KTB U 32 - 5. Unternehmung Seite 15
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26.06.1940 0000 h - Qu. 5124 AM 0135 - Eingang F.T.: Kurzsignal "Ja" ist verstanden. 0400 - Qu. 2939, W 4, Sg. 4, lange Dünung, ½ bedeckt, gute Sicht. 0800 - Qu. 2939. 1120 - Eingang F.T.: Standort der ein- und auslaufenden Boote. 1200 - Qu. 2848. Seegebiet: West. Hebriden. NW 2-3, Sg. 2, lange Dünung, 4/10 bedeckt, sehr gute Sicht. Etmal: = 161 sm. 1600 - Qu. 2688. 2000 - Qu. 2637. 27.06.1940 0000 h - Qu. 3376 AM. 0049 - Eingang F.T. an alle: Funksignal mit Leit-Nr. 110 wird nicht mehr wiederholt. 0400 - Qu. 3339. 0757 - Getaucht, Flugzeug in rw. 230°. 0800 - Qu. 3285, NW 2, Sg. 2, lange Dünung, 6/10 bedeckt, gute Sicht. 0837 - Aufgetaucht. 0840 - Getaucht, Flugzeug rw. 90°, rw. 0° Bewacher., Detonation zweier Fliegerbomben. 1005 - Aufgetaucht. 1022 - Eingang F.T.: Am 28. Juni 0600 h auf Nordseeschaltung gehen. 1200 - Qu. 3236 AM. Seegebiet: Westlich der Shetlands. Etmal: = 235 sm. 1600 - Qu. 1124. 2000 - Qu. 7773 AF, NW 1-2, Sg. 1-2, leichte Dünung, 3/10 bedeckt, sehr gute Sicht. 2200 - Besteckversetzung = 77° - 14,8 sm. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 32 - KTB | Original Kriegstagebuch - 5. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN