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KTB U 14 - 6. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen

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1200 - W 3-4, bedeckt, ztw. Regen, mittl. Sicht, Seeg. 2. Etmal: 15 sm über und 14 sm unter Wasser.
 
 
 
1230 - Gem. F.T.: U 23 Rückmarsch angetreten Weg grün nach Kiel. Flageleit steht Elbe Leuchtheultonne U 14 Position Bodo 1 besetzen. Marsch auf neue Position angetreten.
 
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 4. Dezember 2022, 14:58 Uhr

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noch 15.04.1940
1200 - Qu. 8227. Etmal: 142 sm über und 13 sm unter Wasser.
1350 - Aufgetaucht.
1600 - Qu. 8226 r.m. (Besteckversetzung N 18 sm).
1740 - Getaucht.
2000 - Qu. 5895 m.u. Aufgetaucht.
17.04.1940
0000 - Qu. 5945, NO 6, teilw. bedeckt, gute Sicht, Seeg. 6-7.
0400 - Qu. 5922 r.u. Auf 90° gegangen. Frohavet von NW angesteuert.
0800 - Qu. 5936 r.u. ONO 4, Seeg. 4, gute Sicht, klar. Frohavet eingelaufen. Auf Position gem. F.T.: 1.) Diese Boote bilden Drontheim Gruppe. 2.) Überwachung "Frohavet" U 9 nördl. 63° 50' N U 14 südlich davon.
1135 - Getaucht.
1200 - Qu. 5995, O 2-3, Seeg. 0-1, klare Luft, gute Sicht. Etmal: 179 sm über und 6 sm unter Wasser. Auf Position auf- und abgestanden.
1400 - Aufgetaucht.
1700 - Getaucht.
2200 - Aufgetaucht.
18.04.1940
0000 - W 2-3, teilw. bedeckt, mittl. Sicht, Mond 1. Viertel, Seeg. 2-3.
0530 - Getaucht. Auf Position auf- und abgestanden. Auf Position nur geringe Luftüberwachung, meistens im Norden Richtung Namsos Fjord. Nichts gesichtet.
1200 - W 3-4, bedeckt, ztw. Regen, mittl. Sicht, Seeg. 2. Etmal: 15 sm über und 14 sm unter Wasser.
1230 - Gem. F.T.: U 23 Rückmarsch angetreten Weg grün nach Kiel. Flakgeleit steht Elbe Leuchtheultonne U 14 Position Bodo 1 besetzen. Marsch auf neue Position angetreten.
1330 - U 26 passiert.
1400 - Alarm vor Flugzeug.
1425 - Aufgetaucht.

Anmerkungen

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