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15.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[U 13]] - Kiel/KWK/Nordsee - 01:45 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694 (HR) (kein KTB vorliegen)
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| || [[U 15]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 03:00 - ES-Austausch mit zwei Geleitbooten im Warngebiet. 08:05 - Getaucht. Marsch durchs erweitere Warngebiet. 17:45 - Aufgetaucht. Störungen am Backbord-Diesel beseitigt. 18:20 - Mit Großer Fahrt Kurs auf Lowestoft. 22:30 - 24:00 - Nichts gesichtet.
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| || [[U 18]] - Kiel/KWK/Brunsbüttel - 01:45 - Ausgelaufen von Kiel/Tirpitzmole (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 09:52 - Brunsbüttel/Schleuse festgemacht (AN 9694). 10:13 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. 14:10 - Elbe I Tonne passiert. 21:30 - Aufgeblendete Fahrzeuge gesichtet (AN 6963). 23:00 - Kursänderung auf 320° (AN 6935). Marsch ins Operationsgebiet.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9584 → AN 6963 → AN 6935 (KTB)
 
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| || [[U 19]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 11:40 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Nach der Reparatur des Kreiselkompaß und K.W. Empfänger. 14:10 - Prüfungstauchen. 14:22 - Aufgetaucht. 14:44 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 18:10 - Außenjade. Grüne Blitztonne passiert. Marsch auf Weg Ia ins Operationsgebiet.
 
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| || [[U 22]] - Kiel/Nordsee - 01:58 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694 (HR) (im KTB keine Angaben)
 
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| || [[U 26]] - Mittelmeer/nördlich Alboran - Im Operationsgebiet. Bei Hellwerden Getaucht. Backborddiesel Kolben vier gezogen und ersetzt. Dauer insgesamt 25 Stunden. 18:20 - Aufgetaucht. Während der Nacht auf dem Dampferweg nördlich von Alboran auf- und abgestanden. Nichts gesehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet (AN 62). 08:15 - Getaucht (AN 6529). [[U 38]] kommt von achtern. Vorbeigelassen.
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet.  00:10 - Dampfer in Sicht (AM 5538). Angriff. Dampfer verschwindet in einer Regenböe.
 
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| || [[U 38]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. [[U 29]] getroffen (AN 6529). Probleme mit dem Funkpeiler.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6529
 
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| || [[U 41]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - 10:55 - Dampfer gesichtet (BF 1471). Vorsetzmanöver. Dabei kommt ein Geleitzug in Sicht. Sturm, Ausguckposten werden von den Podesten gerissen. Trotzdem Angriff. 15:09 - Torpedo auf einen Dampfer geht fehl (BE 3699). Anlauf auf einen weiteren Dampfer abgebrochen.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 1471 - BE 3699
 
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| || [[U 49]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse. 08:00 - Vor Bewacher getaucht. 17:47 - Aufgetaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 3268 - AM 3422 - AM 3444 - AM 3296 - AM 3398 - AM 3554
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - 03:50 - An Backbord mehrere Fahrzeuge gesichtet Geleitzug [[KS-27]]). 07:03 - Dampfer mit Ostkurs drückt Boot unter Wasser. 12:00 - Aufgetaucht. Dampfer war ein Italiener. 13:14 - Alarmtauchen vor Flugzeug (CG 8694). Eine Fliegerbombe geht zirka 30 m neben dem Boot ins Wasser. Keine Schäden.
 
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| || colspan="3" | PQ: CG 8694
 
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| || [[U 57]] - Nordsee - 12:10 - Treibmine gesichtet (AN 6876). 24:00 - Eintritt ins Operationsgebiet (AN 8197).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6876 - AN 6879 - AN 8193 - AN 8197
 
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| || [[U 60]]
 
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| || colspan="3" | Nordmeer - Im Operationsgebiet, entlang der norwegischen Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 81
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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