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Atheltemplar: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 408]] sichtete am 14.09.1942 um 14:30 Uhr in Planquadrat AB 3646 ein kieloben treibendes Wrack und versenkte es mit Schüssen aus der 8,8-cm. Es war die ''ATHELTEMPLAR''. Der Versuch von britischen Kriegsschiffe das Schiff mit Artillerie zu Versenken mißlang und das Wrack wurde zurückgelassen.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 27.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 197, 486.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 226.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500''' – S. 177.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 200.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 18.
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(1) Bild der ''ATHELTEMPLAR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 16. Januar 2018, 15:42 Uhr

Athelsultan - - Atheltemplar - - Athelviking - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Lithgrove Ltd., Port Glasgow
Reederei: Athel Line Ltd. (United Molasses Ltd.), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Carl Ray

SCHIFFSMAßE

Länge: 145 m
Breite: 19,3 m
Tiefgang: 8,6 m
Tonnage: 8.992 BRT
Tragfähigkeit: 13.998 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Havalfiordur (Island) - Archangelsk (Russland)
Fracht: 9.400 t Treiböl
Geleitzug: PQ-18 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 408
Kommandant: Reinhard von Hymmen
Datum: 14.09.1942
Ort: Nordpolarmeer nördlich Spitzbergen
Position: 76°10' Nord - 18°00' Ost
Planquadrat: AB 3643
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 16
Überlebende (Schiff): 45

U 457 beschädigte am 14.09.1942 um 04:00 Uhr in Planquadrat AB 9673 den britischen Tanker ATHELTEMPLA so schwer, das die Besatzung das Schiff verließ. Die Überlebenden, der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 18 Artilleristen wurden von britischen Kriegsschiffen gerettet und später in Scapa Flow an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Zwei Tage später wurde auch U 457 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

U 408 sichtete am 14.09.1942 um 14:30 Uhr in Planquadrat AB 3646 ein kieloben treibendes Wrack und versenkte es mit Schüssen aus der 8,8-cm. Es war die ATHELTEMPLAR. Der Versuch von britischen Kriegsschiffe das Schiff mit Artillerie zu Versenken mißlang und das Wrack wurde zurückgelassen.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 191, 208.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 27.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 197, 486.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 – S. 226.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500 – S. 177.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 200.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 18.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ATHELTEMPLAR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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