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Alwaki: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 1. November 2018, 16:33 Uhr

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SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Van der Kuy &. Van der Rees Naamlooze Vennootschap (Werf Maasdijk), Schiedam
Reederei: Van Nievelt, Goudriaan &. Co´s Stoomvaart Maatschappij, Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Johann-Martijn Schlögl

SCHIFFSMAßE


Länge: 118,56 m
Breite: 15,92 m
Tiefgang: 7,74 m
Tonnage: 4.533 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
Tragfähigkeit: 7.830 t
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: London (Großbritannien) – Methil (Großbritannien) - Durban (Südafrika)- Kalkutta (Indien)
Fracht: Ballast, 10 Passagiere
Geleitzug: OA-180

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 61
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 10.07.1940
Ort: Nordatlantik 10 sm nordöstlich Cape Wrath (Großbritannien)
Position: 58°46' Nord - 04°46' West
Planquadrat: AM 1542
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 51

U 61 sichtete am 10.07.1940 um 12:30 Uhr den Geleitzug OA-180 und setzte sich zum Angriff vor. Um 13:06 Uhr wurden zwei Torpedos auf einen Dampfer geschossen. Die U-Bootbesatzung nahm zwei Aufschläge war, hörte aber keine Detonation. Doch die ALWAKI war getroffen. Der britische Marineschlepper BANDIT versuchte das Schiff einzuschleppen. Der Versuch schlug fehl, das Schiff sank um 21:00 Uhr. Die Überlebenden (dartunter die 10 irakischen Passagiere) wurden vom britischen Frachter HARMONIC gerettet und am 15.07.1940 in Cardiff (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 57.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 19, 433.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 289, 549.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 51 – U 99 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 23.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ALWAKI ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

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