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KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">noch 23.06.1943</span>
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Sehrohrtiefe geblieben.
 
 
 
1512 - 2 Dampfer in 0 Grad in Sicht, nach weiterer Beobachtung davor ein R-Boot und an Stb.-Seite der Dampfer ein Bewacher. Dampfer Bug rechts. Lage 5, Entfernung 7000 m, Kurs 140 Grad, Fahrt 8 - 9 sm. LQu. 94153. Boot nach Bb. abgedreht und auf Angriffsposition gebracht. Auf Gefechtsstation, Mündungsklappen öffnen.
 
 
 
1538 - 1538 Uhr Zweierfächer aus Rohr I und II. Streuwinkel 3, Tiefe 4, Entfernung 1800 - 2000 m, auf den ersten Dampfer. Nach 2 1/2 Minuten eine Detonation, der kurz darauf eine zweite folgt. Erfolg konnte nicht beobachtet werden, da das Boot bis auf 9 m hochkam und das Sehrohr eingefahren werden mußte. Bis das Boot wieder auf Sehrohrtiefe war, setzte das Werfen von Wabos ein. Boot war auf 24 m. Auf 40 m gegangen und von Küste abgehalten. Es wurden im ganzen acht Wabos geworfen, die keine Ausfälle hervorriefen.
 
 
 
1600 - Qu. 9179. Unter Wasser. Von Küste abgesetzt.
 
 
 
1638 - Auf Sehrortiefe gegangen. Nach Rundblick zwei Bewacher in 160 Grad, geringe Fahrt, Entfernung 6000 m, wahrscheinlich Suchfahrt. Da ich so schnell wie möglich auftauchen wollte, um Geleit zu melden, Angriff auf Bewacher angesetzt. 1932 Uhr kommt ein Bewacher aus Sicht. Der zweite bleibt gestoppt liegen. Es ist der Bewacher vor Tuapsesperre. Da es dunkel wird, kann ich mein Sehrohr gut ausfahren, ohne gesehen zu werden. 2034 Uhr Schuß aus Rohr III, Tiefe 3, Entfernung 800 - 1000 m. Bewacher hat Ausstoß, Schraubengeräusche oder das Leuchten der Laufbahn gesehen. Durch Angehen der Maschine und Ruderlage der Laufbahn ausgewichen. Es ist ein Kanonenboot.
 
 
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| || colspan="3" | 1512 - 2 Dampfer in 0 Grad in Sicht, nach weiterer Beobachtung davor ein R-Boot und an Stb.-Seite der Dampfer ein Bewacher. Dampfer Bug rechts. Lage 5, Entfernung 7000 m, Kurs 140 Grad, Fahrt 8 - 9 sm. LQu. 94153. Boot nach Bb. abgedreht und auf Angriffsposition gebracht. Auf Gefechtsstation, Mündungsklappen öffnen.
 
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| || colspan="3" | 1538 - 1538 Uhr Zweierfächer aus Rohr I und II. Streuwinkel 3, Tiefe 4, Entfernung 1800 - 2000 m, auf den ersten Dampfer. Nach 2 1/2 Minuten eine Detonation, der kurz darauf eine zweite folgt. Erfolg konnte nicht beobachtet werden, da das Boot bis auf 9 m hochkam und das Sehrohr eingefahren werden mußte. Bis das Boot wieder auf Sehrohrtiefe war, setzte das Werfen von Wabos ein. Boot war auf 24 m. Auf 40 m gegangen und von Küste abgehalten. Es wurden im ganzen acht Wabos geworfen, die keine Ausfälle hervorriefen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 1600 - Qu. 9179. Unter Wasser. Von Küste abgesetzt.
 
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 8. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1638 - Auf Sehrortiefe gegangen. Nach Rundblick zwei Bewacher in 160 Grad, geringe Fahrt, Entfernung 6000 m, wahrscheinlich Suchfahrt. Da ich so schnell wie möglich auftauchen wollte, um Geleit zu melden, Angriff auf Bewacher angesetzt. 1932 Uhr kommt ein Bewacher aus Sicht. Der zweite bleibt gestoppt liegen. Es ist der Bewacher vor Tuapsesperre. Da es dunkel wird, kann ich mein Sehrohr gut ausfahren, ohne gesehen zu werden. 2034 Uhr Schuß aus Rohr III, Tiefe 3, Entfernung 800 - 1000 m. Bewacher hat Ausstoß, Schraubengeräusche oder das Leuchten der Laufbahn gesehen. Durch Angehen der Maschine und Ruderlage der Laufbahn ausgewichen. Es ist ein Kanonenboot.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 7. Dezember 2022, 11:32 Uhr

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noch 23.06.1943
Sehrohrtiefe geblieben.
1512 - 2 Dampfer in 0 Grad in Sicht, nach weiterer Beobachtung davor ein R-Boot und an Stb.-Seite der Dampfer ein Bewacher. Dampfer Bug rechts. Lage 5, Entfernung 7000 m, Kurs 140 Grad, Fahrt 8 - 9 sm. LQu. 94153. Boot nach Bb. abgedreht und auf Angriffsposition gebracht. Auf Gefechtsstation, Mündungsklappen öffnen.
1538 - 1538 Uhr Zweierfächer aus Rohr I und II. Streuwinkel 3, Tiefe 4, Entfernung 1800 - 2000 m, auf den ersten Dampfer. Nach 2 1/2 Minuten eine Detonation, der kurz darauf eine zweite folgt. Erfolg konnte nicht beobachtet werden, da das Boot bis auf 9 m hochkam und das Sehrohr eingefahren werden mußte. Bis das Boot wieder auf Sehrohrtiefe war, setzte das Werfen von Wabos ein. Boot war auf 24 m. Auf 40 m gegangen und von Küste abgehalten. Es wurden im ganzen acht Wabos geworfen, die keine Ausfälle hervorriefen.
1600 - Qu. 9179. Unter Wasser. Von Küste abgesetzt.
1638 - Auf Sehrortiefe gegangen. Nach Rundblick zwei Bewacher in 160 Grad, geringe Fahrt, Entfernung 6000 m, wahrscheinlich Suchfahrt. Da ich so schnell wie möglich auftauchen wollte, um Geleit zu melden, Angriff auf Bewacher angesetzt. 1932 Uhr kommt ein Bewacher aus Sicht. Der zweite bleibt gestoppt liegen. Es ist der Bewacher vor Tuapsesperre. Da es dunkel wird, kann ich mein Sehrohr gut ausfahren, ohne gesehen zu werden. 2034 Uhr Schuß aus Rohr III, Tiefe 3, Entfernung 800 - 1000 m. Bewacher hat Ausstoß, Schraubengeräusche oder das Leuchten der Laufbahn gesehen. Durch Angehen der Maschine und Ruderlage der Laufbahn ausgewichen. Es ist ein Kanonenboot.

Anmerkungen

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