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U 482: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 481]] - - [[U 482]] - - [[U 483]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 481]] ← U 482 → [[U 483]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 317
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 13.02.1942
 
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 25.09.1943
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 482'''
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 01.12.1943
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 717
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| Serie: || colspan="3" | U 465 - U 486
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 317
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| Kiellegung: || colspan="3" | 13.02.1942
 
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| || 01.12.1943 - 25.11.1944 || Kapitänleutnant || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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| Stapellauf: || colspan="3" | 25.09.1943
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 01.12.1943
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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'''FLOTTILLEN'''
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 717
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| || 01.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
 
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| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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| || 01.10.1944 - 25.11.1944 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
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| 01.12.1943 - 25.11.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || 01.12.1943 - 05.08.1944 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || || flottillen.
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| 01.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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|<br>
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| 01.08.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
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| 01.10.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
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| || 06.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 08.08.1944 - Horten
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| 06.08.1944 - 08.08.1944 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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'''Chronik 06.08.1944 – 08.08.1944:''' (die Chronikfunktion für U 482 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 14.08.1944 - Horten || - - - - - - - - || 15.08.1944 - Kristiansand
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| || 15.08.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 16.08.1944 - Bergen
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || 16.08.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 26.09.1944 - Bergen
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| 14.08.1944 - 15.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 30.08.1944 - die amerikanische || ''[[Jacksonville|JACKSONVILLE]]'' || 10.448 BRT
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| 15.08.1944 - 16.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 01.09.1944 - die britische || ''[[Hurst Castle (K.416)|HURST CASTLE (K.416)]]'' || 1.060 ts
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| 16.08.1944 - 26.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
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| || 03.09.1944 - die norwegische || ''[[Fjordheim|FJORDHEIM]]'' || 4.115 BRT
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| ||
 
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| || 08.09.1944 - die britische || ''[[Pinto|PINTO]]'' || 1.346 BRT
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| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten  256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
 
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|-
−
| || 08.09.1944 - die britische || ''[[Empire Heritage|EMPIRE HERITAGE]]'' || 15.702 BRT
+
| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 t versenken.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 482 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet.
 
−
 
 
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'''Chronik 14.08.1944 – 26.09.1944:'''
 
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[[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]]
 
 
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|}
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 482 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || colspan="3" |
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 08.11.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 25.11.1944 - Verlust des Bootes
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || colspan="3" |
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U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Clyde und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 08.11.1944 – 25.11.1944:'''
 
−
 
 
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[[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]]
 
 
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|}
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| 08.11.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
−
 
 
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | U 482, unter Kapitänleutnant [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]], lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 482
+
| || colspan="3" | U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
|-
 
−
| || '''Datum:''' || [[25.11.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 482 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 60°18' Nord - 04°52' West
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1147
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Ascension (K.502)|ASCENSION (K.502)]]''
+
| Datum: || colspan="3" | 25.11.1944
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 48
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 60° 18' Nord - 04° 52' West
−
 
 
−
Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) ist U 482 am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte ''[[Ascension (K.502)|ASCENSION]]'' versenkt worden.
 
−
 
 
−
Vorher galt das Boot seit dem 01.12.1944 im Nordkanal, nordwestlich von Malin Head als verschollen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1147
−
 
 
−
'''DIE BESATZUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 48
−
 
 
−
'''Am 25.11.1944 kamen ums Leben:''' (48 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Asamann, Hermann]] || [[Banik, Günther]] || [[Barthau, Alfred]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Becker, Heinrich]] || [[Belter, Kurt-Paul-Eberhard]] || [[Blahs, Karl]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Brüggemann, Wilhelm]] || [[Buchenau, Wilhelm]] || [[Castelle, Hermann]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 482|Klick hier → Besatzungsliste U 482]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Cersovsky, Otto]] || [[Daissler, Rudolf]] || [[Döbele, Friedrich-Karl-Hermann ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Drautzburg, Josef]] || [[Eckle, Erhard]] || [[Engeln, Arnold]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Fakin, Slato]] || [[Graf, Wilhelm]] || [[Hahn, Wilhelm-Johannes]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Hasenauer, Gustav]] || [[Hiemann, Otto]] || [[Huth, Werner]]
+
| colspan="3" | U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der >>[[Short Sunderland]]<< G (John Buer) der norwegischen [[RAF]] Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>[[HMS Ascension (K.502)|HMS ASCENSION (K.502)]]<< (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Ikemeyer, Josef]] || [[Jankowski, Willi]] || [[Kampen, Heinz]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Kattner, Horst]] || [[Krosta, Erich]] || [[Küpper, Alfred]]
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das [[FDS/NHB]] vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55° 33' Nord - 05°  50' West, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 221).
 
|-
 
|-
−
| || [[Lochtmann, Wilhelm]] || [[Mademann, Rudolf]] || [[Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen|Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, Hartmut Graf von]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Melder, Herbert]] || [[Neuhaus, Heinz]] || [[Neuheisel, Bernhard]]
+
| colspan="3" | U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 t versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[Pohlmann, Walter]] || [[Roschak, Bruno]] || [[Rossner, Werner]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Rudolph, Walter]] || [[Scheil, Günther]] || [[Schloifer, Hans-Georg]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || [[Schubert, Gerhard]] || [[Stahlberg, Werner]] || [[Stankowski, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Steinbach, Alfred]] || [[Stöbner, Helmut]] || [[Strauss, Bruno]]
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| Clay Blair || colspan="3" | "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || [[Vieth, Hans-Peter]] || [[Zaun, Wilhelm]] || [[Zell, Gerhard]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 735.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 156.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 136, 190.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 304.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 211.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' - S. 316 – 318.
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" -  Eigenverlag - S. 316 - 318. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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(1) Bild von U 482 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
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[[U 481]] ← U 482 → [[U 483]]

Aktuelle Version vom 3. Juni 2024, 12:58 Uhr

U 481 ← U 482 → U 483

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 482
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 317
Kiellegung: 13.02.1942
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 01.12.1943
Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Feldpostnummer: M - 54 717
Kommandanten
01.12.1943 - 25.11.1944 Kapitänleutnant - Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Flottillen
01.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
01.10.1944 - 25.11.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
06.08.1944 - 08.08.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
14.08.1944 - 15.08.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
15.08.1944 - 16.08.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
16.08.1944 - 26.09.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 t versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
08.11.1944 - 25.11.1944 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 17 Tagen wurde U 482 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 482 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 25.11.1944
Letzter Kommandant: Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen
Ort: Nordatlantik
Position: 60° 18' Nord - 04° 52' West
Planquadrat: AN 1147
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 482
Verlustursache im Detail
U 482 wurde am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln von der >>Short Sunderland<< G (John Buer) der norwegischen RAF Squadron 330 gesichtet und durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>HMS ASCENSION (K.502)<< (Comdr. William-Josselyn Moore) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung und die Neubewertung der Versenkung durch das FDS/NHB vom August 1993 wurden im März 2004 von Axel Niestlé geändert. Die Angriffe der Schiffe vom 22. Escort Group, vom 16. bis 19.01.1945 auf der Position 55° 33' Nord - 05° 50' West, denen früher die Versenkung von U 482 zugeschrieben wurde, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. (Dr. Axel Niestlé - S. 221).
U 482 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.010 t versenken.
Literaturverweise
Clay Blair "Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 735. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 156. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 136, 190. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Verlag 2008 - S. 211. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67, 221, 267, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 316 - 318. → Amazon
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