Aktionen

KTB U 31 - 1. Unternehmung Seite 10

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 7. Juli 2022, 17:29 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 9 ← Seite 10 → Seite 11 → → → U 31 {| style="background-col…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 9 ← Seite 10 → Seite 11 → → → U 31

noch 24.09.1939

noch besser liegende. Starke Erschütterungen im Boot. Inzwischen 30 m Tiefe erreicht. Noch eine schwächere Detonation, dann Ruhe. Bis Dunkelwerden auf 30 m gesteuert. Aufgetaucht. Nachts einigen Fischereifahrzeugen ausgewichen.

25.09.1939

O 2, Seegang 1-2, bewölkt. Rückmarsch wegen Brennstoffmangel angetreten.

1110 - Alarm ! Flugzeug in Sicht.

1300 - Aufgetaucht. Nachts einen Fischer, sonst nichts gesehen.

26.09.1939

Dito - Nichts gesehen.

27.09.1939

0600 - S 2, Seegang 3, heiter, sehr gute Sicht. Einen Fischdampfer beim Fang getaucht umgangen.

28.09.1939

S 2, Seegang , heiter, sehr gute Sicht. Einige Fischdampfer (vielleicht Bewacher) nördlich der Hebriden und Orkneys, sonst keinen Dampferverkehr.

29.09.1939

WNW 3, später auffrischend auf 5, Seegang 4. 20 sm nördlich von Muckle Flugga ein kleiner Passagierdampfer auf westl. Kurs, über den Shetlands ein Flugzeug gesichtet.

30.09.1939

N 4, Seegang 3, sehr gute Sicht. Nichts besonderes.

01.10.1939

Westl. des Kattegat sehr starker Dampferverkehr ein- und auslaufend.

LITERATURVERWEISE

U 31 - KTB Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Seite 9 ← Seite 10 → Seite 11 → → → U 31