KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 49: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1600 - Qu. CL 1687/NW 1/0/c 1/1018/+ 27. Rückmarsch, Kurs 270 Grad. | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. CL 1599/WSW 1/0/c 1/1018/+ 24. Rückmarsch Kurs 270 Grad, keine Vorkommnisse. |
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− | 2000 - Qu. CL 1599/WSW 1/0/c 1/1018/+ 24. Rückmarsch Kurs 270 Grad, keine Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 2400 - Qu. CL 1854/SSW 2/1/c 1/1018/+ 22. Rückmarsch Kurs 270 Grad, keine Vorkommnisse. |
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− | + | | || colspan="3" | 2.) Verschossen wurden 10 Torpedos, davon waren 5 Treffer auf 3 Fahrzeugen von insgesamt 4000 t. | |
− | 2.) Verschossen wurden 10 Torpedos, davon waren 5 Treffer auf 3 Fahrzeugen von insgesamt 4000 t. | + | |- |
− | + | | || colspan="3" | 3.) Der Verkehr in den Op.-Gebieten ist regelmäßig in Zwischenräumen von 2 - 3 Tagen. | |
− | 3.) Der Verkehr in den Op.-Gebieten ist regelmäßig in Zwischenräumen von 2 - 3 Tagen. | + | |- |
− | + | | || colspan="3" | 4.) Die Abwehr ist verhältnismäßig gut, jedoch noch zielloses Verfahren. | |
− | 4.) Die Abwehr ist verhältnismäßig gut, jedoch noch zielloses Verfahren. | + | |- |
− | + | | || colspan="3" | 5.) Navigatorische Schwierigkeiten sind nicht entstanden. Die Küste hat gute Peilobjekte. | |
− | 5.) Navigatorische Schwierigkeiten sind nicht entstanden. Die Küste hat gute Peilobjekte. | + | |- |
− | + | | || colspan="3" | 6.) Maschinenanlage war in gutem Zustand, bis auf Kleinigkeiten, die in See behoben werden konnten. | |
− | 6.) Maschinenanlage war in gutem Zustand, bis auf Kleinigkeiten, die in See behoben werden konnten. | + | |- |
− | + | | || colspan="3" | 7.) Der Gesundheitszustand der Besatzung war sehr gut, trotz tagelangen Unterwasserstehen. Bei Angriffen war sie ruhig und zuversichtlich. | |
− | 7.) Der Gesundheitszustand der Besatzung war sehr gut, trotz tagelangen Unterwasserstehen. Bei Angriffen war sie ruhig und zuversichtlich. | ||
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Version vom 7. Dezember 2022, 10:58 Uhr
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noch 21.07.1943 | |||
1600 - Qu. CL 1687/NW 1/0/c 1/1018/+ 27. Rückmarsch, Kurs 270 Grad. | |||
2000 - Qu. CL 1599/WSW 1/0/c 1/1018/+ 24. Rückmarsch Kurs 270 Grad, keine Vorkommnisse. | |||
2400 - Qu. CL 1854/SSW 2/1/c 1/1018/+ 22. Rückmarsch Kurs 270 Grad, keine Vorkommnisse. | |||
22.07.1943 | |||
0400 - Qu. CL 1578/SW 3/2/c 2/1016/+ 24. Rückmarsch, keine Vorkommnisse. | |||
0535 - Im Geleit vom Kanonenboot "Smeul" aufgenommen. | |||
0845 - Geleit entlassen. | |||
0905 - Mole einlaufend passiert | |||
0915 - Konstanza festgemacht. Restetmal: 118 sm. | |||
1.) Zurückgelegte Wegstrecke: | |||
a) über Wasser: 2.267,6 sm | |||
b) unter Wasser: 385,4 sm | |||
Gesamt: 2.653,0 sm | |||
2.) Verschossen wurden 10 Torpedos, davon waren 5 Treffer auf 3 Fahrzeugen von insgesamt 4000 t. | |||
3.) Der Verkehr in den Op.-Gebieten ist regelmäßig in Zwischenräumen von 2 - 3 Tagen. | |||
4.) Die Abwehr ist verhältnismäßig gut, jedoch noch zielloses Verfahren. | |||
5.) Navigatorische Schwierigkeiten sind nicht entstanden. Die Küste hat gute Peilobjekte. | |||
6.) Maschinenanlage war in gutem Zustand, bis auf Kleinigkeiten, die in See behoben werden konnten. | |||
7.) Der Gesundheitszustand der Besatzung war sehr gut, trotz tagelangen Unterwasserstehen. Bei Angriffen war sie ruhig und zuversichtlich. | |||
Erfahrungsbericht: | |||
Der Handelsschiffsverkehr an der kaukasischen Küste fährt dicht unter Land in 1,5 - 3 sm Abstand. Um den Verkehr erfassen zu können, ist es unbedingt erforderlich, daß die Boote in diesem Abstand operieren müssen. Tags unter Wasser | |||
Anmerkungen
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