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KTB U 25 - 4. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1630 - Standort 5127. Zweischornsteindampfer im Dunst in Sicht rw. 175 Grad. Vermute gemeldeten Truppentransporter. Stehe vor ihm. Zum Angriff getaucht. Kann nicht angreifen, da Sehrohr völlig von Innen beschlagen und keine Sicht mehr vorhanden ist. Anscheinend ist das Rohr doch etwas undicht, sodaß sich ganz allmählich die Feuchtigkeit absetzt. Gehe auf 20 m. Dampfer geht sehr nahe vorbei. Kommt nach Norden aus dem Horchgerät. Aufgetaucht.
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1630 - Standort 5127. Zweischornsteindampfer im Dunst in Sicht rw. 175 Grad. Vermute gemeldeten Truppentransporter. Stehe vor ihm. Zum Angriff getaucht. Kann nicht angreifen, da Sehrohr völlig von Innen beschlagen und keine Sicht mehr vorhanden ist. Anscheinend ist das Rohr doch etwas undicht, sodaß sich ganz allmählich die Feuchtigkeit absetzt. Gehe auf 20 m. Dampfer geht sehr nahe vorbei. Kommt nach Norden aus dem Horchgerät. Aufgetaucht.
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Wieder getaucht, da Arbeiten an der Druckluftleitung nötig. Bei diesem Angriff waren folgende Geräte ausgefallen:
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| || colspan="3" | 1.) Vorderer Tiefenrudermotor (seit 2. Seetag).
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1.) Vorderer Tiefenrudermotor (seit 2. Seetag).
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5.) Untertriebszelle (Bodenventil) B.B.
 
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6.) Hauptausblasventil für Regler und Untertriebszellen.
 
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Absicht: Falls Sehrohr nicht auszutrocknen ist, ist Rückmarsch unvermeidlich.
 
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2000 - Standort 5119. Sehrohr läßt sich nicht austrocknen. Entschluß: Rückmarsch, Gelegenheiten zum Überwasserangriff ausnützen.
 
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2030 - Dunstig, abflauend, sehr helle Nacht, fast Vollmond. Rw. 350 Grad Rauchwolke und bald großer Dampfer mit einem Schornstein und 4 Masten in Sicht. Lage 5-10 Grad. Vorgesetzt, um bei Dunkelheit anzugreifen. Läuft 9-11 sm.
 
 
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| || colspan="3" | 6.) Hauptausblasventil für Regler und Untertriebszellen.
 
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| || colspan="3" | Absicht: Falls Sehrohr nicht auszutrocknen ist, ist Rückmarsch unvermeidlich.
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| || U 25 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 4. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2030 - Dunstig, abflauend, sehr helle Nacht, fast Vollmond. Rw. 350 Grad Rauchwolke und bald großer Dampfer mit einem Schornstein und 4 Masten in Sicht. Lage 5-10 Grad. Vorgesetzt, um bei Dunkelheit anzugreifen. Läuft 9-11 sm.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 17. Dezember 2022, 13:14 Uhr

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noch 21.06.1940
1630 - Standort 5127. Zweischornsteindampfer im Dunst in Sicht rw. 175 Grad. Vermute gemeldeten Truppentransporter. Stehe vor ihm. Zum Angriff getaucht. Kann nicht angreifen, da Sehrohr völlig von Innen beschlagen und keine Sicht mehr vorhanden ist. Anscheinend ist das Rohr doch etwas undicht, sodaß sich ganz allmählich die Feuchtigkeit absetzt. Gehe auf 20 m. Dampfer geht sehr nahe vorbei. Kommt nach Norden aus dem Horchgerät. Aufgetaucht.
Alfa-Signal abgegeben:
Fritz Ida Stander Grün, Gamma Zeit, Gamma Ulli, Hans Ose, Quadrat 5151 BF.
Wieder getaucht, da Arbeiten an der Druckluftleitung nötig. Bei diesem Angriff waren folgende Geräte ausgefallen:
1.) Vorderer Tiefenrudermotor (seit 2. Seetag).
2.) Beide Sehrohre,
3.) Ruderlagenanzeiger,
4.) G.H.G.
5.) Untertriebszelle (Bodenventil) B.B.
6.) Hauptausblasventil für Regler und Untertriebszellen.
Absicht: Falls Sehrohr nicht auszutrocknen ist, ist Rückmarsch unvermeidlich.
2000 - Standort 5119. Sehrohr läßt sich nicht austrocknen. Entschluß: Rückmarsch, Gelegenheiten zum Überwasserangriff ausnützen.
2030 - Dunstig, abflauend, sehr helle Nacht, fast Vollmond. Rw. 350 Grad Rauchwolke und bald großer Dampfer mit einem Schornstein und 4 Masten in Sicht. Lage 5-10 Grad. Vorgesetzt, um bei Dunkelheit anzugreifen. Läuft 9-11 sm.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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