KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 34: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || colspan="3" | U-Kurzlage: An gesamter Küste geringer Verkehr. Luftaufklärung in letzten Tagen durch Wolken und Sicht stark behindert. Verkehr der Küfa rückt noch näher an die Küste heran. Etwa 9 U-Boote in See. Sonst keine Flottenbewegungen, außer S- und R.-Booten. | |
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− | U-Kurzlage: An gesamter Küste geringer Verkehr. Luftaufklärung in letzten Tagen durch Wolken und Sicht stark behindert. Verkehr der Küfa rückt noch näher an die Küste heran. Etwa 9 U-Boote in See. Sonst keine Flottenbewegungen, außer S- und R.-Booten. | + | | || colspan="3" | 2014 - Eingang FT 0856/10/x97: SSD: "U 18" "U 23" von U-Chef: |
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− | 2014 - Eingang FT 0856/10/x97: SSD: "U 18" "U 23" von U-Chef: | + | | || colspan="3" | 1) "Fleige" ab 14.7. Rückmarsch frei. Zeit nutzen. |
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− | 1) "Fleige" ab 14.7. Rückmarsch frei. Zeit nutzen. | + | | || colspan="3" | 2) "Wahlen" wieder ran an die Küstenwege. |
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− | 2) "Wahlen" wieder ran an die Küstenwege. | + | | || colspan="3" | 3) Nur dauerndes, mitdenkendes und neue Einfälle zu Tage förderndes Kämpfen wollen sichert den Erfolg. |
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− | 3) Nur dauerndes, mitdenkendes und neue Einfälle zu Tage förderndes | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9532, WSW 1, Seeg. 3, (Dünung), C 3-4, 997 mb, Sicht 4 sm. Da ich bereits unmittelbar unter der Küste stehe, kann ich evtl. Verkehr genau im Auge behalten. Leider ist aber nichts beobachtet worden. |
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− | 2400 - CL 9532, WSW 1, Seeg. 3, (Dünung), C 3-4, 997 mb, Sicht 4 sm. Da ich bereits unmittelbar unter der Küste stehe, kann ich evtl. Verkehr genau im Auge behalten. Leider ist aber nichts beobachtet worden. | + | | || colspan="3" | '''11.07.1943''' |
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− | | | + | | || colspan="3" | Eingang FT 2237/10/x07: betr. "U 23" von U-Chef: In Op.-Gebiet Bootes heute Küfa passiert. In Häfen Sotschi und Suchum je ein Frachter 1500 BRT unter Dampf. |
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− | | | + | | || colspan="3" | Verkehr ist bei Tage von mir unter Pizunda nicht beobachtet worden. Es kann auch kein Dampfer in unmittelbarer Nähe der Küste passiert sein, außer während der Nacht oder am Tage mit größerem Abstand von der Küste. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0145 - Beginn der Morgendämmerung. Boot läuft auf die Küste zu. Küste kommt langsam aus dem Dunst heraus. Habe die Absicht, mich wieder neben Pizunda in die östl. Bucht auf Grund zu legen, um einen evtl. Küstenverkehr genau im Auge begahlten zu können. |
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− | + | Anmerkungen | |
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Version vom 15. Dezember 2022, 11:33 Uhr
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noch 10.07.1943 | |||
U-Kurzlage: An gesamter Küste geringer Verkehr. Luftaufklärung in letzten Tagen durch Wolken und Sicht stark behindert. Verkehr der Küfa rückt noch näher an die Küste heran. Etwa 9 U-Boote in See. Sonst keine Flottenbewegungen, außer S- und R.-Booten. | |||
2014 - Eingang FT 0856/10/x97: SSD: "U 18" "U 23" von U-Chef: | |||
1) "Fleige" ab 14.7. Rückmarsch frei. Zeit nutzen. | |||
2) "Wahlen" wieder ran an die Küstenwege. | |||
3) Nur dauerndes, mitdenkendes und neue Einfälle zu Tage förderndes Kämpfen wollen sichert den Erfolg. | |||
2400 - CL 9532, WSW 1, Seeg. 3, (Dünung), C 3-4, 997 mb, Sicht 4 sm. Da ich bereits unmittelbar unter der Küste stehe, kann ich evtl. Verkehr genau im Auge behalten. Leider ist aber nichts beobachtet worden. | |||
11.07.1943 | |||
Wechselnde Kurse im Op.-Gebiet "Puma" gesteuert, bis Südwestgrenze Op.-Gebiet. | |||
Eingang FT 2237/10/x07: betr. "U 23" von U-Chef: In Op.-Gebiet Bootes heute Küfa passiert. In Häfen Sotschi und Suchum je ein Frachter 1500 BRT unter Dampf. | |||
Verkehr ist bei Tage von mir unter Pizunda nicht beobachtet worden. Es kann auch kein Dampfer in unmittelbarer Nähe der Küste passiert sein, außer während der Nacht oder am Tage mit größerem Abstand von der Küste. | |||
0145 - Beginn der Morgendämmerung. Boot läuft auf die Küste zu. Küste kommt langsam aus dem Dunst heraus. Habe die Absicht, mich wieder neben Pizunda in die östl. Bucht auf Grund zu legen, um einen evtl. Küstenverkehr genau im Auge begahlten zu können. | |||
Anmerkungen
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