KTB U 18 - 5. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | 2240 - Kiel. Tirpitzmole abgelegt. Fahrt durch den K.W.-Kanal im Schlepp von "Monsun" zusammen mit U 19. | + | | || colspan="3" | 2400 - K.W.-Kanal. S 3, gute Sicht. |
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| − | 2400 - K.W.-Kanal. S 3, gute Sicht. | + | | || colspan="3" | '''19.01.1940''' |
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| − | 0400 - K.W.-Kanal. SSO 3, gute Sicht. | + | | || colspan="3" | 0800 - K.W.-Kanal. |
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| − | 0800 - K.W.-Kanal. | + | | || colspan="3" | 0910 - Brunsbüttel Koog. Brunsbüttel Schleuse abgelegt. Im Schlepp von "Löwe" hinter Sperrbrecher Nr. 7 Elbe abwärts gelaufen. |
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| − | 0910 - Brunsbüttel Koog. Brunsbüttel Schleuse abgelegt. Im Schlepp von "Löwe" hinter Sperrbrecher Nr. 7 Elbe abwärts gelaufen. | + | | || colspan="3" | 1200 - Elbe 3, schweres Eistreiben. Etmal ab Tirpitzmole = 74 sm. |
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| − | 1200 - Elbe 3, schweres Eistreiben. Etmal ab Tirpitzmole = 74 sm. | + | | || colspan="3" | 1230 - Feuerschiff "Hans" St.B. querab, SSO 2, Sg. 1, schweres Eistreiben. Schlepper "Löwe" entlassen. Eisschutz an Sperrbrecher Nr. 7 abgegeben. Fahrt im Kielwasser des Sperrbrechers bis Friedensposition Elbe I. |
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| − | 1230 - Feuerschiff "Hans" St.B. querab, SSO 2, Sg. 1, schweres Eistreiben. Schlepper "Löwe" entlassen. Eisschutz an Sperrbrecher Nr. 7 abgegeben. Fahrt im Kielwasser des Sperrbrechers bis Friedensposition Elbe I. | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 9592, deutsche Bucht, SSO 2, Sg. 2, gute Sicht. Marsch nach Westen. |
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| − | 1600 - Qu. 9592, deutsche Bucht, SSO 2, Sg. 2, gute Sicht. Marsch nach Westen. | + | | || colspan="3" | 1840 - Qu. 9581, deutsche Bucht. Prüfungstauchen. |
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| − | 1840 - Qu. 9581, deutsche Bucht. Prüfungstauchen. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. 9572, deutsche Bucht, SSO 3, Sg. 3, sehr gute Sicht. |
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| − | 2000 - Qu. 9572, deutsche Bucht, SSO 3, Sg. 3, sehr gute Sicht. | + | | || colspan="3" | 2213 - Qu. 6967, deutsche Bucht. Ostkante deutschem Warngebiet überschritten. |
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| − | 2213 - Qu. 6967, deutsche Bucht. Ostkante deutschem Warngebiet überschritten. | + | | || colspan="3" | 2400 - Qu. 6955, deutsche Bucht, SSO 3-4, Sg. 3, sehr gute Sicht. |
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| − | 2400 - Qu. 6955, deutsche Bucht, SSO 3-4, Sg. 3, sehr gute Sicht. | + | | || colspan="3" | '''20.01.1940''' |
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| − | + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. 6836, deutsche Bucht, SSO 3, Sg. 3, sehr gute Sicht. Marsch durch Weg I. | |
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| − | 0400 - Qu. 6836, deutsche Bucht, SSO 3, Sg. 3, sehr gute Sicht. Marsch durch Weg I | ||
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Version vom 7. Dezember 2022, 09:19 Uhr
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| 18.01.1940 | |||
| 2240 - Kiel. Tirpitzmole abgelegt. Fahrt durch den K.W.-Kanal im Schlepp von "Monsun" zusammen mit U 19. | |||
| 2400 - K.W.-Kanal. S 3, gute Sicht. | |||
| 19.01.1940 | |||
| 0400 - K.W.-Kanal. SSO 3, gute Sicht. | |||
| 0800 - K.W.-Kanal. | |||
| 0910 - Brunsbüttel Koog. Brunsbüttel Schleuse abgelegt. Im Schlepp von "Löwe" hinter Sperrbrecher Nr. 7 Elbe abwärts gelaufen. | |||
| 1200 - Elbe 3, schweres Eistreiben. Etmal ab Tirpitzmole = 74 sm. | |||
| 1230 - Feuerschiff "Hans" St.B. querab, SSO 2, Sg. 1, schweres Eistreiben. Schlepper "Löwe" entlassen. Eisschutz an Sperrbrecher Nr. 7 abgegeben. Fahrt im Kielwasser des Sperrbrechers bis Friedensposition Elbe I. | |||
| 1600 - Qu. 9592, deutsche Bucht, SSO 2, Sg. 2, gute Sicht. Marsch nach Westen. | |||
| 1840 - Qu. 9581, deutsche Bucht. Prüfungstauchen. | |||
| 2000 - Qu. 9572, deutsche Bucht, SSO 3, Sg. 3, sehr gute Sicht. | |||
| 2213 - Qu. 6967, deutsche Bucht. Ostkante deutschem Warngebiet überschritten. | |||
| 2400 - Qu. 6955, deutsche Bucht, SSO 3-4, Sg. 3, sehr gute Sicht. | |||
| 20.01.1940 | |||
| 0400 - Qu. 6836, deutsche Bucht, SSO 3, Sg. 3, sehr gute Sicht. Marsch durch Weg I. | |||
| 0630 - Qu. 2823, mittlere Nordsee. Westgrenze deutschem Warngebietes überschritten. Mit Kurs 270° engl. Küste angesteuert. | |||
| 0745 - Qu. 6814, Doggerbank, SSO 2, Sg. 2, teilw. bedeckt. Getaucht. Auf Sehrohrtiefe gesteuert. | |||
| 1012 - Qu. 6736, Doggerbank. Auf 43 m Wasser auf Grund gelegt. | |||
| 1200 - Etmal: 180 sm. | |||
Anmerkungen
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