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KTB U 14 - 6. Unternehmung Seite 11: Unterschied zwischen den Versionen

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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 4. Dezember 2022, 14:56 Uhr

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noch 19.04.1940
2000 - Qu. 8426.
20.04.1940
0000 - Qu. 848; M. NO 4-5, bedeckt, mittl. Sicht, Seeg. 4-6.
0400 - Qu. 8724 r.u.
0800 - Qu. 8759 M. Boot steht auf befohlener Position. Wegen starkem Flugbetrieb tags unter Wasser gestanden. Utvär Leuchtturm guter Anhalt. Starker Strom. Deswegen muß nachts von Land abgesetzt werden, da Landobjekte in dunkler Nacht nicht auszumachen. Strom steht in wechselnder Richtung und Stärke zeitweise bis zu 2 sm/h. meistens in W und N Richtung. Tagsüber zum Durchlüften jeweils 2 x kurz aufgetaucht.
0930 - Getaucht.
1200 - Etmal: 128 sm über und 24 sm unter Wasser.
2000 - NNO 5-6, teilw. bedeckt, gute Sicht, Seeg. 4-6.
2115 - Aufgetaucht. Dampfer (anscheinend Schwede) im Ballast mit NW Kurs gesichtet.
21.04.1940
0000 - N 4, teilw. bedeckt, gute Sicht, Vollmond, Seeg. 5.
0600 - Getaucht.
0800 - Wetterbesserung. N 3.
1200 - Seeg. 3, teilw. bedeckt, aufklarend. Etmal: 35 sm über und 26 sm unter Wasser. Keine.
2130 - Aufgetaucht.
22.04.1940
0000 - N 3, teilw. bedeckt, gute Sicht, Seeg. 2, Vollmond.
0544 - Getaucht.
1200 - NW 2-3, teilw. bedeckt, Seeg., Dünung.
2145 - Aufgetaucht.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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