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U 327: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 326]] ← U 327 → [[U 328]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 327" '''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 327'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 02.04.1942
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[02.04.1942]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 327
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]
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| Serie: || colspan="3" | U 317 - U 330
 
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| || [[Baunummer:]] || || 327
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| Kiellegung: || colspan="3" | 15.04.1943
 
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| || [[Serie:]] || || U 317 - U 330
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| Stapellauf: || colspan="3" | 27.05.1944
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[15.04.1943]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 18.07.1944
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[27.05.1944]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Lemcke]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[18.07.1944]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 36 449
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Lemcke]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 36 449
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
 
 
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| || [[18.07.1944]] - [[27.02.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Lemcke]]
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| 18.07.1944 - 03.02.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Lemcke]]
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[18.07.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[01.02.1945]] - [[27.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| 18.07.1944 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
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| 01.02.1945 - 03.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[19.07.1944]] – [[27.07.1944]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten der Werft.
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| || [[28.07.1944]] – [[03.08.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 20.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || [[05.08.1944]] – [[15.08.1944]] || [[Lübeck]] || Sondererprobungen Funkgerät für Seewetterwarte [[Hamburg]], beim [[NEK]].
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| || [[17.08.1944]] – [[20.08.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung bei der [[Flakschule]].
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| || colspan="3" | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || [[22.08.1944]] – [[28.08.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
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| || [[30.08.1944]] – [[06.09.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[08.09.1944]] – [[13.09.1944]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[14.09.1944]] – [[16.09.1944]] || [[Danzig]] || Einbau des Erprobungsgerätes für die Seewetterwarte [[Hamburg]].
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| 28.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[17.09.1944]] – [[21.09.1944]] || [[Hasle]] || Abhorchen und Erprobungen.
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| 30.01.1945 - 03.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
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| || [[22.09.1944]] – [[03.10.1944]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[04.10.1944]] – [[06.10.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[NEK]].
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| || colspan="3" | U 327, unter Kapitänleutnant [[Hans Lemcke]], lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, befand sich das Boot im Anmarsch in sein Operationsgebiet  um England und dem Ärmelkanal. Nach 6 Tagen wurde U 327 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || [[08.10.1944]] – [[16.10.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Übungen bei der [[19. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 327 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[17.10.1944]] – [[18.10.1944]] || [[Pillau]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 327 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || [[20.10.1944]] – [[22.10.1944]] || [[Gotenhafen]] || Zur Verfügung der [[25. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || [[23.10.1944]] – [[24.10.1944]] || [[Königsberg]] || Reparaturen in der Werft.
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || [[24.10.1944]] – [[02.11.1944]] || [[Gotenhafen]] || Schießübungen bei der [[25. U-Flottille]].
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| ||
 
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−
| || [[03.11.1944]] – [[10.11.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| Datum: || colspan="3" | 03.02.1945
 
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| || [[13.11.1944]] – [[28.12.1944]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG]].
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Lemcke]]
 
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| || [[01.01.1945]] – [[19.01.1945]] || [[Kiel]] || Erprobungen und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
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| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 61° 21' Nord - 02° 00' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AF 7956
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 46
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| || colspan="3" |
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[20.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[23.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 327|Klick hier → Besatzungsliste U 327]]'''
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* '''Die Fahrt :''' U 327, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Lemcke]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[28.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[29.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || [[30.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[27.02.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| colspan="3" | U 327 wurde am 03.02.1945 im Nordmeer von den britischen Fregatten [[HMS Loch Eck (K.422)|HMS LOCH ECK (K.422)]] (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker), [[HMS Bayntun (K.310)|HMS BAYNTUN (K.310)]] (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und [[HMS Braithwaite (K.468)|HMS BRAITHWAITH (K.468)]] (Lt.Comdr. Percival-John Stoner) mit Wasserbomben versenkt.
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* '''Die Fahrt :''' U 327, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Lemcke]], war 30 Tage auf See. Das Boot operierte in den Gewässern um [[England]] und dem [[Ärmelkanal]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung und die Neubewertung durch Axel Niestlé vom September 1991 wurde von Axel Niestlé im Juli 2009 geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Loch Fada (K.390)|HMS LOCH FADA (K.390)]] (Comdr. Rupert-Henry Marchington), [[HMS Labuan (K.584)|HMS LABUAN (K.584)]] (Lt.Comdr. Vivian-Dickinson-Hamlin Bidwell) und der britischen Sloop [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] (Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) am 27.02.1945 auf der Position 49° 46' Nord - 05° 47' West, die früher für die Versenkung von U 327 verantwortlich gemacht wurden, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 1279]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
 
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| colspan="3" | Zuvor galt das Boot seit dem 31.01.1945 als unbekannt verschollen bzw. am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben von britischen Fregatten versenkt. Dies wurde alles im Juli 2009 von Dr. Axel Niestlé verworfen. Nach nochmaliger Durchsicht aller Dokumente, kam Niestlé zu dem Schluß, daß U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer versenkt wurde.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[27.02.1945]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans Lemcke]]
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| || Ort: || || [[Ärmelkanal]]
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=49.766666666667_N_5.7833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+327| 49°46' N - 05°47' W]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 2462
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'', [[HMS]] ''[[Labuan (K.584)]]'', [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]''
 
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| || Tote: || || 46
 
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| || Überlebende: || || 0
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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Nach neusten Erkenntnissen ([[Dr. Axel Niestlé]]) wurde U 327 am [[27.02.1945]] am Westende des [[Ärmelkanal|Ärmelkanals]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'', [[HMS]] ''[[Labuan (K.584)]]'' und der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]'' versenkt. Die oben genannte Annahme wurde zuerst verworfen, um eventuell die Versenkung den britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Loch Eck (K.422)]]'', [[HMS]] ''[[Bayntun (K.310)]]'' und [[HMS]] ''[[Braithwaith (K.468)]]'' zuzuweisen ([[03.02.1945]]). Da man sich nicht sicher war, einigte man sich darauf das U 327 seit dem [[30.01.1945]] im [[Nordatlantik]] verschollen sei. Erst im Dezember 2001 fand [[Dr. Axel Niestlé]] heraus das U 327 doch durch die britischen Kriegsschiffe [[HMS]] ''[[Loch Fada (K.390)]]'', [[HMS]] ''[[Labuan (K.584)]]'' und [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]'' versenkt wurde.
 
 
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| colspan="3" | Zitat: Nach dem 30.01.45 im Nordatlantik, in den Gewässern nordwestlich von England verschollen. U 327 lief am 30.01.45 von Kristiansand zu einer Operation in die Irische See aus. Nachdem seit dem Auslaufen keine Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 13.02.45 als vermißt erklärt. Es gibt keine genauen Hinweise über den Verlust des Bootes. Möglich ist, daß es am 03.02.45 durch die Angriffe der 10. Escort Group mit den Fregatten LOCH ECK, BAYNTUN und BRAITHWAITH vernichtet wurde. Die frühere Annahme, daß U 327 am 27.03.1945 in 49° 46' Nord - 05° 47' West durch die Fregatten LOCH FADA und LAUBAN sowie der Sloop WILD GOOSE versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Diesem Angriff fiel [[U 1208]] zum Opfer. Zitat Ende.
 
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 312 - 313.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' 
 
−
 
 
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'''Am 27.02.1945 kamen ums Leben: (46)'''
 
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−
[[Akuszewski, Fritz]] ● [[Andrae, Wolfgang]] ● [[Apel, Artur]] ● [[Blaschke, Walter]] ● [[Bornemann, Werner]] ● [[Brabender, Franz]] ● [[Cordes, Werner]] ● [[Engeler, Günter]] ● [[Fecker, Kurt]] ● [[Geisler, Josef-Adolf]] ● [[Gohlke, Herbert]] ● [[Hanske, Wolfgang]] ● [[Hohn, Paul]] ● [[Kähler, Willi]] ● [[Karow, Kurt]] ● [[Keller, Franz]] ● [[Kollmann, Martin]] ● [[Krenz, Fritz]] ● [[Krüger, Gustav]] ● [[Kümmel, Heinz]] ● [[Lefrere, Heinrich]] ● [[Hans Lemcke|Lemcke, Hans]] ● [[Lenthe, Georg-Wilhelm von]] ● [[Lieder, Kurt]] ● [[Lis, Theodor]] ● [[Lohmann, Franz]] ● [[Lohr, Siegfried]] ● [[Mauczik, Herbert]] ● [[Mehner, Günther]] ● [[Meyer, Hermann]] ● [[Mölders, Josef]] ● [[Neitzel, Herbert]] ● [[Ochner, Raimund]] ● [[Pieritz, Karl-Heinz]] ● [[Prussas, Hans-Helmut]] ● [[Riediger, Heinz]] ● [[Römmling, Ernst]] ● [[Sandkämpfer, Johannes]] ● [[Sandmeyer, Hans]] ● [[Schätz, Franz]] ● [[Schwarz, Paul]] ● [[Stein, Siegfried]] ● [[Wiech, Willi]] ● [[Witte, Walter]] ● [[Wörle, Fritz]] ● [[Wössner, Erich]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem 28.01.1945 : ②'''
 
−
 
 
−
In Arbeit.
 
 
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+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 143. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 157, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 313. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 227, 267, 270, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 117. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 9. Juni 2024, 19:00 Uhr

U 326 ← U 327 → U 328

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 327
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 327
Serie: U 317 - U 330
Kiellegung: 15.04.1943
Stapellauf: 27.05.1944
Indienststellung: 18.07.1944
Kommandant: Hans Lemcke
Feldpostnummer: M - 36 449
Kommandanten
18.07.1944 - 03.02.1945 Kapitänleutnant - Hans Lemcke
Flottillen
18.07.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1945 - 03.02.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
20.01.1945 - 23.01.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 327, unter Kapitänleutnant Hans Lemcke, lief am 20.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 327 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
28.01.1945 - 29.01.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
30.01.1945 - 03.02.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 327, unter Kapitänleutnant Hans Lemcke, lief am 28.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, befand sich das Boot im Anmarsch in sein Operationsgebiet um England und dem Ärmelkanal. Nach 6 Tagen wurde U 327 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 327 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 03.02.1945
Letzter Kommandant: Hans Lemcke
Ort: Nordmeer
Position: 61° 21' Nord - 02° 00' Ost
Planquadrat: AF 7956
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 327
Verlustursache im Detail
U 327 wurde am 03.02.1945 im Nordmeer von den britischen Fregatten HMS LOCH ECK (K.422) (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker), HMS BAYNTUN (K.310) (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke) und HMS BRAITHWAITH (K.468) (Lt.Comdr. Percival-John Stoner) mit Wasserbomben versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung und die Neubewertung durch Axel Niestlé vom September 1991 wurde von Axel Niestlé im Juli 2009 geändert. Der Angriff der Fregatten HMS LOCH FADA (K.390) (Comdr. Rupert-Henry Marchington), HMS LABUAN (K.584) (Lt.Comdr. Vivian-Dickinson-Hamlin Bidwell) und der britischen Sloop HMS WILD GOOSE (U.45) (Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) am 27.02.1945 auf der Position 49° 46' Nord - 05° 47' West, die früher für die Versenkung von U 327 verantwortlich gemacht wurden, war in Wirklichkeit für die Versenkung von U 1279 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 227).
Zuvor galt das Boot seit dem 31.01.1945 als unbekannt verschollen bzw. am 27.02.1945 am Westende des Ärmelkanals durch Wasserbomben von britischen Fregatten versenkt. Dies wurde alles im Juli 2009 von Dr. Axel Niestlé verworfen. Nach nochmaliger Durchsicht aller Dokumente, kam Niestlé zu dem Schluß, daß U 327 am 03.02.1945 im Nordmeer versenkt wurde.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Nach dem 30.01.45 im Nordatlantik, in den Gewässern nordwestlich von England verschollen. U 327 lief am 30.01.45 von Kristiansand zu einer Operation in die Irische See aus. Nachdem seit dem Auslaufen keine Meldung des Bootes einging, wurde es mit Wirkung vom 13.02.45 als vermißt erklärt. Es gibt keine genauen Hinweise über den Verlust des Bootes. Möglich ist, daß es am 03.02.45 durch die Angriffe der 10. Escort Group mit den Fregatten LOCH ECK, BAYNTUN und BRAITHWAITH vernichtet wurde. Die frühere Annahme, daß U 327 am 27.03.1945 in 49° 46' Nord - 05° 47' West durch die Fregatten LOCH FADA und LAUBAN sowie der Sloop WILD GOOSE versenkt wurde, ist nicht zutreffend. Diesem Angriff fiel U 1208 zum Opfer. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 312 - 313.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 143. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 157, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 313. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 99, 227, 267, 270, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 117. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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