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KTB U 18 - 7. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

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03.19 - Getaucht. Dämmerungstauchen, gleichzeitig Torpedoarbeiten.
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| || colspan="3" | 08.00 - Qu. 8383/NNW 3/o (r)/1020/+ 16,5. Auf Rückmarsch, Kurs West.
 
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08.00 - Qu. 8383/NNW 3/o (r)/1020/+ 16,5. Auf Rückmarsch, Kurs West.
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09.19 - Treibmine 340 Grad. Mit M.G. angeschossen.
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| || colspan="3" | 12.00 - Qu. 8371/WNW 2/c 8/2/1020/+ 17. Kurs 270 Grad. Rückmarsch. Etmal: 131 am über und 4 sm unter Wasser = 135 sm.
 
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12.00 - Qu. 8371/WNW 2/c 8/2/1020/+ 17. Kurs 270 Grad. Rückmarsch. Etmal: 131 am über und 4 sm unter Wasser = 135 sm.
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| || colspan="3" | 15.36 - Eingang FT 1506/17&x28: SSD Fleige: Kurzsignalmeldung über Eintreffen CS 1 (Geleitaufnahmepunkt) steht noch aus. Eintreffen melden. -U-Chef-
 
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15.36 - <u>Eingang FT 1506/17&x28:</u> SSD Fleige: Kurzsignalmeldung über Eintreffen CS 1 (Geleitaufnahmepunkt) steht noch aus. Eintreffen melden. -U-Chef-
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| || colspan="3" | 16.00 - Qu. 8281/WNW 2/c 6/2/1020/+ 17. Rückmarsch. Mit Kurzsignal nicht geantwortet, da noch Zeit bis zum Morgen.
 
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16.00 - Qu. 8281/WNW 2/c 6/2/1020/+ 17. Rückmarsch. Mit Kurzsignal nicht geantwortet, da noch Zeit bis zum Morgen.
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| || colspan="3" | 16.35 - Flugzeug in 310 Grad, Kurs 90 Grad, Typ "Do 24".
 
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16.35 - Flugzeug in 310 Grad, Kurs 90 Grad, Typ "Do 24".
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| || colspan="3" | 20.00 - Qu. 8249/WNW 2/c 6/2/1023/+ 17. Rückmarsch, Kurs West. Keine Vorkommnisse. Alles 3 Rohre Schußklar gemacht.
 
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20.00 - Qu. 8249/WNW 2/c 6/2/1023/+ 17. Rückmarsch, Kurs West. Keine Vorkommnisse. Alles 3 Rohre Schußklar gemacht.
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| || colspan="3" | 22.07 - Eingang FT 2136/7/x04: SSD an Fleige: Sofort Eintreffen Konstanza bzw. Standort durch Kurzsignal melden. -U-Chef-
 
 
22.07 - <u>Eingang FT 2136/7/x04:</u> SSD an Fleige: Sofort Eintreffen Konstanza bzw. Standort durch Kurzsignal melden. -U-Chef-
 
 
 
22.52 - <u>Ausgang FT 2254: ßß:</u> Mein Standort ist Qu=636. "U 18"
 
 
 
24.00 - Qu. 8267/WNW 2/c 2/1/1025/+ 16. Rückmarsch, Kurs 275 Grad.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">08.06.1943</span>
 
 
 
00.05 - <u>Eingang FT 2337/7/x07:</u> SSD Fleige: Kurzsignal: Mein Standort ist Luftqu. 6360, wird be-
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 7. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 00.05 - Eingang FT 2337/7/x07: SSD Fleige: Kurzsignal: Mein Standort ist Luftwqu. 6360, wird be-
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 7. Dezember 2022, 10:37 Uhr

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noch 06.06.1943
20.00 - Qu. 9393/NNW 2/c (R)/3/1020/+ 19. Rückmarsch, Kurs 270 Grad. Alle 3 Rohre klar zum Schuß.
24.00 - Qu. 9581/NW 2/c (r)/3/1021/+ 17. Rückmarsch, Kurs West. Keine Vorkommnisse.
07.06.1943
04.00 - Qu. 9572/NO 4/c (r)/1020/+ 15. Rückmarsch unter Wasser.
03.19 - Getaucht. Dämmerungstauchen, gleichzeitig Torpedoarbeiten.
04.55 - Aufgetaucht.
08.00 - Qu. 8383/NNW 3/o (r)/1020/+ 16,5. Auf Rückmarsch, Kurs West.
09.19 - Treibmine 340 Grad. Mit M.G. angeschossen.
12.00 - Qu. 8371/WNW 2/c 8/2/1020/+ 17. Kurs 270 Grad. Rückmarsch. Etmal: 131 am über und 4 sm unter Wasser = 135 sm.
15.36 - Eingang FT 1506/17&x28: SSD Fleige: Kurzsignalmeldung über Eintreffen CS 1 (Geleitaufnahmepunkt) steht noch aus. Eintreffen melden. -U-Chef-
16.00 - Qu. 8281/WNW 2/c 6/2/1020/+ 17. Rückmarsch. Mit Kurzsignal nicht geantwortet, da noch Zeit bis zum Morgen.
16.35 - Flugzeug in 310 Grad, Kurs 90 Grad, Typ "Do 24".
20.00 - Qu. 8249/WNW 2/c 6/2/1023/+ 17. Rückmarsch, Kurs West. Keine Vorkommnisse. Alles 3 Rohre Schußklar gemacht.
22.07 - Eingang FT 2136/7/x04: SSD an Fleige: Sofort Eintreffen Konstanza bzw. Standort durch Kurzsignal melden. -U-Chef-
22.52 - Ausgang FT 2254: ßß: Mein Standort ist Qu=636. "U 18"
24.00 - Qu. 8267/WNW 2/c 2/1/1025/+ 16. Rückmarsch, Kurs 275 Grad.
08.06.1943
00.05 - Eingang FT 2337/7/x07: SSD Fleige: Kurzsignal: Mein Standort ist Luftwqu. 6360, wird be-

Anmerkungen

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