U 366: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | Operationsgebiet: Nordmeer<br> | |
| − | + | 20.02.1944 - 17:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> | |
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| − | + | Vom: 04.03.1944 - 05.03.1944<br> | |
| − | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Bruno Langenberg]]<br> | |
| − | + | Operationsgebiet: Nordmeer<br> | |
| − | + | 04.03.1944 - 14:00 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.<br> | |
| + | 05.03.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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U 366 wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug, es wurde geflogen von J.F. Mason, am Geleitzug ''[[RA-57]]'' entdeckt.Das Flugzeug erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet. | U 366 wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug, es wurde geflogen von J.F. Mason, am Geleitzug ''[[RA-57]]'' entdeckt.Das Flugzeug erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet. | ||
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Version vom 28. August 2009, 16:09 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
| Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft | ||
| Serie: | U 351 - U 370 | ||
| Baunummer: | 487 | ||
| Kiellegung: | 22.05.1942 | ||
| Stapellauf: | 16.04.1943 | ||
| Indienststellung: | 16.07.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Langenberg | |
| Feldpostnummer: | M-53 317 | ||
Kommandanten |
|||
| 27.08.1943 - 05.01.1944 | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Langenberg | |
Flotillen |
|||
| 16.07.1943 - 29.02.1944 | AB | 5. U-Flottille Kiel | |
| 01.03.1944 - 05.03.1944 | FB | 13. U-Flottille Trondheim | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Detailangaben der Feindfahrten |
|||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 15.02.1944 - 18.02.1944 15.02.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
1. Feindfahrt: Vom: 20.02.1944 - 29.02.1944 20.02.1944 - 17:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Vom: 04.03.1944 - 05.03.1944 04.03.1944 - 14:00 Uhr aus Hammerfest ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 05.03.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Langenberg | |
| Ort: | Nordmeer nordwestlich von Hammerfest | ||
| Position: | 72°10' N-14°45' O | ||
| Planquadrat: | AB 6846 | ||
| Versenkt durch: | drei Raketen der Fairey Swordfish F der Fleet-Air-Arms Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträger HMS Chaser (D.32) | ||
| Tote: | 50 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 366 wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug, es wurde geflogen von J.F. Mason, am Geleitzug RA-57 entdeckt.Das Flugzeug erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck. Etwa 30 Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet. | |||
