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KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 12

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noch 21.06.1940

In rw. 180° Dampfer in Sicht.

0740 h - NNO 2, Sg. 2, bedeckt, gute Sicht. Geleitzug in Sicht, etwa 30 Schiffe in 6 Kolonnen, Reihenabstand 500 m. Gesichert. durch 4 Zerstörer und Flugzeuge.

0800 - Qu. 3349. Vorgesetzt, von vorne herangegangen. Dabei war mehrfach im Boot der Ton eines S-Gerätes zu hören: Helles Ziepen in 4 Sekunden Zeitabstand. Zweimal zum Angriff angesetzt, jedoch kurz vor dem Schuß wegen Rammgefahr heruntergedrückt.

0950 - 3. Anlauf auf einen 8000 to. Frachter. Fehlschuß.

0956 - 4. Anlauf auf einen 12000 to. Tanker, zwei Fehlschüsse. Geleitzug vorbei.

1038 - Aufgetaucht zum Vorsetzen.

1052 - Getaucht vor "Feger"-Flugzeug.

1117 - Aufgetaucht, nach Norden abgesetzt zum Aufdampfen, außer Sicht der sichernden Flugzeuge.

1050 (so im KTB) - Abgebe Funksignal über Geleitzug.

1228 - Eingang Funksignal "U 47": 1215 h Standort Geleitzug Qu. 3392 B.E.

1200 (so im KTB) - Qu. 3349. Seegebiet: Südl. Irland. Etmal: = 122 sm.

1229 - Eingang Funksignal "U 47": 0915 Geleitzug in Sicht Qu. 3381 B.E.

1600 - Qu. 3339 BE.

1619 - Eingang Funksignal "U 47": 1556 Standort.

2000 - Qu. 1134 BF. Geleitzug Qu. 1181 BE.

2310 - Qu. 1227. Geleitzug in Sicht.

2349 - Getaucht, da noch zu hell zum Überwasserangriff.

22.06.1940

0000 h - Qu. 1252 BF.

0105 - Im Geleitzug aufgetaucht. Schiffe fahren in gelockerter Formation, Reihenabstand 1500 - 2000 m, steuern Zick-Zack-Kurse. Dunkel genug zum Angriff. Ab und zu bricht.

LITERATURVERWEISE

U 32 - KTB Original Kriegstagebuch - 5. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

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In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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