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Erprobung und Ausbildung U 506: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Deutsche Werft Hamburg. Indienststellung.
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| || colspan="3" | Hamburg. Probefahrten auf der Elbe.
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| || colspan="3" | Rönne. [[Abhorchen]] bei der [[UAK|U.A.G-Schall]].
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| || colspan="3" | Danzig. Reparatur der Schraube in der Danziger Werft.
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| || colspan="3" | '''22.10.1941 - 23.10.1941'''
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| || colspan="3" | 2. Erneuerung des Kabeldurchführung des vorderen Netzabweisers, die im Druckdock abgesoffen war (Dauer der Reparatur durch Werftpersonal 3 Tage).
 
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| || colspan="3" | '''24.10.1941 - 29.10.1941'''
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| || colspan="3" | 0530 - Marsch von Kiel nach Rönne.
 
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| || colspan="3" | Gotenhafen. Erprobungen beim [[TEK|T.E.K.]].
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| || colspan="3" | 1055 - Gjedsersperre passiert.
 
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| || colspan="3" | '''30.10.1941 - 11.11.1941'''
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| || colspan="3" | 1910 - Rönne festgemacht.
 
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| || colspan="3" | Hela. Ausbildung bei der [[AGRU-Front|Agru-Front]].
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| || colspan="3" | '''12.10.1941 - 14.10.1941'''
 
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| || colspan="3" | '''12.11.1941 - 01.12.1941'''
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| || colspan="3" | Bei der [[UAK|U.A.G.-Schall]] in Rönne.  
 
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| || colspan="3" | Danzig. Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | Beim 2. [[Abhorchen|Abhorchversuch]] im westlichen Versuchsfeld bei Hasle wird bei unbeabsichtigter Grundberührung des Bootes in der Nähe der Mittelboje die Bb. Schraube durch eine Klamotte beschädigt. Darauf Abhorchen abgebrochen.
 
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| || colspan="3" | '''03.12.1941 - 04.12.1941'''
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| || colspan="3" | 1245 - Marsch nach Swinemünde angetreten.
 
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| || colspan="3" | Rönne. [[Abhorchen]] bei der [[UAK|U.A.G.-Schall]].
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| || colspan="3" | 2045 - Swinemünde festgemacht.
 
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| || colspan="3" | '''05.12.1941 - 07.12.1941'''
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| || colspan="3" | '''15.10.1941'''
 
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| || colspan="3" | Ostsee. Marsch über Stettin nach Danzig.
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| || colspan="3" | 0400 - Seeklar. Marsch von Swinemünde nach Danzig auf Weg "Braun".
 
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| || colspan="3" | '''08.12.1941 - 19.12.1941'''
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| || colspan="3" | 1915 - In Danzig festgemacht (Messina).
 
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| || colspan="3" | Gotenhafen. Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''17.10.1942 - 21.10.1942'''
 
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| || colspan="3" | '''23.12.1941 - 26.02.1942'''
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| || colspan="3" | Danzig. Eingedockt in Dock 3 der Danziger Werft zur Schraubenreparatur. Die an den Flügeln leicht beschädigten Schrauben werden aufgeschweisst und werden abgeschliffen.
 
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| || colspan="3" | Hamburg. Restarbeiten bei der Deutsche Werft.
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| || colspan="3" | '''21.10.1942'''
 
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| || colspan="3" | '''27.02.1942 - 01.03.1942'''
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| || colspan="3" | 1400 - Ausgedockt
 
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| || colspan="3" | Hamburg. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | '''22.10.1941 - 23.10.1941'''
 
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| || colspan="3" | Erprobungen bei der [[UAK|U.A.G. I]] in Danzig.
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| || colspan="3" | '''24.10.1941 - 29.10.1941'''
 
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| || colspan="3" | Nach Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" -  S. 35
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| || colspan="3" | Gotenhafen, Ostsee. Marsch nach Gotenhafen. Planmässige Erprobungen beim [[TEK|T.E.K.]] in Gotenhafen. Keine besonderen Vorkommnisse. Entlassen aus dem [[UAK|U.A.K.]] Verhältnis.
 
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15.09.1941
1100 - Hamburg-Finkenwärder. Indienststellung bei der Deutschen Werft in Hamburg-Finkenwärder.
16.09.1941 - 18.09.1941
Einzelausbildung und Fahrübungen auf der Elbe.
19.09.1941
0800 - Marsch durch den K.W.-Kanal nach Kiel.
2150 - Kiel-Wik. Festgemacht in der Wik.
20.09.1941 - 10.10.1941
Erprobungen beim U.A.K. in Kiel. Die für diese Erprobungen vorgesehene Zeit wird überschritten durch:
1. Auslaufen des Stb. Drucklagers während der 1. Vollastfahrt. (Dauer der Reparatur durch Bordpersonal 1. Tag).
2. Erneuerung des Kabeldurchführung des vorderen Netzabweisers, die im Druckdock abgesoffen war (Dauer der Reparatur durch Werftpersonal 3 Tage).
11.10.1941
0530 - Marsch von Kiel nach Rönne.
1055 - Gjedsersperre passiert.
1910 - Rönne festgemacht.
12.10.1941 - 14.10.1941
Bei der U.A.G.-Schall in Rönne.
Beim 2. Abhorchversuch im westlichen Versuchsfeld bei Hasle wird bei unbeabsichtigter Grundberührung des Bootes in der Nähe der Mittelboje die Bb. Schraube durch eine Klamotte beschädigt. Darauf Abhorchen abgebrochen.
1245 - Marsch nach Swinemünde angetreten.
2045 - Swinemünde festgemacht.
15.10.1941
0400 - Seeklar. Marsch von Swinemünde nach Danzig auf Weg "Braun".
1915 - In Danzig festgemacht (Messina).
17.10.1942 - 21.10.1942
Danzig. Eingedockt in Dock 3 der Danziger Werft zur Schraubenreparatur. Die an den Flügeln leicht beschädigten Schrauben werden aufgeschweisst und werden abgeschliffen.
21.10.1942
1400 - Ausgedockt
22.10.1941 - 23.10.1941
Erprobungen bei der U.A.G. I in Danzig.
24.10.1941 - 29.10.1941
Gotenhafen, Ostsee. Marsch nach Gotenhafen. Planmässige Erprobungen beim T.E.K. in Gotenhafen. Keine besonderen Vorkommnisse. Entlassen aus dem U.A.K. Verhältnis.

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