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20.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 20. MÄRZ 1940</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Mittwoch, 20. März 1940
 
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| || [[U 1]]
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 2]]
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 37 - 12:40 - Erstes Besteck auf dieser Unternehmung. Die Versetzung 24,3 sm in 350°.
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 37 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 4]]
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 3545 - 12:00 - Operationsgebiet erreicht.
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| || [[U 9]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 11:00 - Eingelaufen. Beendigung der 4. Unternehmung.
 
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| || [[U 19]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 04:15 Uhr. Zwei Dampfer in Sicht. 04:35 - Torpedo geht fehl. 04:57 - zweiter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Viking|VIKING]]''. 05:15 - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die ''[[Bothal|BOTHAL]]''. 18:45 - beim Unterwassermarsch zwei starke Detonationen. Um 18:51 - elf Detonationen und 18:15 - eine sehr starke Detonation. Insgesamt 20 stärkere und 60 schwächere Detonationen gehorcht. (deutscher Fliegerangriff auf Geleitzug).
 
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| || [[U 20]]
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven – AN 98 - Eingelaufen. Beendigung der 9. Unternehmung.
 
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| || [[U 22]]
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven – AN 98 - Ausgelaufen. Beginn der 8. Unternehmung.
 
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| || [[U 24]]
 
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| || colspan="3" | Wilhelmshaven – AN 98 - Eingelaufen. Beendigung der 8. Unternehmung.
 
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| || [[U 28]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 32]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik – AN 1183 - 23:14 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Verschätzt. Nochmals Vorgesetzt.
 
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| || [[U 43]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 46]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 47]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik – AN 1553 - 05:59 - 17:25 - Sehr viele Fischdampfer. Getaucht.
 
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| || [[U 49]]
 
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| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 51]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer – AF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 52]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 98 - 02:02 - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 7. Unternehmung.
 
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| || [[U 57]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee – AN 1646 - 14:15 - Beim Blick durchs Sehrohr, Luftblasen am Bug beobachtet. Flaschen undicht. Angriff bei Tag nur auf Einzelfahrer ohne Gefahr möglich. Blasenspur auch bei leichte See zu sehen. Nach Auftauchen Flaschengruppe IV abgeblasen. AN 1647 - 18:55 - 19:42 - 42 Detonationen gehört.
 
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| || [[U 59]]
 
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| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – AN 98 - 12:00 - Eingelaufen. Beendigung der 7. Unternehmung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[19.03.1940]] - - [[20.03.1940]] - - [[21.03.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[19.03.1940]] ← 20.03.1940 → [[21.03.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:48 Uhr

19.03.1940 ← 20.03.1940 → 21.03.1940

Mittwoch, 20. März 1940

19.03.1940 ← 20.03.1940 → 21.03.1940

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