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Kommandanten
Flottillen
Unternehmungen
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Verlegungsfahrt
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18.10.1941 - Danzig |
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18.10.1941 - Pillau
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U 351, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 18.10.1941 von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Pillau, wo es noch am selben Tag einlief.
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Verlegungsfahrt
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03.12.1941 - Pillau |
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03.12.1941 - Königsberg
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U 351, unter Oberleutnant zur See Karl Hause, lief am 03.12.1941 von Pillau aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Königsberg.
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Verlegungsfahrt
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30.12.1941 - Königsberg |
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30.12.1941 - Pillau
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U 351, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, lief am 30.12.1941 von Königsberg aus. Das Boot verlegte zurück nach Pillau
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Verlegungsfahrt
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28.01.1945 - Gotenhafen |
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04.02.1945 - Brunsbüttel
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U 351, unter Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Schley, lief am 28.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes Gotenhafen vor der Roten Armee, mit 29 weiteren U-Booten, nach Brunsbüttel.
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Verlegungsfahrt
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05.02.1945 - Brunsbüttel |
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06.02.1945 - Kiel
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08.02.1945 - Kiel |
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10.02.1945 - Pillau
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U 351, unter Oberleutnant zur See Hugo Strehl, lief am 05.02.1945 von Brunsbüttel aus. Das Boot verlegte, über Kiel (Torpedoabgabe) nach Pillau, wo es zusammen mit U 78 und U 579 als Stromboot eingesetzt wurde.
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Verlegungsfahrt
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29.03.1945 - Pillau |
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03.04.1945 - Flensburg
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U 351, unter Oberleutnant zur See Hugo Strehl, lief am 29.03.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, vor der nun auch nach Pillau, anrückenden Roten Armee, nach Flensburg. Am 03.04.1945 lief U 351 in Flensburg ein.
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Verlustursache
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U 351 wurde, am 05.05.1945, im Hörup Haff bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben, abgewrackt und verschrottet.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 92, 197, 198, 208, 237, 254, 264.
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Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 48, 255.
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 367.
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 209
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