Aktionen

KTB U 26 - 2. Unternehmung Seite 17

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 1. Juli 2022, 20:01 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 16 ← Seite 17 → Seite 18 → → → U 26 {| style="background-c…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 16 ← Seite 17 → Seite 18 → → → U 26

noch 18.11.1939

etwas rötlich leuchten

01.00 - Windstille, kein Seegang, glatte See, gute Sicht, an der Küste Dunst. An Stb.-Seite dicht unter der spanischen Küste abgeblendeter Zerstörer mit Parallelkurs in Sicht. Verschwindet später wieder nach Osten.

02.15-03.20 - Getaucht vor einem Fahrzeug mit einer Topplaterne, daß auf uns zuliegt. Die Anordnung der Positionslaternen läßt ein Kriegsfahrzeug vermuten. Mehrfach sehr schnell auswandernde kleine Fahrzeuge beobachtet, die außer hellen Seitenlaternen ein grünes Topplicht über den ganzen Horizont führen. (S-Boote ?)

0330 - Tarifa Stb. querab. Mit Westkurs aus der Straße v. Gibraltar weiterhin dicht unter der afrikanischen Küste ausgelaufen.

04.10 - Gibraltarstraße nördl. Tanger. O 3-4, Seegang 3, heiter, mittlere Sicht, dunstige Kimm. Getaucht vor einem abgeblendeten Zerstörer, der nördl. von Tanger auf- und absteht. Der Zerstörer verläßt mit Sonnenaufgang seine Position. Den Rest des Tages unter Wasser geblieben, da zu dicht unter der Küste. Durch das Sehrohr während des Tages mehrere ein- und auslaufende Handelsschiffe beobachtet. Meistens neutrale. Dazwischen ein einlaufender bewaffneter engl. Dampfer. Fährt Gaffelflagge. Bug- und Heckgeschütz erkannt. Abstand zum Torpedoangriff zu groß.

19.00 - O 4-5, Seegang 3-4, sternklar, helle Mondnacht, sehr gute Sicht. Aufgetaucht. Marsch längs des Dampferweges nach Kap St. Vinzent angetreten.

20.00 - 3 - 4 Schatten in Sicht rw. 180-200°. Anscheinend ein großes Fahrzeug mit mehreren Zerstörern. Der Verband fährt Zick-Zack. Generalkurs W. Zum Überwasserangriff ist die Mondnacht viel zu hell. Getaucht. Im Sehrohr ist jedoch nichts zu sehen. Angriff ist nicht durchführbar. Im Horchgerät Geräusch schnell verschwunden.

21.00 - Aufgetaucht.

19.11.1939

Atlantik, Tarifa bis Kap St. Vinzent

08.50 - ONO 1-2, Seegang 2, heiter, Sonne, sehr gute Sicht. Getaucht. Recht voraus 2 Dampfer in Sicht. Unterwasserangriff angesetzt mit der Absicht, die Dampfer mit dem Geschütz anzuhalten. Beide haben spanische Abzeichen. Keine Untersuchung.

11.00 - Kurz darauf kommt von Tarifa ein Dampfer auf. Keine Untersuchung, da Italiener.

15.00 - Von St. Vinzent kommend ein amerikanischer Passagierdampfer. Keine Untersuchung. Es hat den Anschein, als ob dieser allgemein übliche Weg von Engländern und Franzosen gemieden würde. Auch von einzeln fahrenden Dampfern.

16.30 - W 0-1, Seegang 1, heiter, Sonne, sehr gute Sicht. Nach der Küste zu dunstig. Aufgetaucht. An der portugiesischen Küste mehrere Rauchwolken, von Fischern stammend.

23.20 - F.T. 2213/19/67 abgegeben. Danach Rückmarsch angetreten.

LITERATURVERWEISE

U 26 - KTB Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Seite 16 ← Seite 17 → Seite 18 → → → U 26