KTB U 43 - 1. Unternehmung Seite 23: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Vor dem engl. Kanal | + | | || colspan="3" | 00.00 - Qu. BF 1659 r.u.E. Wind 230° 4, See 3-4, Dünung, schlechte Sicht (1000 - 2000 m). |
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− | 00.00 - Qu. BF 1659 r.u.E. Wind 230° 4, See 3-4, Dünung, schlechte Sicht (1000 - 2000 m). | + | | || colspan="3" | 02.42 - Alarm. Abgeblendetes Fahrzeug . W.O. mach Alarm wegen unübersichtlicher Lage. Unterwasser geblieben wegen der sehr schlechten Sicht. |
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− | 02.42 - Alarm. Abgeblendetes Fahrzeug . W.O. mach Alarm wegen unübersichtlicher Lage. Unterwasser geblieben wegen der sehr schlechten Sicht. | + | | || colspan="3" | 04.00 - Qu. BF 1933 r.u.E. |
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− | 04.00 - Qu. BF 1933 r.u.E. | + | | || colspan="3" | 08.00 - Qu. BF 2717 r.M. Wind 230° 4, See 3-4, Dünung. Sichtverbesserung. |
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− | 08.00 - Qu. BF 2717 r.M. Wind 230° 4, See 3-4, Dünung. Sichtverbesserung. | + | | || colspan="3" | 08.15 - Aufgetaucht. Kurs 150°. |
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− | 08.15 - Aufgetaucht. Kurs 150°. | + | | || colspan="3" | 12.00 - Qu. BF 2745 r.u.E. |
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− | 12.00 - Qu. BF 2745 r.u.E. | + | | || colspan="3" | 16.00 - Qu. BF 2784 l.o.E. Wind 230° 3, See 2, Dünung, aufbrechende Wolkendecke, Sichtverbesserung. |
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− | 16.00 - Qu. BF 2784 l.o.E. Wind 230° 3, See 2, Dünung, aufbrechende Wolkendecke, Sichtverbesserung. | + | | || colspan="3" | 16.20 - Rauchwolken, etwas später Masten und Dampferschornstein in rw. 320° in Sicht. Mitlaufender Dampfer. |
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− | 16.20 - Rauchwolken, etwas später Masten und Dampferschornstein in rw. 320° in Sicht. Mitlaufender Dampfer. | + | | || colspan="3" | 16.40 - Getaucht. Angelaufen - Dampfer ist Fischdampfer, war vorher wegen See und unruhiger Tiefensteuerung nicht zu erkennen. |
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− | 16.40 - Getaucht. Angelaufen - Dampfer ist Fischdampfer, war vorher wegen See und unruhiger Tiefensteuerung nicht zu erkennen. | + | | || colspan="3" | 17.45 - Aufgetaucht. Mit 90° auf Quessant gehalten. Absicht: Linie Quessant - Lizard absuchen. |
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− | 17.45 - Aufgetaucht. Mit 90° auf Quessant gehalten. Absicht: Linie Quessant - Lizard absuchen. | + | | || colspan="3" | 20.00 - Qu. BF 2794 M. |
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− | 20.00 - Qu. BF 2794 M. | + | | || colspan="3" | '''01.12.1939''' |
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− | Engl. Kanal | + | | || colspan="3" | 00.00 - Qu. BF 2762 M. Wind 230° 3, See 2-3, Dünung, wolkig, gute Sicht. |
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− | 00.00 - Qu. BF 2762 M. Wind 230° 3, See 2-3, Dünung, wolkig, gute Sicht. | + | | || colspan="3" | 04.00 - Qu. BF 2733 r.o.E. Wind 220° 4, See 3, diesig, mäßige Sicht, Dünung. |
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− | 04.00 - Qu. BF 2733 r.o.E. Wind 220° 4, See 3, diesig, mäßige Sicht, Dünung. | + | | || colspan="3" | 08.00 - Qu. BF 2738 r.u.E. Wind 220° 5-6, See 4-5, Dünung, bedeckt, mäßige Sicht. |
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− | 08.00 - Qu. BF 2738 r.u.E. Wind 220° 5-6, See 4-5, Dünung, bedeckt, mäßige Sicht. | + | | || colspan="3" | 08.25 - Dampfer gesichtet, vorgesetzt. |
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− | 08.25 - Dampfer gesichtet, vorgesetzt. | + | | || colspan="3" | 08.37 - Getaucht. Griechischer Frachtdampfer. Name nicht erkannt. Sehrohrbeobachtung schwierig. Tiefenschwankungen von 4 m. |
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− | 08.37 - Getaucht. Griechischer Frachtdampfer. Name nicht erkannt. Sehrohrbeobachtung schwierig. Tiefenschwankungen von 4 m. | + | | || colspan="3" | 09.57 - Aufgetaucht. Versuche Geschütz klar zu machen, Geschütz ist jedoch wegen Wetterlage nicht verwendbar. |
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− | 09.57 - Aufgetaucht. Versuche Geschütz klar zu machen, Geschütz ist jedoch wegen Wetterlage nicht verwendbar | ||
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− | + | Anmerkungen | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
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Aktuelle Version vom 20. Dezember 2022, 13:06 Uhr
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30.11.1939 | |||
Vor dem engl. Kanal | |||
00.00 - Qu. BF 1659 r.u.E. Wind 230° 4, See 3-4, Dünung, schlechte Sicht (1000 - 2000 m). | |||
02.42 - Alarm. Abgeblendetes Fahrzeug . W.O. mach Alarm wegen unübersichtlicher Lage. Unterwasser geblieben wegen der sehr schlechten Sicht. | |||
04.00 - Qu. BF 1933 r.u.E. | |||
08.00 - Qu. BF 2717 r.M. Wind 230° 4, See 3-4, Dünung. Sichtverbesserung. | |||
08.15 - Aufgetaucht. Kurs 150°. | |||
12.00 - Qu. BF 2745 r.u.E. | |||
16.00 - Qu. BF 2784 l.o.E. Wind 230° 3, See 2, Dünung, aufbrechende Wolkendecke, Sichtverbesserung. | |||
16.20 - Rauchwolken, etwas später Masten und Dampferschornstein in rw. 320° in Sicht. Mitlaufender Dampfer. | |||
16.40 - Getaucht. Angelaufen - Dampfer ist Fischdampfer, war vorher wegen See und unruhiger Tiefensteuerung nicht zu erkennen. | |||
17.45 - Aufgetaucht. Mit 90° auf Quessant gehalten. Absicht: Linie Quessant - Lizard absuchen. | |||
20.00 - Qu. BF 2794 M. | |||
01.12.1939 | |||
Engl. Kanal | |||
00.00 - Qu. BF 2762 M. Wind 230° 3, See 2-3, Dünung, wolkig, gute Sicht. | |||
04.00 - Qu. BF 2733 r.o.E. Wind 220° 4, See 3, diesig, mäßige Sicht, Dünung. | |||
08.00 - Qu. BF 2738 r.u.E. Wind 220° 5-6, See 4-5, Dünung, bedeckt, mäßige Sicht. | |||
08.25 - Dampfer gesichtet, vorgesetzt. | |||
08.37 - Getaucht. Griechischer Frachtdampfer. Name nicht erkannt. Sehrohrbeobachtung schwierig. Tiefenschwankungen von 4 m. | |||
09.57 - Aufgetaucht. Versuche Geschütz klar zu machen, Geschütz ist jedoch wegen Wetterlage nicht verwendbar. | |||
10.06 - Wieder getaucht. Abgelaufen. | |||
11.15 - Aufgetaucht. | |||
12.00 - Qu. BF 2762 l.M. Wind 230° 6, See 5, Dünung, bedeckt, mäßige Sicht. | |||
14.56 - Ein Zerstörer in Sicht. | |||
Anmerkungen
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