KTB U 25 - 3. Unternehmung Seite 23: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Ausgang Westfjord | + | | || colspan="3" | 0000 - Helle klare Nacht, unterbrochen durch Schneeschauer, dabei Sicht unter 1000 m. Marsch Kurs 240°. |
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− | 0000 - Helle klare Nacht, unterbrochen durch Schneeschauer, dabei Sicht unter 1000 m. Marsch Kurs 240°. | + | | || colspan="3" | F.T. an B.d.U.: "Stehe Qu. 3730 AF, Mitte Westfjord, sehr starke Zerstörerüberwachung, Horchverfolgung, Wabos." Konnte nicht abgesetzt werden, da anscheinend F.T. Sender unklar. |
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− | F.T. an B.d.U.: "Stehe Qu. 3730 AF, Mitte Westfjord, sehr starke Zerstörerüberwachung, Horchverfolgung, Wabos." Konnte nicht abgesetzt werden, da anscheinend F.T. Sender unklar. | + | | || colspan="3" | 0616 - Qu. 3741 AF. Signal von U 47: Feind in Sicht Qu. 4937 Nordkurs. Geleitzug aus 10 Fahrzeugen. |
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− | 0616 - Qu. 3741 AF. Signal von U 47: Feind in Sicht Qu. 4937 Nordkurs. Geleitzug aus 10 Fahrzeugen. | + | | || colspan="3" | Ich beabsichtige darauf zu operieren. |
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− | Ich beabsichtige darauf zu operieren. | + | | || colspan="3" | 0845 - Qu. 3983 AF. F.T. von U 47: Geleitzug wird gesichert durch ein Schlachtschiff, einen Kreuzer, 2 leichte Kreuzer und 8 T. Booten. Qu. 4698. |
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− | 0845 - Qu. 3983 AF. F.T. von U 47: Geleitzug wird gesichert durch ein Schlachtschiff, einen Kreuzer, 2 leichte Kreuzer und 8 T. Booten. Qu. 4698. | + | | || colspan="3" | 0925 - B.d.U. befiehlt: Alle Vaagsfjordboote und U 25 auf den Geleitzug operieren. Ich hoffe den Geleitzug um 1720 Uhr zu haben. U 65 ist bei einem anderen Geleitzug. Die Fühlungshaltermeldungen von U 47 geben ein laufend gutes Bild. |
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− | 0925 - B.d.U. befiehlt: Alle Vaagsfjordboote und U 25 auf den Geleitzug operieren. Ich hoffe den Geleitzug um 1720 Uhr zu haben. U 65 ist bei einem anderen Geleitzug. Die Fühlungshaltermeldungen von U 47 geben ein laufend gutes Bild. | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. 5344 AF, NW Wind verstärkt sich. Häufige Schneeböen behindern die Sicht sehr stark. Kurs 235°, G.F. Tagesetmal: 185 sm. |
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− | 1200 - Qu. 5344 AF, NW Wind verstärkt sich. Häufige Schneeböen behindern die Sicht sehr stark. Kurs 235°, G.F. Tagesetmal: 185 sm | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 1733 - Der neue Geleitzugstandort liegt nördlicher. Ich stehe auf 60°. Eigentlich müßte er jetzt in Sicht kommen. Oft verdecken starke Schneeböen die Sicht |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 1911 - Qu. 5438 AF. Der neu gemeldete Feindstandort ist sehr weit nördlicher. Sollte es ein Fehler sein ? Umkehren jetzt schon wäre falsch, denn U 47 kann sich in der Sichtweite verschätzt haben. |
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Version vom 17. Dezember 2022, 12:54 Uhr
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Ausgang Westfjord | |||
0000 - Helle klare Nacht, unterbrochen durch Schneeschauer, dabei Sicht unter 1000 m. Marsch Kurs 240°. | |||
F.T. an B.d.U.: "Stehe Qu. 3730 AF, Mitte Westfjord, sehr starke Zerstörerüberwachung, Horchverfolgung, Wabos." Konnte nicht abgesetzt werden, da anscheinend F.T. Sender unklar. | |||
0616 - Qu. 3741 AF. Signal von U 47: Feind in Sicht Qu. 4937 Nordkurs. Geleitzug aus 10 Fahrzeugen. | |||
Ich beabsichtige darauf zu operieren. | |||
0845 - Qu. 3983 AF. F.T. von U 47: Geleitzug wird gesichert durch ein Schlachtschiff, einen Kreuzer, 2 leichte Kreuzer und 8 T. Booten. Qu. 4698. | |||
0925 - B.d.U. befiehlt: Alle Vaagsfjordboote und U 25 auf den Geleitzug operieren. Ich hoffe den Geleitzug um 1720 Uhr zu haben. U 65 ist bei einem anderen Geleitzug. Die Fühlungshaltermeldungen von U 47 geben ein laufend gutes Bild. | |||
1200 - Qu. 5344 AF, NW Wind verstärkt sich. Häufige Schneeböen behindern die Sicht sehr stark. Kurs 235°, G.F. Tagesetmal: 185 sm. | |||
1450 - Qu. 5286 AF. Besteckkontrolle. | |||
1610 - See wird bewegter. Geleitzug läuft nur 6-7 sm und steuert, gem. a a : 60°. | |||
1733 - Der neue Geleitzugstandort liegt nördlicher. Ich stehe auf 60°. Eigentlich müßte er jetzt in Sicht kommen. Oft verdecken starke Schneeböen die Sicht | |||
1911 - Qu. 5438 AF. Der neu gemeldete Feindstandort ist sehr weit nördlicher. Sollte es ein Fehler sein ? Umkehren jetzt schon wäre falsch, denn U 47 kann sich in der Sichtweite verschätzt haben. | |||
Anmerkungen
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