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KTB U 14 - 6. Unternehmung Seite 4

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noch 08.04.1940

2330 - Auf 90° gegangen auf F.T.: Es marschieren ab: 1. U 9 u. 14 auf Zwischenposition. U 56 auf neue Wartestellung Qu. 8710 AF. 2. 0100 Uhr U 1 und 4 um 0200 Uhr, U 60 u. 62 auf Zwischenpositionen. Und dann F.T.: Sofort Endpositionen einnehmen.

09.04.1940

0000 - Qu. 2323 o.K.M., W 4-5 rechts drehend, Seeg. 5-6, bedeckt, zeitw. Regen, später aufklarend. Mit 90° Hillesöy angesteuert. Trotz guter Sicht keine Außenfeuer gesichtet, nur schwache Küstenfeuer, die wegen veränderter Kennung nicht ausgemacht werden können. Nur Skarvöy brennt in Sicht in 130° r.w. An die Küste herangehalten und als Skarvöy 140° peilt auf 340° gegangen. An Stb. ein Festfeuer in Sicht. Außer Holmengra im Seegebiet kein Festfeuer vorhanden, deswegen vermutet, daß Hillesöy fest mit xxxxxxx (Handschriftlich, nicht zu entziffern) als Festfeuer brennt. Darauf zugehalten. Bei 13 m Wassertiefe abgedreht und dabei im Morgengrauen eben südlich Hillesöy Leuchtturm erkannt. Festfeuer xxxxxx (Handschriftlich, nicht zu entziffern) das sonst als unterbrochen brenende "Mayö" Feuer.

0400 - Qu. 2461.

0615 - Im Morgengrauen über Wasser. Fedje osen passiert.

0630 - NW 4-5, Seeg. 4-5, teilw. bedeckt, mittl. Sicht. Im Binnegewässer getaucht. Im Hjelte Fjord. 3 Dampfer gestoppt in Sicht, dabei 2 Bewacher (Fischdampfer mit Geschütz und an Brücke Nr.)

0800 - Auf Position gelaufen. 5 Dampfer liegen auf Position von U 14 gestoppt und gehen ab und zu an. Hindurchgeschlängelt. Ab und zu schenll auf 16 m gehen, wenn Dampfer angeht. Dampfer waren:

Deutscher Dampfer "Afrika"

Norw. D. "Elnae"

Norw. Tankd. "Vard"

Norw. D. "Ibis"

und 1 anderer nicht auszumachen.

1030 - Vor nach Süden laufenden dän. Dampfer auf 16 m gegangen. Beim Auftauchen weiteren Dampfer mit grauem Anstrich und gesetzter Flagge gesichtet, anscheinend Deutscher.

1100 - Dampfer und Bewacher kommen nach N aus Sicht.

1130 - Norw. Dampfer "Nidarland" nach Norden passiert.

1200 - Etmal: 77 sm über und 24 sm unter Wasser.

1355 - Dan. Dampfer "Sophie" nach Süden.

1600 - 2 Dänen, 1 Finne nach Süden.

1645 - Deutscher Dampfer "Levante" nach Süden.

2125 - Klare Luft, mittl. Sicht, NW 4, Dünung steht etwas in den Fjorden hinein, Seeg. 2. Aufgetaucht. Im Süden Flakfeuer. Nachts über Wasser auf und abgestanden. Position ist für die Überwachung des Hjelte Fjords günstig, Innenfeuer brennen. Außenfeuer gelöscht.

LITERATURVERWEISE

U 14 - KTB Original Kriegstagebuch - 6. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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