Andania: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 30. Dezember 2017, 05:27 Uhr
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SCHIFFSDATEN (1)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampf-Passagierschiff/Hilfskreuzer | ||
| Baujahr: | 1922 | ||
| Bauwerft: | R. & W. Hawthorn, Leslie & Co., Newcastle | ||
| Reederei: | Royal Navy (Cunard-White Star Ltd.), Liverpool | ||
| Heimathafen: | Liverpool | ||
| Kapitän: | Capt. D.K. Bain |
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 159 m | ||
| Breite: | 19,9 m | ||
| Tiefgang: | 9,6 m | ||
| Tonnage: | 13.950 BRT (Kapazität für 1.387 Passagiere) | ||
| Tragfähigkeit: | 9.490 t | ||
| Bewaffnung: | 8 x 15-cm, 2 x 7,6 cm, MG, Wasserbomben |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Clyde (Großbritannien) – Patrouille vor Island | ||
| Fracht: | - | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U A | ||
| Kommandant: | Hans Cohausz | ||
| Datum: | 16.06.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik nördöstlich Island | ||
| Position: | 62°36' Nord -15°09' West | ||
| Planquadrat: | AE 8278 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 347 | ||
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U A sichtete am 13.06.1940 um 15:24 Uhr in Planquadrat AE 8439 einen großen Passagierdampfer. Nachdem es das Schiff mehrmals im Regen verloren hatte, sichtete U A das Schiff am 14.06.1940 um 11:13 Uhr in Planquadrat AE 8473 wieder und identifizierte ihn als Hilfskreuzer. Um 12:17 Uhr schoß das U-Boot einen Dreierfächer auf das Schiff, die fehl gingen. Der Dampfer verschwand in einer Regenböe. Am 15.06.1940 um 11:29 Uhr in Planquadrat AE 8711 kommt die ANDANIA wieder in Sicht. Doch auch dieselmal kommt das U-Boot nicht zum Angriff. Nachdem Vorsetzversuch verschwindet der Dampfer wieder. Um 23:20 Uhr kommt er wieder in Sicht. Das U-Boot setzt zum Angriff an. Am 16.06.1940 um 00:29 Uhr schießt U A einen Doppelschuß. Diesmal hat das Boot Glück und beide Torpedos treffen den Hilfskreuzer, bringt ihn aber nicht sofort zum sinken. Nach drei Fangschüssen, die unter dem Abwehrfeuer des Hilfskreuzers geschossen wurden, (alle versagen), überläßt U A den Hilfskreuzer seinem Schicksal. Das Schiff sank nun langsam über das Heck. Die Besatzung konnte vom isländischen Trawler SKALLAGRIMUR gerettet werden. Zirka 36 Stunden nach der Rettung, wurden die Besatzungsmitglieder an den britischen Zerstörer FORESTER (H.74) abgegeben. Dieser brachte die Manschaft der ANDANIA am 17.06.1940 nach Scapa Flow. Es gab keine Toten, 2 Mann wurden verletzt. | |||
LITERATUR
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Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 323. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 20, 479. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 120, 485. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 310 – 311. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 19. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 90. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der ANDANIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. | |||
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