KTB U 31 - 2. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

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	29.10.1939
	0000 Uhr - 60° 40' N, 3° 25' W, NNO 3-4, Seegang 3, bedeckt, diesig. Im Laufe des Vormittags nördl. Shetlands mehrere Male Alarm vor Flugzeugen.
	1200 Uhr - 61° 12' N, 0° 5' O, NNO 4, Seegang 3-4, bedeckt. In der nördl. Nordsee keinen Schiffsverkehr beobachtet.

	30.10.1939
	0000 Uhr - 59° 13' N, 3° 21' O, SW 2, ruhige See, fast bedeckt.
	1100 Uhr - Von einem aus einer Wolkenbank kommenden Flugzeug (Landflugzeug) überrascht und angegriffen. Alarm ! 2 Bomben.
	1200 Uhr - 57°44' N, 5° 53' O, OSO 3-4, Seegang 3-4, ganz bedeckt.
	1210 Uhr - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt.
	1942 - Anfangspunkt für Weg blau I erreicht. Marsch über Weg blau I ohne Zwischenfälle.

	31.10.1939
	1019 Uhr- Feuerschiff F passiert.
	1215 Uhr - Wilhelmshaven eingelaufen.

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