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KTB U 31 - 5. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen

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2400 Uhr - Qu. BF 1485 m. Kein Waffeneinsatz möglich. Etmal: 215 sm über, 0 sm unter Wasser.
 
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0020 Uhr - 9 sm/h wegen Seegangs.
 
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0400 Uhr - Qu. BF 1735 m.
 
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0520 Uhr - Ein Licht in Sicht, war ein Fischkutter, ausgewichen.
 
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0800 Uhr - Qu. BF 1846 m., SW 6, Seegang, mittl. Dünung, mäß. Sicht.
 
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1015 Uhr - Fischkutter ausgewichen.
 
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1050 Uhr - Eingang F.T. B.d.U.: Geleit für U 31 steht am 8.10. 0830 Uhr Punkt 2.
 
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1200 Uhr - Qu. BF 1886 m. 7 sm/h.
 
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1600 Uhr - Qu. BF 1978 m. Kein Waffeneinsatz möglich.
 
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2135 Uhr - Stb.-Drucklager wird warm, ist bei 70° warmgelaufen. Stb.-Maschine zum 2 mal ausgefallen. Keine Ersatzteile mehr.
 
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2000 Uhr - Qu. BF 4327 m.
 
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2305 Uhr - Bb.-Maschine HHF. 130°.
 
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2400 Uhr - Qu. BF 4367 l.u. Etmal: 200 sm über und 0 sm unter Wasser.
 
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<span style="color:saddlebrown;">07.10.1940</span>
 
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0400 Uhr - Qu. BF 4368 l.o. Laufend Fischkutter in Sicht.
 
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0800 Uhr - Qu. BF 4399 r.u., SW 1, mittl. Dünung, Seegang 1-2, gute Sicht.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0800 Uhr - Qu. BF 1846 m., SW 6, Seegang, mittl. Dünung, mäß. Sicht.
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| || colspan="3" | 1015 Uhr - Fischkutter ausgewichen.
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| || colspan="3" | 1050 Uhr - Eingang F.T. B.d.U.: Geleit für U 31 steht am 8.10. 0830 Uhr Punkt 2.
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| || colspan="3" | 1200 Uhr - Qu. BF 1886 m. 7 sm/h.
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| || colspan="3" | 2135 Uhr - Stb.-Drucklager wird warm, ist bei 70° warmgelaufen. Stb.-Maschine zum 2 mal ausgefallen. Keine Ersatzteile mehr.
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| || colspan="3" | 2000 Uhr - Qu. BF 4327 m.
 
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| || U 31 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 5. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0400 Uhr - Qu. BF 4368 l.o. Laufend Fischkutter in Sicht.
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| || colspan="3" | 0800 Uhr - Qu. BF 4399 r.u., SW 1, mittl. Dünung, Seegang 1-2, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 1150 Uhr - Getaucht vor Flugzeug.
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| || colspan="3" | 1600 Uhr - Qu. BF 5465 m.r.
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| || colspan="3" | 2000 Uhr - Qu. BF 5557 l.m. 90°.
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[KTB U 31 - 5. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 31 - 5. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 31|KTB´s U 31]] → [[U 31]]

Aktuelle Version vom 4. Januar 2024, 12:59 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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05.10.1940
0005 Uhr - Stb. Masch. Probelauf L.F.
0400 Uhr - Qu. AM 7847 m.
0800 Uhr - Qu. BE 3221 m.r., SW 6, Seegang 5, mittl. Dünung, Regen, mäß. Sicht. 140°.
1200 Uhr - Qu. BE 3265 l.o. 130°, 9 sm/h. Mäß. - schlechte Sicht.
1600 Uhr - Qu. BE 3375 m.
1700 Uhr - 12 sm/h.
1910 Uhr - F.T. Stehe 7.10. 2000 Uhr vor Lorient. Standort B.F. 3621.
2000 Uhr - Qu. BE 3637 l.u.
2135 Uhr - Berichtigt: F.T. 1943 muß heißen Qu. BE 3621.
2400 Uhr - Qu. BF 1485 m. Kein Waffeneinsatz möglich. Etmal: 215 sm über, 0 sm unter Wasser.
06.10.1940
0020 Uhr - 9 sm/h wegen Seegangs.
0400 Uhr - Qu. BF 1735 m.
0520 Uhr - Ein Licht in Sicht, war ein Fischkutter, ausgewichen.
0800 Uhr - Qu. BF 1846 m., SW 6, Seegang, mittl. Dünung, mäß. Sicht.
1015 Uhr - Fischkutter ausgewichen.
1050 Uhr - Eingang F.T. B.d.U.: Geleit für U 31 steht am 8.10. 0830 Uhr Punkt 2.
1200 Uhr - Qu. BF 1886 m. 7 sm/h.
1600 Uhr - Qu. BF 1978 m. Kein Waffeneinsatz möglich.
2135 Uhr - Stb.-Drucklager wird warm, ist bei 70° warmgelaufen. Stb.-Maschine zum 2 mal ausgefallen. Keine Ersatzteile mehr.
2000 Uhr - Qu. BF 4327 m.
2305 Uhr - Bb.-Maschine HHF. 130°.
2400 Uhr - Qu. BF 4367 l.u. Etmal: 200 sm über und 0 sm unter Wasser.
07.10.1940
0400 Uhr - Qu. BF 4368 l.o. Laufend Fischkutter in Sicht.
0800 Uhr - Qu. BF 4399 r.u., SW 1, mittl. Dünung, Seegang 1-2, gute Sicht.
1150 Uhr - Getaucht vor Flugzeug.
1200 Uhr - Qu. BF 5437 m.
1214 Uhr - Aufgetaucht.
1600 Uhr - Qu. BF 5465 m.r.
2000 Uhr - Qu. BF 5557 l.m. 90°.
2400 Uhr - Qu. 5569 m. Etmal: 200 sm über und 0 sm unter Wasser.

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