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KTB U 14 - 3. Unternehmung Seite 1

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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17.01.1940

2245 h - Tirpitzmole abgelegt.

2400 - Holtenau Südschleuse fest.

18.01.1940

0800 - Brunsbüttel Nordschl. fest. Kanalfahrt im Schlepp von "Orkan". Elbabwärts gesteuert zuerst im Schlepp von "Hermes" und Sperrbrecher 7.

1330 - Eisgeleit beendet. Marsch nach Helgoland.

1500 - Helgoland Osthafen fest. F.T. "Helgoland einlaufen. Befehle abwarten".

1550 - Helgoland Nordreede geankert. 45 m Kette, 10 m Wasser, SSO 4-6, Sg. 4, mittlere Sicht, teilw. bedeckt. Gem. Anw. Lotsen an Ponton Osthafen festgemacht. Da Liegen bedenklich, nur kurz zur Abgabe Eisschutz festgemacht. Mit Schlepperhilfe losgeworfen und auf Nordreede geankert. Liegen im Osthafen für U-Boote m.E. nur kurzfristig und bei günstigen Winden möglich, da jederzeit mit SO - SW-Winden gerechnet werden muß, wo ein Liegen gefählich ist. Nordreede trotz steinigen Ankergrundes gut bei S - O-Winden.

19.01.1940

Vor Anker Nordreede Helgoland. Fernmdl. Anw. B.d.U. Auslaufen 20.1. (im KTB steht 20.9.) mittags gem. Op-Befehl.

20.01.1940

Anker auf. NO 7, Sg. 6-7, mittl. Sicht, bedeckt. Über Leuchtschiff "F" Weg 1 angesteuert und Warngebiet über 1 alpha passiert.

21.01.1940

0330 - Ausgang Weg 1 alpha. Treibmine gesichtet (nicht sicher).

0755 - NO 6-7, Sg. 6-7, bedeckt, diesig. Boot auf Grund gelegt, 50 m.

1500 - Kurz aufgetaucht zum Durchlüften.

1840 - Aufgetaucht. Genau am Ausgang Weg 1 alpha Fischer (hell beleuchtet) gesichtet.

1945 - Abgeblendetes U-Boot in Sicht, wird als Emsmann-Boot erkannt. E.S.-Anruf wird von "U 59" beantwortet.

2030

LITERATURVERWEISE

U 14 - KTB Original Kriegstagebuch - 3. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

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