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KTB U 37 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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Wilhelmshaven, Westwerft. Kommandantenwechsel. K.K. Hartmann, Chef 6. U.-Fl. übernimmt "U 37" gleichzeitig als Kommandant. Boot liegt zur Instandsetzung in der Werft.
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13.15 - Fliegeralarm, kein Fla. M.W. Einsatz, da Entfernung sehr groß und eigene Jäger dicht hinter feindlicher Maschine. Flugkurs: Butjadingen - Schillig.
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W'haven, Westwerft. Restinstandsetzungen; Beseitigung des Klopfens der Maschine durch andere Ausführung des Schwingungsdämpfers.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 19. Dezember 2022, 15:22 Uhr

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25.09.1939
Wilhelmshaven, Westwerft. Kommandantenwechsel. K.K. Hartmann, Chef 6. U.-Fl. übernimmt "U 37" gleichzeitig als Kommandant. Boot liegt zur Instandsetzung in der Werft.
26.09.1939 - 30.09.1939
Wilhelmshaven, Westwerft. Werftinstandsetzungen, Beurlaubungen.
01.10.1939
Jade, wechselnde, schwache Winde, gute Sicht. Probefahrt, unbefriedigend, da Klopfgeräusche in beiden Maschinen.
13.15 - Fliegeralarm, kein Fla. M.W. Einsatz, da Entfernung sehr groß und eigene Jäger dicht hinter feindlicher Maschine. Flugkurs: Butjadingen - Schillig.
02.10.1939 - 04.10.1939
W'haven, Westwerft. Restinstandsetzungen; Beseitigung des Klopfens der Maschine durch andere Ausführung des Schwingungsdämpfers.
05.10.1939
Wilhelmshaven.
08.00 - Werft abgelegt. Kurze Probefahrt nach Wilhelmshaven-Reede.
14.00 - Abmeldung beim B.d.U., letzte Anweisungen für Unternehmung erhalten.
14.30 - OzS 4-5, c, 3-4, gute Sicht. Wilhelmshaven-Reede. Anker gelichtet. Zur Unternehmung ausgelaufen.
16.50 Nach Passieren von Wangerooge, Kriegsmarschschaltung, Boot ist alarmtauchklar. Kurs gem. Anweisung auf Weg I abgesetzt.
20.00 - Qu.. AN 9573 - O 5, c 4, sehr dunkele aber klare Nacht. Keine.
24.00 - Qu.. AN 6957 - O 6, c, 5, Mondschein, gute Sicht. Keine.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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