U 522: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | (1*) Bild von U 522 ist nicht vorhanden. | |
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
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− | ''' | + | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' |
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− | + | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |
− | + | |- | |
− | + | | || || Seite 78, 79, 80, 86, 162, 193, 194, 246, 249, 250, 251, 252. | |
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+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 211. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 78, 230. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 80. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 226 – 227. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 86. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 172 - 175. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 44, 45, 46, 47, 50, 52, 53, 67, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 80, 81, 99, 248. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
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[[U 521]] - - [[U 522]] - - [[U 523]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 521]] - - [[U 522]] - - [[U 523]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 3. Januar 2019, 13:32 Uhr
U 521 - - U 522 - - U 523 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT(1*)
Typ: | IX C | ||
Bauauftrag: | 14.02.1940 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 337 | ||
Serie: | U 501 - U 524 | ||
Kiellegung: | 09.07.1941 | ||
Stapellauf: | 01.04.1942 | ||
Indienststellung: | 11.06.1942 | ||
Kommandant: | Herbert Schneider | ||
Feldpostnummer: | M - 06 857 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
11.06.1942 - 23.02.1943 | Kapitänleutnant | Herbert Schneider | |
FLOTTILLEN
11.06.1942 - 30.09.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.10.1942 - 23.02.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
12.06.1942 - 14.06.1942 | Hamburg | Ausbildung. | |
16.06.1942 - 25.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
27.06.1942 - 30.06.1942 | Stettin | Bei der 4. U-Flottille. | |
30.06.1942 - 02.07.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
02.07.1942 - 06.07.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
07.07.1942 - 22.07.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
23.07.1942 - 27.07.1942 | Danzig | Batterie Reparatur in der Holmwerft. | |
28.07.1942 - 02.08.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
03.08.1942 - 12.08.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
13.08.1942 - 15.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
15.08.1942 - 17.08.1942 | Ostsee | Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg. | |
17.08.1942 - 29.09.1942 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
29.09.1942 - 01.10.1942 | Hamburg | Torpedo- und Proviantaufnahme. | |
03.10.1942 - 05.10.1942 | Kiel | Funkbeschickung, Entmagnetisieren, Munitions- und Brennstoffaufnahme. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
08.10.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 10.10.1942 - Kristiansand | |
10.10.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 10.10.1942 - Farsund | |
11.10.1942 - Farsund | - - - - - - - - | 02.12.1942 - Lorient | |
U 522, unter Kapitänleutnant Herbert Schneider, lief am 08.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie Übernachtung in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und nordöstlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe KREUZOTTER. U 522 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 20.077 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 8.476 sm, lief U 521 am 02.12.1942 in Lorient ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
02.11.1942 - die britische | MARITIMA | 5.801 BRT | |
02.11.1942 - die griechische | MOUNT PELION | 5.655 BRT | |
02.11.1942 - die griechische | PARTHENON | 3.189 BRT | |
02.11.1942 - die britische | HARTINGTON | 5.496 BRT (b.) | |
18.11.1942 - die amerikanische | YAKA | 5.432 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Mit besonderer Begabung für das Wesen des U-Bootes und seine Taktik verbindet der Kommandant in glücklichster Weise Schwung, Zähigkeit, Umsicht und Angriffswillen. Seiner Angriffsfreudigkeit und seinem Können gesellte sich das Glück, so daß das Boot einen hervorragenden Erfolg davontrug. Die Geleitoperation kann als vorbildlich bezeichnet werden. Chronik 08.10.1942 – 02.12.1942: (die Chronikfunktion für U 522 ist noch nicht verfügbar) 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 |
2. UNTERNEHMUNG
31.12.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 23.02.1943 - Verlust des Bootes | |
U 522, unter Kapitänleutnant Herbert Schneider, lief am 31.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe DELPHIN. U 522 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 25.749 BRT versenken und 1 Schiff mit 6.983 BRT beschädigen. Nach 54 Tagen wurde U 522 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
09.01.1943 - die panamaische | NORVIK | 10.034 BRT | |
09.01.1943 - die norwegische | MINISTER WEDEL | 6.833 BRT | |
11.01.1943 - die britische | BRITISH DOMINION | 6.983 BRT (b.) | |
23.02.1943 - die britische | ATHELPRINCESS | 8.882 BRT | |
Chronik 31.12.1942 – 23.02.1943: 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 522 | ||
Datum: | 23.02.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Herbert Schneider | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 31°27' Nord - 26°22' West | ||
Planquadrat: | DG 6183 | ||
Verlust durch: | TOTLAND (Y.88) | ||
Tote: | 51 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 522 wurde am 23.02.1943 im Mittelatlantik südwestlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der britischen Sloop TOTLAND versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug UC-1. |
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
(1*) Bild von U 522 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 78, 79, 80, 86, 162, 193, 194, 246, 249, 250, 251, 252. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 211. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 78, 230. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 80. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 226 – 227. | |||
Michael L. Hadley | U-Boote gegen Kanada | ||
1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 | |||
Seite 86. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 172 - 175. | |||
John M. Waters | Blutiger Winter | ||
1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | |||
Seite 44, 45, 46, 47, 50, 52, 53, 67, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 80, 81, 99, 248. | |||
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