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18.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 3]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:59 - Getaucht. 07:01 - Wasserflugzeug gesichtet. 20:05 - Aufgetaucht.
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| || [[U 7]] - Kiel/Ostsee - 10:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 2. Unternehmung.
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| || [[U 12]] - Kiel - 14:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 02:00 - Vorstoß zur Süd- und Hauptausfahrt von Scapa Flow, bis 05:56 über, anschließend unter Wasser. 08:50 - Vier Bewacher gesichtet, auslaufend Holmsund. Verteilen sich östlich von Scapa Flow. Vorstoß zur Einfahrt South Ronaldsday und Pentland Skerries. 15:40 - Zerstörer und Dampfer gesichtet. Das kleine Geleit steuert die Südeinfahrt des Pentland Firth an. Zerstörer überläuft das Boot. Wegen starkem Strom kein Angriff. Das Boot wurde so in die Binnengewässer der Orkney Inseln gezogen. So passierte das Boot die englische Sperre und ließ sich nun nach Westen durchtreiben. 21:00 - Aufgetaucht und nach Westen abgelaufen. 22:00 - Auf Sule Skerry zugelaufen und um die Orkney Inseln gefahren. Starker Dampferverkehr nordwestlich der Orkney´s.
 
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| || [[U 16]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:00 - Getaucht. 12:00 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. 17:00 - Getaucht. 20:30 - Aufgetaucht. Nachts von der Küste abgehalten, um eventuell weiter in See stehende Kriegsschiffe anzutreffen und um Möglichkeit der Lufterneuerung außer Sicht von Land und Hafen, da Vorrat  [[Kalipatronen]] gering. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet. 04:05 - 5 sm vor Sejrö Leuchtturm. Getaucht. Tagsüber zwischen Sejrö und Revnäs auf- und abgestanden. Außer einem Flugzeug nichts gesehen. 20:20 - Aufgetaucht. Nacht über Wasser über Lille Grund nach Abelö gesteuert. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 20]] - Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Querab Kristiansand. Überwassermarsch. Keine Beobachtungen. 08:00 Querab Hirtshals. Unterwassermarsch auf Skagen - Rev.-Feuerschiff. Viele Fischer. 19:16 - Vor Skagens aufgetaucht. Überwassermarsch durch das Kattegat. Keine Beobachtungen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Firth of Forth. Aufklärungsvorstoß: Einlaufende Frachtdampfer gesichtet. Starke Luftüberwachung. Wiederholt Flugzeuge gesichtet. 14:10 - 16:00 - Von Flugzeugen mit Bomben beworfen. Anschließend Jagd mit Wasserbomben (80 Detonationen z.T. sehr Nahe 3 - 500 m). 24:00 - Mit Horchfahrt auf 30 m abgelaufen (AN 5168).
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (dieser Tag ist im KTB nicht verzeichnet).
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:44 - Vor Fischern getaucht (AN 4629). Unterwassermarsch. 15:22 - Getaucht vor Flugzeug (AN 4624). Nachts Überwassermarsch. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik - 02:20 - US-amerikanischen Dampfer [[Empire Buffalo|EGLANTINE]] angehalten (BE 3642). Keine [[Bannware]], entlassen. 04:00 - Rückmarsch angetreten, beide Sehrohre defekt. 08:50 - Getaucht. Zwei Dampfer in Sicht. Nicht rangekommen.
 
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| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Sichtung eines Flugzeugträgers mit Geleitschutz. Kein Angriff.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - 21:00 - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl (BE 3836). Oberflächenläufer. Der zweite Schuß kann nicht erfolgen da der Dampfer auf 100 m rangekommen ist. Dampfer erhöht die Fahrt und entkommt. 23:20 - weiterer Dampfer in Sicht. Angriff.
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - 12:38 - Dampfer gesichtet. Artilleriefeuer eröffnet. Dampfer dreht bei Besatzung geht in die Boote. 14:00 - Torpedo los (BF 1349). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Kensington Court|KENSINGTON COURT]]. 16:00 - Auf 14 m 3 Fliegerbomben (BF 1260). Keine Schäden, auf 50 m gegangen. Fahrzeuge in der Nähe.
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - 08:30 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 6355). 11:30 - Alarmtauchen vor einem anfliegenden Flugzeug (BE 6361). 3 - 4 Fliegerbomben. Keine größeren Schäden. 22:00 - Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 32).
 
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| || [[U 35]] - Nordatlantik - 13:19 - Britischen Hochseefischdampfer ALVIS angehalten (AM 2823). Da Rettungsboot nicht Seefähig. Entlassen. 15:10 - Dampfer gesichtet. Vorgesetzt. 18:48 - Neben dem Fischdampfer [[Arlita|ARLITA]] aufgetaucht. Zweiten Dampfer gesichtet. Versucht zu entkommen. Schuß vor den Bug. Stoppt. Dritten Dampfer in Sicht und gestoppt. Die Besatzung der beiden ersten Fischdampfer diesem dritten, der NANCY HAGNE übergeben. 20:00 - Die beiden ersten Dampfer mit Artillerie versenkt (AM 2823). Versenkt wurden die britische [[Arlita|ARLITA]] und die britische [[Lord Minto|LORD MINTO]]. 21:00 - Abgelaufen.
 
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| || [[U 36]] - Nordsee - 18:56 - Dänischen Dampfer HELENE angehalten (AN 4693). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
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| || [[U 38]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 14:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 40]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 06:00 - Rückmarsch angetreten (AO 7231).
 
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| || [[U 57]] - Ostsee/Kiel - 09:48 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || [[U 58]] - Kiel/Ostsee - 18:15 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[17.09.1939]] ← 18.09.1939 → [[19.09.1939]]
 
[[17.09.1939]] ← 18.09.1939 → [[19.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:32 Uhr

17.09.1939 ← 18.09.1939 → 19.09.1939

Montag, 18. September 1939

17.09.1939 ← 18.09.1939 → 19.09.1939

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