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Barfonn: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolag, Göteborg
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7,62 cm. 2 x MG
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| Kapitän: || colspan="3" | Erling Ellingsen Vorberg
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| Länge: || colspan="3" | 150.82 m
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 432]]
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| || '''Kommandant''': || [[Heinz-Otto Schultze]]
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| || '''Datum:''' || [[17.10.1941]]
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| Route: || colspan="3" | Texas City (USA) - Sydney (Kanada) - Old Kirkpatrick (Großbritannien)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Fracht: || colspan="3" | 13.454 t Leichtöl
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°58' Nord - 25°04' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-48]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 432]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz-Otto Schultze]]
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[[U 432]] sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-41]] und lief um 03:32 Uhr zum Angriff an. Um 03:43 Uhr versenkte Schultze die ''[[Evros|EVROS]]'' durch einen Torpedo. Nach drei Fehlschüssen (um 03:44 und 03:46 Uhr), griff das U-Boot um 04:00 Uhr die ''BARFONN'' mit einen Torpedo an. Dieser traf das Schiff an Steuerbord, brachte es aber nicht zum sinken. Erst nach einem Fangschuß, um 04:48 Uhr, kenter der Tanker und sank bis zum Bug weg, der noch senkrecht aus dem Wasser ragte. Nach der Versenkung wurde U 432 von einem Zerstörer mit Wasserbomben belegt und verlor den Geleitzug. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, von der kanadischen Korvette ''[[Wetaskiwin (K.175)|WETASKIWIN (K.175)]]'', 2 Besatzungsmitglieder wurden von kanadischen Korvette ''[[HMCS Baddeck (K.147)|HMCS BADDECK (K.147)]]'' gerettet und am 24.10.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 17.10.1941
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
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| Position: || colspan="3" | 56° 58' Nord - 25° 04' West
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 0143
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || || Seite 192
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| Tote: || colspan="3" | 14
 
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| || || Seite 32.
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| Überlebende: || colspan="3" | 26
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 297, 557.
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| colspan="3" | [[U 432]] sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-48]] und lief um 03:32 Uhr zum Angriff an. Um 03:43 Uhr versenkte Schultze die [[Evros|EVROS]] durch einen Torpedo. Nach drei Fehlschüssen (um 03:44 und 03:46 Uhr), griff das U-Boot um 04:00 Uhr die BARFONN mit einem Torpedo an. Dieser traf das Schiff an Steuerbord, brachte es aber nicht zum sinken. Erst nach einem Fangschuß, um 04:48 Uhr, kenter der Tanker und sank bis zum Bug weg, der noch senkrecht aus dem Wasser ragte. Nach der Versenkung wurde U 432 von einem Zerstörer mit Wasserbomben belegt und verlor den Geleitzug. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, von der kanadischen Korvette HMCS WETASKIWIN (K.175), 2 Besatzungsmitglieder wurden von kanadischen Korvette HMCS BADDECK (K.147) gerettet und am 24.10.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 343.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 297, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 343. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 69.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Barbro]] - - [[Barfonn]] - - [[Barnby]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Barbro]] ← Barfonn → [[Barnby]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 15:00 Uhr

Barbro ← Barfonn → Barnby

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Barfonn
Schiffsnamen: Barfonn (1931)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortanker
Baujahr: 1931
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Sigval Bergesen (Skibs-Akjseselskap Dalfonn), Stavanger
Heimathafen: Stavanger
Kapitän: Erling Ellingsen Vorberg
Schiffsmaße
Tonnage: 9.739 BRT
Tragfähigkeit: 14.800 t
Länge: 150.82 m
Breite: 19.55 m
Tiefgang: 8.81 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Texas City (USA) - Sydney (Kanada) - Old Kirkpatrick (Großbritannien)
Fracht: 13.454 t Leichtöl
Geleitzug: SC-48
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 17.10.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 56° 58' Nord - 25° 04' West
Planquadrat: AL 0143
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 432 sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug SC-48 und lief um 03:32 Uhr zum Angriff an. Um 03:43 Uhr versenkte Schultze die EVROS durch einen Torpedo. Nach drei Fehlschüssen (um 03:44 und 03:46 Uhr), griff das U-Boot um 04:00 Uhr die BARFONN mit einem Torpedo an. Dieser traf das Schiff an Steuerbord, brachte es aber nicht zum sinken. Erst nach einem Fangschuß, um 04:48 Uhr, kenter der Tanker und sank bis zum Bug weg, der noch senkrecht aus dem Wasser ragte. Nach der Versenkung wurde U 432 von einem Zerstörer mit Wasserbomben belegt und verlor den Geleitzug. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, von der kanadischen Korvette HMCS WETASKIWIN (K.175), 2 Besatzungsmitglieder wurden von kanadischen Korvette HMCS BADDECK (K.147) gerettet und am 24.10.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 297, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 343. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 69. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Barbro ← Barfonn → Barnby

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