KTB U 26 - 1. Unternehmung Seite 3
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noch 03.09.1939 14.15-15.12 - Prüfungstauchen. Während der Tauchfahrt und anschließend, aufgetaucht, Reparatur der Bb. Motorenöl-Pumpe. 04.09.1939 Atlantik. Nordküste Irlands. SW - SO 4-6, bedeckt, Seegang 5-6, gute Sicht. Mittagsbesteck: = 55° 34' N, = 11° 20' W. Kurs 190°. 15.00-17.25 - Getaucht vor Dampfer. 17.35-19.05 - Getaucht vor Dampfer. Keine Angriffsgelegenheit. 05.09.1939 Atlantik. Höhe Irland. S - SW 5-7, bedeckt, Seegang 5-7, mittlere Sicht. Keine Vorkommnisse. 06.09.1939 Südeing. z. Irischen See. SSW 4, bedeckt, Seegang 5, Dünung, gute Sicht. 05.25-08.00 - Getaucht vor einem Segler (Fischer). Bei Auftauchen Segler noch immer in Sicht in der Kimm. 08.13-11.07 - SO 1-2, c 3, Seeg. 3, Dünung, gute Sicht. Wieder getaucht. Mittagsbesteck: = 50° 12' N, = 10° 16' W. Kurs 160°. 07.09.1939 Atlantik. Höhe engl. Kanal. 05.25-11.00 - OSO 2, bedeckt, Seegang 1, mittlere Sicht. Getaucht vor einem Fahrzeug. Art nicht auszumachen. Horchgeräusche ließen Zerstörer vermuten. Mittagsbesteck: = 49° 25' N, = 4° 58' W. In den englischen Kanal eingesteuert. 12.18-14.15 - SO 2, heiter, glatte See, diesige Kimm. Getaucht vor Handelsdampfer. Angriffsgelegenheit nicht gesucht, da das Boot auf dem Anmarsch zu Sonderunternehmung. 15.00 - Vor Handelsdampfer (Grieche) getaucht. Unter Wasser geblieben da Gefahr der Überraschung bestand. Diesige Kimm, keine Möglichkeit für astronomisches Besteck. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 26 - KTB | Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN