etmal: über Wasser 65,6 sm, 21,1 sm = 106,7 sm.
 
|-
 
|-
−
| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1315 - CL 9634. rw. 270 Grad, 2 Zerst. der "Gnewny-Klasse" in Sicht. Kurs NW, 18-20 sm Fahrt, E= 80-100 hm. Kein Angriff angesetzt wegen zu großer E. und hoher Gegnergeschwindigkeit.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 60: Zeile 47:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → Seite 14 → [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[U 9]]
+
[[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → Seite 14 → [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]

Version vom 28. November 2022, 10:51 Uhr

Seite 13 → Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 9 → U 9

noch 29.04.1943
Vermessung der Suchum-Bucht angesehen wurde.
1110 - Nach Erfahrungsaustausch mit "U 19" und Besteckvergleich mit Kurs 118 Grad, HF ins Op.-Gebiet zurückgelaufen.
1200 - CL 9383, SO 1, 0, c5, Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 135,5 sm, 9.2 sm = 142,5 sm.
1237 - rw. 230 Grad Flugzeug in Sicht, anscheinend deutsche He 111, E= 50-60 hm, H= 200, Kurs SO. Masch. dreht hart ab, Alarmgetaucht. Während Unterwasserfahrt Geräusche an St.B. E-Masch. festgestellt.
1402 - Aufgetaucht, weiter ins Op.-Gebiet zurückgelaufen.
1600 - CL 9477, SO 0-1, 0, c2, (m), Sicht bis 5 sm.
1630 - B.V. nach Landpeilung: 316 Grad, 10 sm (ungenau).
1830 - B.V. nach Sternbesteck: 258 Grad, 7,2 sm.
2000 - CL 9613, Stille, 0, c2 (m), Sicht bis 1 sm. Absicht in Südecke Op.-Gebiet zu laufen und gegen Morgen des 30. vor Suchum zu stehen.
2400 - CL 9552, SO 0-1, 0, (m) b, , Sicht 200-800 m. Südecke erreicht, mit Kurs 20 Grad auf Suchum-Bucht zugehalten.
30.04.1943
0127 - Wegen zu diesigem Wetter und vollkommender Windstille auf E-Masch. gegangen.
0332 - Getaucht. Unter Wasser weiter auf Suchum zugelaufen.
0400 - CL 9634, O 0-1, 0, c2 (m), Sicht bis 2 sm.
0800 - CL 9631, getaucht. Vor Suchum unter Wasser auf und ab gestanden.
0825 - B.V. nach Plg.: 8 Grad, 1,5 sm.
1200 - CL 9634, getaucht. Etmal: über Wasser 65,6 sm, 21,1 sm = 106,7 sm.
1315 - CL 9634. rw. 270 Grad, 2 Zerst. der "Gnewny-Klasse" in Sicht. Kurs NW, 18-20 sm Fahrt, E= 80-100 hm. Kein Angriff angesetzt wegen zu großer E. und hoher Gegnergeschwindigkeit.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 13 → Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 9 → U 9

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_9_-_11._Unternehmung_Seite_14&oldid=158706“