KTB U 30 - 4. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 8 ← Seite 9 → Seite 10 → → → U 30 {| style="background-colo…“) |
K |
||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
0515-2315 - Vergeblich auf gemeldetem Kurs gewartet. Anscheinend steuerte "Franconia" nach Enddetonierer westlich Hebriden. | 0515-2315 - Vergeblich auf gemeldetem Kurs gewartet. Anscheinend steuerte "Franconia" nach Enddetonierer westlich Hebriden. | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">27.04.1940</span> | |
3600 AM, Ost 1, klar, sehr gute Sicht. Außer Fischdampfern keine Beobachtungen. Nachts zwischen Hebriden und Flannan Island. | 3600 AM, Ost 1, klar, sehr gute Sicht. Außer Fischdampfern keine Beobachtungen. Nachts zwischen Hebriden und Flannan Island. | ||
Version vom 6. Juli 2022, 18:54 Uhr
Seite 8 ← Seite 9 → Seite 10 → → → U 30
|
25.04.1940 0531 h - 3500 AM, OSO 2. Getaucht. Vergeblich auf Geleitzüge gewartet zwischen Cap Wrath und Lewis. 2330 - Aufgetaucht. Ringsum Fischer und Bewacher. 26.04.1940 0230 - 3500 AM, Ost 1. Kr. von "U 34" über "Franconia". 0515-2315 - Vergeblich auf gemeldetem Kurs gewartet. Anscheinend steuerte "Franconia" nach Enddetonierer westlich Hebriden. 27.04.1940 3600 AM, Ost 1, klar, sehr gute Sicht. Außer Fischdampfern keine Beobachtungen. Nachts zwischen Hebriden und Flannan Island. 28.04.1940 0806 - 3600 AM, SO 1-2, bedeckt. Getaucht vor Flugzeug. 0840 - Aufgetaucht. Getaucht. Flugzeug im Sehrohr. 29.04.1940 0000 - 3600 AM. Absicht, nachts nach Minch zu gehen, aufgegeben, da engl. U-Bootswarnung bei Cap Wrath. 1700 - 3600 AM, SO 3-4. Antritt Rückmarsch aus Brennstoffrücksichten. 2000 - 3395, SO 5. Absicht noch 2 Tage in Qu. 7500 zu operieren. 30.04.1940 0000 - 3445 AM, SO 4-5, bedeckt, diesig. 0400 - 3281. 0800 1000 - Auf G.F. gegangen, um vor von "U 65" gemeldeten | |||
LITERATURVERWEISE
| U 30 - KTB | Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN