Aktionen

Baron Loudoun: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Baron Kinnaird]] ← Baron Loudoun → [[Baron Nairn]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Baron Loudoun '''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Baron Loudoun (1925)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Lithgows Limited, Port Glasgow
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | H. Hogarth &. Sons Limited (Kelvin Shipping Company Limited), Glasgow
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Ardrossan
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Joseph Henderson Johnson
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 3.164 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.575 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 106.22 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 14.78 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.50 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 +
|-
 +
| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" | Bona (Algerien) - Barrow (Großbritannien)
 +
|-
 +
| Fracht: || colspan="3" | 5.050 t Eisenerz
 +
|-
 +
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-34F]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rudolf Rösing]]
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1925
+
| Datum: || colspan="3" | 19.06.1940
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Lithgows Ltd., Port Glasgow
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien)
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow
+
| Position: || colspan="3" | 45° --' Nord - 11° 21' West
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || Ardrossan
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 9369
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || Joseph Henderson Johnson
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 102 m
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 14,7 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 6,4 m
+
| Tote: || colspan="3" | 3
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 3.164 BRT
+
| Überlebende: || colspan="3" | 30
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 5.575 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || -
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Bona (Algerien) - Barrow (Großbritannien)
+
| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 18.06.1940 um 17:15 Uhr den Geleitzug [[HG-34F]] und setzte zum Angriff vor. Der erste Schuß von Rösing auf ein Schiff ging fehl. Die nächsten trafen, zuerst wurde die [[Tudor|TUDOR]], dann die [[British Monarch|BRITISH MONARCH]] versenkt. Um 03:46 Uhr fiel der Torpedo, der die BARON LOUDOUN versenkte. Nach dem Treffer sackte das Schiff schnell weg und sank innerhalb von 20 Sekunden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS SCARBOROUGH (L.25) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || 5.050 t Eisenerz
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||''[[HGF-34]]''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||3
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||30
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  48. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 48]]
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Hans-Rudolf Rösing]]
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 341. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 19.06.1940 - 02:56 Uhr
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 172. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 45°--' N - 11°21' W
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || BF 9369
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[Baron Kinnaird]] ← [[Baron Loudoun]] → [[Baron Nairn]]
+
[[Baron Kinnaird]] ← Baron Loudoun → [[Baron Nairn]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 14:53 Uhr

Baron Kinnaird ← Baron Loudoun → Baron Nairn

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Baron Loudoun
Schiffsnamen: Baron Loudoun (1925)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Kelvin Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: Joseph Henderson Johnson
Schiffsmaße
Tonnage: 3.164 BRT
Tragfähigkeit: 5.575 t
Länge: 106.22 m
Breite: 14.78 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Bona (Algerien) - Barrow (Großbritannien)
Fracht: 5.050 t Eisenerz
Geleitzug: HG-34F
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Hans-Rudolf Rösing
Datum: 19.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien)
Position: 45° --' Nord - 11° 21' West
Planquadrat: BF 9369
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 18.06.1940 um 17:15 Uhr den Geleitzug HG-34F und setzte zum Angriff vor. Der erste Schuß von Rösing auf ein Schiff ging fehl. Die nächsten trafen, zuerst wurde die TUDOR, dann die BRITISH MONARCH versenkt. Um 03:46 Uhr fiel der Torpedo, der die BARON LOUDOUN versenkte. Nach dem Treffer sackte das Schiff schnell weg und sank innerhalb von 20 Sekunden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS SCARBOROUGH (L.25) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 147, 487. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 341. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 172. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Baron Kinnaird ← Baron Loudoun → Baron Nairn

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Baron_Loudoun&oldid=207567“