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KTB U 25 - 4. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen

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1314 - Schiff (Hood ?) angesetzt. Dreierfächer beabsichtigt. Wechselnde Kurse, Entfernung ungefähr 3000-4000 m. Beim Schuß Lage 70, E ungef. 2000 m. Mittleres Rohr (III) Abfeuerungsversager, Schuß fällt nicht. Torpedo aus Rohr I und II laufen. Fehlschuß. Angesetzt zum Heckanlauf, da Schiffe noch einmal zudrehen und sich nähern. Drehen wieder ab. Jetzt wird folgender Geleitzug beim Fahren auf 11,5 m Tiefe gesichtet, wobei das Boot bei der bewegten See und der Flug- und Zerstörerüberwachung voll eingesetzt wird.
 
 
 
6 große Dampfer, 1 kleinerer, 1 Kreuzer, mehrere Zerstörer. Tiefensteuerung laufend an der Grenze des Möglichen. Sehrorbeobachtung sehr erschwert durch dauerndes Unterschneiden bei der hohen Dünung. Zum Angriff auf Mitte Geleitzug Lage 50, Entfernung ungef. 5000 m. Gerader Kurs. Verband nebelt sich ein. Nichts mehr zu sehen. Geräusch wird langsam in rw. 180° leiser. Vorübergehend auf 20 m vor niedrigfliegendem Flugboot der nahen Sicherung. Angriff wird abgebrochen.
 
 
 
1630 - Auf 20 m Torpedos nachgeladen. Tiefensteuerleitung Kaptlt. (Ing.) Gottwald sehr gut.
 
 
 
1830 - Aufgetaucht. Auf Südkurs hinter Geleitzug her. Kann wegen Wetter und See von vorn nur HF laufen. Signal an B.d.U.: "Stark gesicherter Geleitzug Qu. 3265, südlicher Kurs, mittlere Fahrt, aus Sicht."
 
 
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| || colspan="3" | 1314 - Schiff (Hood ?) angesetzt. Dreierfächer beabsichtigt. Wechselnde Kurse, Entfernung ungefähr 3000-4000 m. Beim Schuß Lage 70, E ungef. 2000 m. Mittleres Rohr (III) Abfeuerungsversager, Schuß fällt nicht. Torpedo aus Rohr I und II laufen. Fehlschuß. Angesetzt zum Heckanlauf, da Schiffe noch einmal zudrehen und sich nähern. Drehen wieder ab. Jetzt wird folgender Geleitzug beim Fahren auf 11,5 m Tiefe gesichtet, wobei das Boot bei der bewegten See und der Flug- und Zerstörerüberwachung voll eingesetzt wird.
 
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| || colspan="3" | 6 große Dampfer, 1 kleinerer, 1 Kreuzer, mehrere Zerstörer. Tiefensteuerung laufend an der Grenze des Möglichen. Sehrorbeobachtung sehr erschwert durch dauerndes Unterschneiden bei der hohen Dünung. Zum Angriff auf Mitte Geleitzug Lage 50, Entfernung ungef. 5000 m. Gerader Kurs. Verband nebelt sich ein. Nichts mehr zu sehen. Geräusch wird langsam in rw. 180° leiser. Vorübergehend auf 20 m vor niedrigfliegendem Flugboot der nahen Sicherung. Angriff wird abgebrochen.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 25 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1830 - Aufgetaucht. Auf Südkurs hinter Geleitzug her. Kann wegen Wetter und See von vorn nur HF laufen. Signal an B.d.U.: "Stark gesicherter Geleitzug Qu. 3265, südlicher Kurs, mittlere Fahrt, aus Sicht."
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 17. Dezember 2022, 13:19 Uhr

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noch 11.06.1940
1314 - Schiff (Hood ?) angesetzt. Dreierfächer beabsichtigt. Wechselnde Kurse, Entfernung ungefähr 3000-4000 m. Beim Schuß Lage 70, E ungef. 2000 m. Mittleres Rohr (III) Abfeuerungsversager, Schuß fällt nicht. Torpedo aus Rohr I und II laufen. Fehlschuß. Angesetzt zum Heckanlauf, da Schiffe noch einmal zudrehen und sich nähern. Drehen wieder ab. Jetzt wird folgender Geleitzug beim Fahren auf 11,5 m Tiefe gesichtet, wobei das Boot bei der bewegten See und der Flug- und Zerstörerüberwachung voll eingesetzt wird.
6 große Dampfer, 1 kleinerer, 1 Kreuzer, mehrere Zerstörer. Tiefensteuerung laufend an der Grenze des Möglichen. Sehrorbeobachtung sehr erschwert durch dauerndes Unterschneiden bei der hohen Dünung. Zum Angriff auf Mitte Geleitzug Lage 50, Entfernung ungef. 5000 m. Gerader Kurs. Verband nebelt sich ein. Nichts mehr zu sehen. Geräusch wird langsam in rw. 180° leiser. Vorübergehend auf 20 m vor niedrigfliegendem Flugboot der nahen Sicherung. Angriff wird abgebrochen.
1630 - Auf 20 m Torpedos nachgeladen. Tiefensteuerleitung Kaptlt. (Ing.) Gottwald sehr gut.
1830 - Aufgetaucht. Auf Südkurs hinter Geleitzug her. Kann wegen Wetter und See von vorn nur HF laufen. Signal an B.d.U.: "Stark gesicherter Geleitzug Qu. 3265, südlicher Kurs, mittlere Fahrt, aus Sicht."

Anmerkungen

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