KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 15: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] ← Seite 15 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[U 20]] | + | [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] ← Seite 15 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | style="width:1 | + | | style="width:2%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''noch 22.07.1943''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | 1310 - Eingang F.T. 1027/22/x23: "Schöler": Im Seegebiet Gudauty-Gagry 0837 eigene He 111 abgeschossen. Auf Wrackteile, Schlauchboot achtern. Luftaktion läuft. "U-Chef" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | 1550 - Aufgetaucht. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | 1600 - CL 9391, W 2-3, Seeg. 1-2, b, 1006 mb, Sicht 12 sm. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | 1642 - Eingang F.T. 1612/22/x27: "U-Schöler": | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | 1) Bildauswertung Otschemtschiri heute 0800 1 Frachter 2000 T, 2 Frachter je 1000 t, 2 Küfa je 500 t. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | 2) Annahme, in nächsten Tagen Nord gehend, Pizunda in der Regel 12.00 Uhr passierend. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | 3) Entsprechend aufbauen. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | "U-Chef" | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | Heute Nacht muß die Batterie aufgeladen werden. In den nächsten 3 Tagen beabsichtigt von morgens bis nachmittags direkt bei Pizunda-Huk unter Wasser stehen. |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1633 - Rw. 80 Grad 2 M.B.R. 2, E = 10000 m. | |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1645 - Alarm rw. 65 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m. | |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1710 - Aufgetaucht. | |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1715 - Alarm rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 6000 m. | |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1735 - Aufgetaucht. | |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1948 - Dämmerung. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | Heute Nacht muß die Batterie aufgeladen werden. In den nächsten 3 Tagen beabsichtigt von morgens bis nachmittags direkt bei Pizunda-Huk unter Wasser stehen. | ||
− | |||
− | 1633 - Rw. 80 Grad 2 M.B.R. 2, E = 10000 m. | ||
− | |||
− | 1645 - Alarm rw. 65 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m. | ||
− | |||
− | 1710 - Aufgetaucht. | ||
− | |||
− | 1715 - Alarm rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 6000 m. | ||
− | |||
− | 1735 - Aufgetaucht. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9342, WNW 1-2, Seeg. 1, c 3 (m), 1005 mb, Sicht 4 sm. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9383, NW 1-2, Seeg. 1, c 7, 1005 mb, Sicht 2 sm. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | '''23.07.1943''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 0244 - Getaucht. |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 62: | Zeile 49: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] ← Seite 15 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[U 20]] | + | [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] ← Seite 15 → [[KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 16|Seite 16]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]] |
Version vom 14. Dezember 2022, 11:41 Uhr
Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16 → → → KTB´s U 20 → U 20
noch 22.07.1943 | |||
1310 - Eingang F.T. 1027/22/x23: "Schöler": Im Seegebiet Gudauty-Gagry 0837 eigene He 111 abgeschossen. Auf Wrackteile, Schlauchboot achtern. Luftaktion läuft. "U-Chef" | |||
1550 - Aufgetaucht. | |||
1600 - CL 9391, W 2-3, Seeg. 1-2, b, 1006 mb, Sicht 12 sm. | |||
1642 - Eingang F.T. 1612/22/x27: "U-Schöler": | |||
1) Bildauswertung Otschemtschiri heute 0800 1 Frachter 2000 T, 2 Frachter je 1000 t, 2 Küfa je 500 t. | |||
2) Annahme, in nächsten Tagen Nord gehend, Pizunda in der Regel 12.00 Uhr passierend. | |||
3) Entsprechend aufbauen. | |||
"U-Chef" | |||
Heute Nacht muß die Batterie aufgeladen werden. In den nächsten 3 Tagen beabsichtigt von morgens bis nachmittags direkt bei Pizunda-Huk unter Wasser stehen. | |||
1633 - Rw. 80 Grad 2 M.B.R. 2, E = 10000 m. | |||
1645 - Alarm rw. 65 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m. | |||
1710 - Aufgetaucht. | |||
1715 - Alarm rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 6000 m. | |||
1735 - Aufgetaucht. | |||
1948 - Dämmerung. | |||
2000 - CL 9342, WNW 1-2, Seeg. 1, c 3 (m), 1005 mb, Sicht 4 sm. | |||
2400 - CL 9383, NW 1-2, Seeg. 1, c 7, 1005 mb, Sicht 2 sm. | |||
23.07.1943 | |||
0244 - Getaucht. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16 → → → KTB´s U 20 → U 20